香港道路大典
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香港道路大典

青鴻路Tsing Hung Road),位於新界葵青區青衣島南部細山,南始青衣路30號豐樹青衣物流中心,經過青富苑,北達藍澄灣停車場交界迴旋處,旁邊為青鴻路遊樂場。

行人透過藍澄灣停車場內的升降機前往平台,可到達青逸酒店、永倫800酒店、華逸酒店、藍澄灣與小巴總站

歷史[]

1968年,美孚油庫從荔枝角遷至青衣細山對開海旁,即現時藍澄灣所在地。

藍澄灣[]

前拓展署於1991年完成「青衣東南港口發展規劃及第九號貨櫃碼頭工程可行性研究」,建議利用包括現時藍澄灣所在位置原規劃作「工業」發展的用地作為緩衝區,以減低九號貨櫃碼頭噪音及光污染影響。藍澄灣發展商於1999年根據《城市規劃條例》第16條,向城市規劃委員會遞交發展服務式住宅的規劃申請時,已在其環境影響評估中充分考慮到附近已建成的道路以及8號幹線連接路對屋苑的噪音影響,並承諾為藍澄灣單位提供中央通風系統及適當的隔音玻璃作為噪音緩解措施。[1]

及後發展與落成的藍澄灣和旁邊三所酒店(華逸酒店、青逸酒店與永倫800酒店),已落實上述建議[2],有關部門在確定發展商已完成所承諾的噪音緩解措施後,地政總署才發出「完成規定事項證明書」(俗稱「滿意紙」)。藍澄灣於2003年年底開始入伙,小巴總站翌年7月1日啟用,車輛駛經一條未命名私家路往返青衣路長青邨對開路段。

青鴻路公營房屋發展計劃[]

至於青富苑所在的青鴻路用地,按上述研究建議,在前述「工業」用地和附近住宅用地之間需要設有緩衝間距,以便緩解工業活動對附近住宅所帶來的環境影響,因此建議將青鴻路用地劃作「休憩用地」,為附近人口提供園景種植及康樂文娛設施,而非用作阻隔九號貨櫃碼頭產生的噪音和眩光影響。

2013年,政府提議把這幅「休憩用地」識別為「具潛力改劃作住宅用途的土地」。城市規劃委員會認為在有關用地發展公營房屋是合適的,而噪音、空氣流通、光污染及交通問題均可透過各種技術解決,並於2015年8月7日根據《城市規劃條例》就青鴻路用地由「休憩用地」改劃為「住宅(甲類)4」的修訂項目刊憲。其後,城規會經考慮在公眾諮詢期間接獲的申述和意見後,於2016年7月8日同意把青鴻路用地北部還原為「休憩用地」,使之與現有青鴻路遊樂場組合成一塊綜合休憩用地,從而提供一個環境更為理想的公營房屋發展項目。

房屋署於2017年提交最終發展方案,由原先興建5座大幅減為2座。[3]

道路平面圖[]

交通意外[]

圖集[]

註釋及參考資料

相關條目[]

外部連結[]

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