青衣北岸公路（Tsing Yi North Coastal Road），顧名思義，位於新界葵青區青衣島北岸，連接青荃橋及青衣西北交匯處。
全長2.2公里的青衣北岸公路是雙程雙線分隔道路，由四條高架道路組成，設有接駁道路通往樟樹頭担杆山路船廠區，另於担杆山交匯處設置青馬管制區交通控制中心和四條行人隧道。
歷史[]
作為赤鱲角新機場主要道路一部分，當局於1997年4月4日公布在青衣島北部建築一條新路[1]，設計上以接駁青荃橋與青衣至大嶼山幹線為主[2]。整項建造工程由金門建築有限公司承辦，1999年2月動工[3]，2001年12月完成。
政府於2002年2月1日舉行「青衣北岸公路竣工典禮」，翌日正式通車。自此，車輛來往青嶼幹線及荃灣、葵涌以至沙田，均無需再繞進青衣西路，可節省行車時間，令路程更為直接，大大紓緩青衣西路的 交通負荷。除此以外，公路另一端接通青衣西北交匯處，設有支路往長青公路九龍方向；車輛亦可沿交匯處駛經青嶼幹線行政大樓，取道汀九橋前往屯門或元朗。
圖集[]
註釋及參考資料
- ↑ 擬建青衣北岸公路，政府新聞公報，1997年4月4日
- ↑ 青衣北岸公路工程進行環境評估，政府新聞公報，1996年2月13日
- ↑ 青衣北岸公路將成通往新機場的主要通道，政府新聞公報，1999年2月8日
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