香港道路大典
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香港道路大典

醉酒灣Gin Drinkers Bay)位於葵青區西南部,青荃路葵青路之間沿岸地帶,毗鄰荃灣區海濱花園,與青衣島遙遙相望。

荃灣屠房、荃灣華人永遠墳場,以及藍巴勒海峽公眾貨物裝卸區皆位處永順街海濱。

歷史[]

昔日醉酒灣名留香港二戰抗日史——醉酒灣防線(Gin Drinkers Line),為阻止日軍從深圳河揮軍南下入侵九龍,港英政府1934至1938年築起一道始於醉酒灣,經過城門水塘南緣、沙田海,止於西貢白沙灣的防線,可惜兩日內遭日軍攻破。

位於醉酒灣北面的荃灣華人永遠墳場歷史悠久,可追溯至第二次世界大戰前。地契於1935年獲批,墳場於1941年落成,是香港第二個華人永遠墳場(首個為香港仔華人永遠墳場),內設第一靈灰閣(1974年落成,可容納5,341個龕位)和第二靈灰閣(1987年落成,可容納28,000個龕位),佔地約120,000平方米。

荃灣屠房與海濱花園[]

醉酒灣堆填區(Gin Drinkers Bay Landfill)於1960年啟用[1],在海邊建造堤防,垃圾直接掉落海底;1979年垃圾填至水平線上二十層樓高而關閉。與此同時,政府以特殊用途契約方式,同年把荃灣屠房用地批予一間私營公司,規定只作屠宰工作用途,契約年期至1997年6月屆滿。[2]

縱使政府規劃指引訂明,屠房不應設於住宅區150米範圍以內範圍;城市規劃委員會在1983年7月仍然批准一幅位於荃灣屠房與荃灣華人永遠墳場以北的土地,即德士古油庫,改作發展住宅用途。新世界發展及德士古公司(今加德士)聯手興建大型私人屋苑--海濱花園

座落荃灣西南面自成一角的海濱花園,分兩期於1988年至1989年間入伙。一至十二座是第一期,第二期包括十五至廿二座、購物商場海濱廣場及基座的巴士總站。海濱廣場於1990年開幕,是香港首個採用直立式設計的商場,由地庫至8樓共有11層。另外,海濱花園發展商耗資逾6,000萬元,在石鐘山小學對開一幅4.26公頃的填海土地上興建荃灣海濱公園,於同年5月19日落成啟用。

1997年6月,政府將荃灣屠房用地契約年期延至2047年6月30日。當局指有需要保留荃灣屠房,以防上水屠房一旦出現故障停止運作,荃灣屠房可提供不可或缺的後備設施,確保全港鮮肉供應持續不斷。

葵涌公園命途坎坷[]

八十年代,議員們希望新界有個大型公園,可以與港島銅鑼灣維多利亞公園、九龍尖沙咀九龍公園看齊,政府在1989年選址醉酒灣葵青路荃灣路葵喜街葵裕街交界一幅土地,興建葵涌公園第一期。

佔地27公頃的葵涌公園1992年準備開幕之際,有傳媒揭發前醉酒灣堆填區有沼氣問題,公園需要無限期關閉以作復修。其後, MTR logo.png 地鐵公司進行 MTR logo.png 機場鐵路工程,需要臨時徵用葵涌公園作為施工區,並於1994年10月同意在公園範圍內興建機場鐵路期間,承擔整個公園地盤的管理責任。

機鐵工程1998年底完成,環保署1999年3月接手在葵涌公園內進行堆填區修復工程,並於2000年9月結束,交由康樂及文化事務署管理。康文署在2001年至2008年間探討了不同發展方案,包括把公園發展為足球訓練中心、開放公園面向荃灣路的部分,以及建設社區園圃兼休憩處、模型車賽車場、多用途草坪、康樂場地等,惟最終發現全屬不可行。[3]

為配合2009年東亞運動會小輪車比賽,政府撥出葵涌公園西南面一幅面積約3.9公頃的土地予中國香港單車聯會,用作發展單車場(小輪車場)。因修復後的醉酒灣堆填區屬環保署管理,故署方負責起草及制定土地合約,並於2008年7月3日與香港單車聯會簽訂21年租約,由香港賽馬會於2009年撥捐2,200萬元興建,是香港首座及唯一符合國際標準的小輪車訓練及比賽場地。[4]

「香港賽馬會國際小輪車場」(Hong Kong Jockey Club International BMX Park)2009年10月31日開幕[5],為香港小輪車代表隊訓練基地,更成為同年東亞運動會比賽場地,並以收費形式開放予公眾使用,出入口設於永順街葵涌公眾殮房對面。

為使葵涌公園盡早得到善用,政府2015年再向香港板球總會批出葵涌公園北面一幅4.5公頃土地作臨時板球場。板總在翌年3月23日獲環保署發出公園上層平台的土地牌照,以自負盈虧方式營運板球場。除了安排板球隊伍到場訓練外,板球總會承諾每周最少預留12小時予公眾租用,市民亦可在其他開放時間於場內指定範圍觀看球賽或訓練活動[6]。經諮詢葵青區議會後,相關土地牌照續期3年至2022年。[7]

圖集[]

註釋及參考資料

  1. 立法會秘書處,〈資料摘要:香港的堆填區〉。
  2. 就審計署署長第三十六號衡工量值式審計結果報告書提交的報告書,政府帳目委員會第三十六號報告書,2001年7月
  3. 立法會七題:葵涌公園發展計劃,2014年2月26日
  4. 葵涌國際小輪車場處處坑洞 9歲童練習跌斷骨 家長轟單車聯會「罔顧人命」 政府:無計劃接管〉,《明報》,2016年10月13日。
  5. 香港特別行政區政府,〈東亞運動會所有比賽場地已準備就緒〉[新聞公報],2009年10月31日。
  6. 管制人員的答覆:問題編號4085,答覆編號HAB424〉,立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算。
  7. 葵涌公園(第一期)的大綱設計圖〉,葵青區議會文件第41/D/2020號,2020年7月。

相關條目[]

外部連結[]

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醉酒灣、一至八號貨櫃碼頭 HK Route3.png青葵公路HK Route8.png青沙公路HK Route8.png昂船洲大橋HK Route5.png荃灣路HK Route5.png葵涌道葵青路葵青橋葵福路葵景路葵泰路葵德街葵豐街葵順街葵康街葵德街葵和街葵裕街葵喜街葵樂街永孝街永順街永賢街永立街永創街永基路永建路勝耀街貨櫃碼頭路貨櫃碼頭南路達洋路達美路美青路昂運路荔寶路興華街西
九號貨櫃碼頭南灣角
南環西草灣
HK Route8.png青沙公路HK Route8.png南灣隧道HK Route3.png長青隧道HK Route3.pngHK Route8.png長青公路HK Route3.png汀九橋HK Route8.png青嶼幹線青馬大橋)、青衣西北交匯處青衣路青衣航運路青鴻路青高路青尚路青尚里青南街青強街清梅街清甜街西草灣路
青衣市中心牙鷹洲
楓樹窩、寮肚、涌美、細山
担杆山交匯處担杆山路青衣北岸公路青衣大橋青荃橋葵青橋葵青路青衣鄉事會路青衣西路細山路涌美路寮肚路楓樹窩路牙鷹洲街上高灘街下高灘街青康路青敬路青葉街青綠街青芊街清譽街清心街亨美街長環街長好街長隆街長達路長輝路
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