龍門路（Lung Mun Road），位於新界屯門區，東始青雲路／皇珠路交界，經過龍澤路、富健花園、 
港鐵屯門車廠、新屯門中心、屯門康樂體育中心、屯青里／散石灣路、湖山路、兆山苑、中山公園、蝴蝶邨、湖翠路、屯門公眾騎術學校、蝴蝶灣公園／泳灘、龍富路／屯門赤鱲角隧道公路交界迴旋處、浩船街、浩運街、望達街／香港內河碼頭一號閘口交界迴旋處、龍發街／環保園通道、龍耀街路口，西接龍鼓灘路／龍輝街交界、青山發電廠對開。
貫穿散石灣、蝴蝶灣、望后石、小冷水的龍門路，乃踏石角、龍鼓灘、爛角咀、曾咀、稔灣等地往返屯門新市鎮以至香港各區的唯一通道。
歷史[]
過去，龍門路與皇珠路交界以西土地為淺灘區。政府於1990年1月18日刊憲，在上述位置填造11公頃土地，用作發展輕工業，同時將介乎青雲路／皇珠路／龍門路交匯處及輕便鐵路車廠之間一段龍門路南行線重新定線及擴闊，並在該交匯處新建支路下面建造一條單車與行人兩用隧道。[1]
屯門內河貨運碼頭[]
1995年11月23日，中英土地委員會同意批出67公頃土地用作興建「屯門內河貨運碼頭」[2]。座落屯門第38區的內河貨運碼頭，由私人公司興建，提供長度約3000米的停泊處，專為內河船服務。土木工程署翌年7月19日招標承投龍門路改善工程，為面向屯門38區的一段龍門路重新定線及擴闊，以應付內河碼頭啟用後新增的交通流量。[3]
內河碼頭首個操作區在1998年10月開始運作，為內河船隻提供10個泊位，每個泊位長度約525米。佔地65公頃的內河碼頭全面啟用後，再提供額外50個泊位，每個泊位長度約2475米[4]，每年可處理處理及集裝1千多萬噸貨物，包括130萬標準貨櫃箱及900萬噸散貨。按地契條件，只有定期來往珠三角地區的船隻可於內河碼頭停泊。
2009年6月12日，地處龍門居與富健花園之間的一段 76 米道路，獲納入為「龍門路」範圍。[5]
屯門至赤鱲角連接路[]
在港珠澳大橋香港段工程下，當局興建一條全長約9公里的雙線雙程分隔車道以連接屯門和北大嶼山，提供往來新界西北與港珠澳大橋、機場及北大嶼山最直接路徑，以及另一條往來機場的替代通道。
屯門至赤鱲角連接路分為南北兩段，南面連接路以高架橋連接北大嶼山和港珠澳大橋香港口岸；北面連接路以行車隧道接駁香港口岸與屯門望后石，並進行以下相應道路工程：[6]
圖集[]
註釋及參考資料
- ↑ 屯門填海及築路工程招標承投，政府新聞公報，1990年1月18日
- ↑ 內河貨運碼頭獲准發展，政府新聞公報，1995年11月23日
- ↑ 龍門路改善工程，政府新聞公報，1996年7月19日
- ↑ 立法會十九題：內河貨船泊位及有關設施，1999年3月3日
- ↑ 第3680號公告：地政總署〈街道命名〉，《香港特別行政區政府憲報》第13卷第24期，2009年6月12日。
- ↑ 有關:盡快籌劃屯門經赤鱲角連接路至東涌、機場、澳門及珠海等地的道路和交通運輸網絡事宜，屯門區議會交通及運輸委員會文件2016年第42號，2016年11月15日
相關條目[]
外部連結[]
- 青山發電廠，中華電力有限公司網站
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