香港道路大典
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香港道路大典

鶴咀道Cape D'Aguilar Road),乃香港島南區鶴咀半島唯一對外道路,連接石澳道,而水務署鶴咀食水缸以南一段鶴咀道,更劃為全日24小時所有機動車輛禁區[1],除的士及已領取許可證車輛,其他車輛不得進入鶴咀道禁區範圍。[2]

歷史[]

鶴咀的英文名Cape D'Aguilar,是開埠初期英國駐港陸軍總司令德忌笠少將,亦是香港第一任副總督,中環德己立街便以其命名。

昔日,鶴咀道北面路段是石澳道其中一段,於大風坳設有急灣[3]。作為石澳石礦場修復工程一部分,政府於1994年將石澳道近礦場一段拉直,以縮短路程600米;而原有急彎路段則改建為鶴咀道新路段,並於南面水務署鶴咀食水缸外設置迴圈接駁原有鶴咀道,工程於1997年完成。[4]

濱臨鶴咀灣的香港大學太古海洋科學研究所於1990年11月正式運作,是一座供研究用的設施,讓科研人員進行研究工作。1991年,本港對海洋環境關注及保護意識日漸增加,鶴咀地區被指定為「具特殊科學價值地點」。到了1996年7月,由於海洋研究重要性上升,太古海洋科學研究所對開的鶴咀灣與對岸狗脾洲之間海域,更被列為「鶴咀海岸保護區」,故此鶴咀道迴旋處以南一段被劃為禁區,限制車輛出入。

的士與持有許可證車輛,可沿迴旋處以南一段鶴咀道往返鶴咀村,最遠可達電訊盈科鶴咀高頻無線電發射站。發射站四周設有圍欄,車輛必須取得電訊盈科同意及通過保安閘門,方可繼續往返太古海洋科學研究所與鶴咀海底電纜站。通往太古海洋科學研究所的道路都由電訊盈科發射站外的保安閘門限制車輛進出,謝絕非登記訪客。[5]

行人到達發射站後,沿旁邊小路步行約半小時,便可找到鶴咀海岸保護區的指示牌,向左行,能一睹鶴咀燈塔。這座圓柱形燈塔又稱「德忌立角燈塔」,高9.7米,一身象牙白色,其拱形門口別具特色。鶴咀燈塔是香港第一座燈塔,建於1875年,在香港海事史上佔有重要地位,2000年被古物古蹟辦事處列為歷史建築,2006年獲升格為法定古蹟。[6]

為了加強保護位於鶴咀半島的具特殊科學價值地點,當局於1996年7月設置了「鶴咀海岸保護區」,其總海域面積約 20 公頃。設立該保護區的目的,是為了保育海洋資源及科學研究,以及教育市民愛護珍貴海洋資源。保護區內禁止捕漁、收集動物和植物,以及一般水上活動,例如滑水、船艇活 動、游泳和潛水等。

圖集[]

註釋及參考資料

  1. 運輸署:道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)—鶴咀道禁區,香港政府憲報第154號公告,2003年7月2日
  2. 鶴咀受破壞 學者:遊客在殺生,經濟日報,2017年3月20日
  3. 立法會十六題:現已或即將停止運作石礦場的用地的長遠發展(內有舊石澳道平面圖),2019年1月16日
  4. 香港的石礦場,土木工程拓展處參考便覽第01/2011號
  5. 攝影好去處:鶴咀海岸保護區外攝遊,佳能香港
  6. 鶴咀石澳兩邊走 看盡海岸好風光,東方日報,2018年4月21日

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外部連結[]

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