連翔道(Lin Cheung Road),位於九龍半島西九龍填海區,北始青葵公路/美青路交界迴旋處,經過荔寶路、興華街西、東京街西、欽州街西、海輝道迴旋處、櫻桃街、麗翔道、雅翔道、海寶路、佐敦道路口,最後以地下行車道接駁柯士甸道西戲曲中心、近柯士甸道/廣東道交界。
沿著西九龍公路兩側而建的連翔道,南行線穿過港鐵 南昌站建築物,與北行線在油麻地交匯處匯合,向南接駁港鐵
九龍站、九龍站商住區、2018年9月23日通車的
高鐵
香港西九龍站,以及西九龍站巴士總站,讓車輛快速來往西九龍長沙灣、深水埗、大角咀、油麻地、尖沙咀與九龍站商住區。
油麻地交匯處以北的連翔道部分路段,車速限制為每小時80公里。
概況[]
西九龍填海區填築土地工程大致完成後,拓展署於1996年4月12日刊憲,公布在西九龍進行一項輔助道路系統工程,以配合西區海底隧道、西九龍公路、西九龍走廊的交通增長及填海區未來發展[2][3];其中一條道路建於 機場鐵路深水埗與大角咀段來回方向路軌兩側。
因應 九廣西鐵工程,政府落實築建P1道路南行行車道,連接荔寶路與海輝道迴旋處,以增闢一條道路通往西九龍公路和區內已發展地區;不過,
欽州街站和鐵路路軌與上述P1路南行綫部分路段重疊,須以高架連接路形式築建。為此,政府建造多條連接路,連通這段P1路南行綫與欽州街西、東京街西、興華街西和荔寶路。[4]
另一方面,為了提供地方闢設日後接駁機場鐵路 東涌綫的車月台,以及應付西鐵通車後預計增加的交通需求,P1路北行綫近長沙灣批發市場一段長 500 米路段由三線擴闊為四線。
連翔道地下行車道[]
配合 廣深港高速鐵路(香港段)
西九龍站工程,港鐵在柯士甸道西/連翔道交界,興建「三層式」地下道路系統,包含前往高鐵西九龍站的路面交通、通往九龍站的第一層地下隧道,以及直達油麻地交匯處通往其他地區的第二層地下隧道,利用地下空間建造更多行車綫,以提升車流量,紓緩該區現時繁忙的交通狀況。[5]
為配合地下行車道工程,由2011年1月2日起,介乎佐敦道至柯士甸道西的一段連翔道南行線暫時封閉[6],車輛須改經臨時D1A路及匯民道前往尖沙咀。
有關工程歷時愈六年,佐敦道以北的一段連翔道南行線於2017年4月15日重開[7],而D1A(N)路則併入海泓道。至於「柯士甸道西與連翔道交界地下行車道系統」(Underpass at junction of Austin Road West and Lin Cheung Road),自9月起分下列三階段通車;
- 第一階段:2017年9月17日上午7時起,柯士甸道西第一層地下行車道通車,供來往尖沙咀與
九龍站車輛使用;[8]
- 第二階段:2017年12月17日上午5時30分起,連接柯士甸道西及連翔道(佐敦道以北)的一段地下行車道通車;[9]
- 第三階段:2018年5月6日上午8時起,佐敦道與柯士甸道西之間一段地下行車道啟用;[10][11]
- 從九龍站商住區出發的駕駛人士,可選擇行經柯士甸道西地下行車道及連翔道地下行車道往返港島、葵涌或大嶼山;
- 車輛禁止由連翔道南行右轉佐敦道西行,改為直行駛過佐敦道路口,並靠左邊慢綫,經連翔道地面環迴路、連翔道北行及佐敦道西行往九龍站商住區。
除此以外,連翔道南行近佐敦道由五線改為六線,提供兩條直行、兩條左轉,以及兩條右轉行車線;而佐敦道東行近海泓道由四線改為五線,提供一條左轉、一條左轉與直行、兩條直行,以及一條右轉行車線。
交通意外[]
- 2024年8月10日:淩晨零時許,一輛電單車沿連翔道地下行車道往西區海底隧道方向行駛,當落斜駛至一個右彎時,懷疑失控撞上左邊路肩石壆及路牌,司機及乘客倒地受傷,其中乘客陷入昏迷,被送往廣華醫院搶救,惜最終不治,31歲電單車司機手脚擦傷被送往伊利沙伯醫院接受治理,其後涉嫌「危險駕駛導致他人死亡」被捕。[12]
- 2025年1月6日:早上7時許,一輛大貨車沿連翔道往香港方向行駛,當行駛至近海達邨時,撞上一輛因故障停在慢線上的垃圾車,車頭嚴重損毀,貨車司機嚴重受傷陷入昏迷,被送往廣華醫院搶救,最終證實不治。[13]
圖集[]

註釋及參考資料
- ↑ 第8969號公告〈地政總署:街道命名〉,《香港特別行政區政府憲報》第22卷第48期,2018年11月30日。
- ↑ 政府擬在西九龍進行道路系統工程,政府新聞公報,1996年4月12日
- ↑ 332CL-西九龍填海計劃 - 主要工程(餘下部分),立法局財務委員會工務小組委員會,1996年7月10日
- ↑ 39TR—西鐵 (第一期)—深水埗段主要基建工程,立法會財務委員會工務小組委員會,1999 年 5 月 12 日
- ↑ 高鐵香港段工程簡訊第四期,2011年1月
- ↑ 廣深港高速鐵路香港段-西九龍總站建造工程及相關臨時交通管理計劃進展匯報,2017年7月27日
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈油麻地交通及運輸安排〉[交通通告],2017年4月12日。
- ↑ 柯士甸道西與連翔道交界地下行車道系統第一階段開通交通安排,政府新聞公報,2017年9月15日
- ↑ 柯士甸道西與連翔道交界地下行車道系統第二階段開通交通安排,政府新聞公報,2017年12月15日
- ↑ 柯士甸道西與連翔道交界地下行車道系統第三階段開通交通安排,政府新聞公報,2018年5月3日
- ↑ 尖沙咀連翔道的新路段啟用及交通安排,運輸署交通通告
- ↑ 〈連翔道奪命車禍|電單車地下行車道急彎自炒一死一傷 乘客送院亡〉,《香港01》,2024年8月10日。
- ↑ 〈連翔道垃圾車壞車停慢線 貨車駛至猛撞司機被困送院不治〉,《香港01》,2025年1月6日。
相關條目[]
外部連結[]
- 街道命名—九龍,地政總署九龍測量處圖則編號KRM116
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