軒尼詩道（Hennessy Road），位於香港島灣仔區，東起怡和街／渣甸街交界，經過、利園山道、波斯富街、登龍街、堅拿道東、堅拿道天橋底、堅拿道西、寶靈頓道、天樂里／馬師道、杜老誌道、莊士敦道／史釗域道／克街、菲林明道、修頓花園／修頓中心／修頓遊樂場、盧押道、分域街、莊士敦道／晏頓街、軍器廠街等繁忙道路交界處，西接金鐘道／皇后大道東交界，大部份路段為四綫雙程行車。
全長約1.9公里的軒尼詩道，貫穿灣仔與銅鑼灣心臟地帶，介乎史釗域道至怡和街，以及軍器廠街至晏頓街之間一段路面中央，更鋪設了
電車來回雙程路軌。
歷史[]
軒尼詩（Sir John Pope Hennessy）是英殖時期香港第八任港督，在任時間是1877年至1882年。在擔任香港總督前，軒尼詩已於黃金海岸、向風群島擔任英國殖民地總督。普遍輿論認為軒尼詩是「最沒有種族歧視」的一任港督，因為軒尼詩在任期間推行了一系列為香港華人謀福祉的政策，包括廢除了苔刑，更允許華人在中區購買土地；在此之前，香港華人禁止在中區買地居住、投資及開店。軒尼詩更成立保良局，保障華人女性權益，並且起用伍廷芳成為第一位華人擔任非官守立法會議員，以及允許香港華人歸化英籍，種種政策均為港人帶來福利。
上述各項政策成功提升香港華人地位，甚至意圖使香港居民和英籍居民的地位看齊。不過，軒尼詩的政策被指過於激進，惹來英國人不滿，質疑他偏袒華人，更破壞英資在港利益，甚至有英商向英政府要求撤換港督。
第四任港督寶靈任內，銳意發展「寶靈城」，除闢建中心街道寶靈頓道和街市外，亦包括將鵝頸澗下游一段拉直和拓闊，稱為寶靈頓運河。當時河道內滿布魚群，兩岸種滿榕樹，吸引不少人前來遊覽垂釣，更為當時香港八景之一的「鵝澗榕蔭」。1861年 ，當局為了方便市民往來河堤兩岸，特意在鵝頸澗上築起一條行車橋，名為「鵝頸橋」。
灣仔填海工程1929年峻工時，貫通灣仔及銅鑼灣的一條通衢大道以軒尼詩為名，以紀念他對香港作出之貢獻，而鵝頸橋亦被築為軒尼詩道一部分。當時，距離軒尼詩離任已經40多年了。日佔時期，這條街道更一度易名為「八幡通」。
軒尼詩道官立小學於1949年創校，名為「香港軒鯉詩道官立漢文小學」，是一間在灣仔區內享有頗高知名度的學校。
近年發展[]
為改善香港仔隧道往銅鑼灣、北角和九龍方向擠塞情況，政府從2000年至2003年4月推行軒尼詩道巴士專綫試驗計劃。
軒尼詩道529-555號崇光百貨正門外的巴士站長約80米，可以容納6架巴士同時停站，主要為前往東區或摩頓臺巴士總站的路線。巴士站已劃設六組上落客站，以免過多巴士同時停站對附近交通造成影響。考慮到巴士站有較多乘客候車前往東區，巴士公司於該站前往東區路線的候車位置劃設地面排隊線。
另一方面，軒尼詩道崇光百貨正門外的位置設有早上7時至下午8時不准停車限制區，車輛一般不可在該處上落客貨，但由於實施了放寛的士上落客限制措施，的士可在該處上落乘客，但須遵守「即上、即落、即走」的規定，因此的士並不可在該處等候乘客。運輸署在2009年底曾建議將該段道路設定為全日不准停車限制區，而在2015年初亦曾建議將該段道路設定為07:00-24:00不准停車限制區，但在兩次公眾諮詢中，收到很多反對意見，因此有關建議未能推展。[1]
道路平面圖[]
| 軒尼詩道平面圖（由東至西） | |||
|---|---|---|---|
| 西行 | 東行 | 位置簡 | 備註 |
| 怡和街／東角道／記利佐治街 | |||
| 渣甸街 | |||
| 希慎廣場 | 崇光百貨 | 希慎廣場、東角中心及崇光百貨外 | 77平日下午繁忙時間特別班次起點站 |
| 利園山道 | |||
| 波斯富街 | |||
| 登龍街 | |||
| 堅拿道東 (軒尼詩道) | 灣仔消防局 | 軒華大廈及灣仔消防局外 | |
| 堅拿道東 | 周邊地帶俗稱「鵝頸橋」 | ||
| 堅拿道巴士專用線 | |||
| 堅拿道西 | |||
| 天樂里 (軒尼詩道) | 馬師道 (軒尼詩道) | 德興大廈及東區商業大廈外 | |
| 寶靈頓道 | |||
| 天樂里／馬師道 | |||
| 安樂里（非行車道路） | |||
| 北海中心 | 杜老誌道 (軒尼詩道) | 北海中心及軒轅大廈外 | |
| 杜老誌道 | |||
| 廣生行大廈 | 史釗域道 (軒尼詩道)東面分站 | 廣生行大廈A座及裕豐商業中心外 | |
