青衣西北交匯處(North West Tsing Yi Interchange),顧名思義,位於新界葵青區青衣島,連接長青公路、青馬大橋、汀九橋及青衣北岸公路,是新界西其中一個主要交匯處。
歷史[]
政府於1993年11月26日刊憲,公布建造青衣西北交匯處,主要包括一個高架交匯處連接青馬大橋與3號幹線、 機場鐵路以挖填方式築建的隧道部分,及一座行政大樓以便裝設交通控制及監察系統。[1]
翌年8月26日,路政署批出一份價值約 4.6 億元合約予日本前田建設和中國建築聯營,以興建青衣西北交匯處,包括一條長 1.2 公里的三線雙程快速公路,一條長 400 米的兩線雙程高架路,一條長一百米隧道及一座行政大樓。[2]
道路平面圖[]
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道路結構資訊 | ||||
連接道路1 | ![]() | |||
連接道路2 | ![]() ![]() | |||
連接道路3 | ![]() | |||
連接道路4 | 青衣北岸公路 (![]() ![]() ![]() | |||
行車方向 | 迴旋處 | |||
沿線地區 | 葵青區 | |||
所屬幹線編號 | ![]() ![]() | |||
通車日期 | 1997年5月 | |||
使用情況資訊 |
使用狀況[]
圖集[]
青衣西北交匯處 3號幹線 北行
龍門架路牌
龍門架路牌
相關條目[]
註釋及參考資料
外部連結[]
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西區海底隧道 - 西九龍公路 - 青葵公路(包括長青橋) - 長青隧道 - 長青公路 - 青衣西北交匯處 - 青朗公路(包括汀九橋及大欖隧道) |
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機場路 - 北大嶼山公路 - 青嶼幹線(包括汲水門大橋、馬灣高架道路、青馬大橋)- 青衣西北交匯處 - 長青公路 - 青沙公路(包括青衣西高架道路、南灣隧道、青衣東高架道路、昂船洲大橋、 昂船洲高架道路、尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道) |
![]() Tsing Ma Control Area ![]() ![]() |
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![]() ![]() 接駁道路:馬灣路、青衣北岸公路 |
![]() Tsing Sha Control Area ![]() |
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青衣西北交匯處 - 長青公路 - 青沙公路 (青衣高架道路、南灣隧道、青衣東高架道路、昂船洲大橋、昂船洲高架道路、荔枝角高架道路、尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道) |
葵青區道路列表 | |
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