| 莊士敦道／克街／史釗域道 | |||
| 軒尼詩道官立小學 | 史釗域道 (軒尼詩道)西面分站 | 軒尼詩道官立小學、詩禮大廈及守時商業大廈外 | |
| 菲林明道 | |||
| 菲林明道 (軒尼詩道) | 聯星大廈、台山商會大廈及康富大廈外 | 934、935、968特別班次、969A、969B及982X總站 | |
| 柯布連道（非行車段） | |||
| 灣仔站總站 | 柯布連道 (軒尼詩道) | 灣仔電腦城、中旅社灣仔分社及修頓大廈外 | 模板:RS及灣荃線總站 |
| 修頓球場 (軒尼詩道) | 修頓遊樂場、安康商業大廈及中國海外大廈外 | ||
| 盧押道 | |||
| 盧押道 (軒尼詩道) | 新禧大樓及四寶大廈外 | ||
| 分域街 | |||
| 分域街 (軒尼詩道) | － | 循道衛理大廈外 | |
| 莊士敦道／晏頓街 | |||
| 晏頓街 | 熙信大廈 | 遨舍衛蘭軒酒店及熙信大廈外 | |
| 金鐘道／軍器廠街 | |||
圖集[]
註釋及參考資料
- ↑ 運輸署的書面回覆：關注怡和街1-15號至軒尼詩道529-555號巴士/小巴站分佈及路面擠塞情況，灣仔區議會發展、規劃及交通委員會文件第10/2017號，2017年2月14日
相關條目[]
外部連結[]
| 灣仔區道路列表 | |
|---|---|
| 灣仔北 |  中環灣仔繞道、龍匯道、龍和道、龍合街、龍景街、分域碼頭街、演藝道、港灣道、港灣徑、會議道、博覽道、博覽道中、博覽道東、菲林明道、鴻興道、運盛街、運盈街、馬師道、告士打道、夏愨道
|
| 大佛口 | 日街、月街、星街、船街、捷船街、電氣街、光明街、聖佛蘭士街、進教圍、秀華坊、山坡臺、厚豐里、適安街、永豐街、永豐西街、永樂里、天寶街、萬茂里、聚賢里、晏頓街、蘭杜街、李節街、機利臣街、聯發街、大王西街、大王東街、明仁里、皇后大道東、軍器廠街、分域街、莊士敦道、譚臣道、盧押道、謝斐道、駱克道、軒尼詩道 |
| 灣仔 |  堅拿道天橋、堅拿道西、摩理臣山道、皇后大道東、灣仔峽道、灣仔道、莊士敦道、譚臣道、柯布連道、軒尼詩道、謝斐道、駱克道、菲林明道、史釗域道、杜老誌道、馬師道、活道、巴路士街、茂蘿街、克街、救世軍街、交加里、普樂里、肇堅里、愛群道、永祥街、德仁街、日善街、崇德街、崇賢里、立德里、祥德里、仁德里、厚德里、寶靈頓道、霎西街、陳東里、祥和里、志成里、安樂里、天樂里、石溪里、石水渠街、景星街、慶雲街、吉安街、隆安街、堅彌地街、賢華街、春園街、太原街、太和街、三板街、三角街、交加街、麥加力歌街、利東街、廈門街、汕頭街
|
| 銅鑼灣 | 中環及灣仔繞道、堅拿道天橋、堅拿道東、告士打道、伊榮街、敬誠街、希雲街、邊寧頓街、渣甸街、渣甸坊、福興里、逢源街、怡和街、糖街、記利佐治街、東角道、駱克道、謝斐道、波斯富街、景隆街、百德新街、厚誠街、加寧街、京士頓街、軒尼詩道、登龍街、羅素街、勿地臣街、霎東街、耀華街、禮頓道、富明街、利園山道、希慎道、蘭芳道、啓超道、白沙道、新會道、新寧道、恩平道、開平道
|
| 天后、維園 | 天后廟道、英皇道、高士威道、興發街、維園道、歌頓道、威非路道、景明道、屈臣道、電氣道、帆船街、銀幕街、琉璃街、玻璃街、蜆殼街、水星街、木星街、麥連街、永興街、清風街、留仙街、皇龍道、金龍臺、新東方臺 |
| 大坑、掃桿埔 | 雲景道、怡景道、勵德邨道、大坑道、大坑徑、春暉道、春暉臺、宏豐臺、福群道、利群道、益群道、銅鑼灣徑、銅鑼灣道、蓮花宮東街、蓮花宮西街、蓮花街、書館街、禮賢街、禮賢里、重士街、第一巷、第二巷、華倫街、布朗街、安庶庇街、京街、施弼街、新村街、浣紗街、光明臺、摩頓臺、信德街、東院道、棉花路、嘉寧徑、大球場徑、加路連山道 |
| 跑馬地 | 香港仔隧道、黃泥涌峽天橋、黃泥涌道、摩理臣山道、禮頓道、體育道、成和道、山光道、山村道、山村臺、鳳輝臺、宏德街、普善街、奕蔭街、景光街、集祥街、毓秀街、聚文街、桂成里、桂芳街、春勝街、梅馨街、冬青道、荷塘道、藍塘道、比雅道、蟠龍道、箕璉坊、成和坊、晉源街、聯興街、昇平街、協和里、昌明街、綿發街、源遠街、載德街、雲地利道、樂景臺、樂活道、連道
|
| 灣仔峽、渣甸山、 黃泥涌峽 |
司徒拔道、堅尼地道、寶雲道、寶雲徑、東山臺、肇輝臺、鳳凰臺、萬茂臺、灣仔峽道、中峽道、聶歌信山道、金馬麟山道、甘道、香港仔水塘道、布力徑、深水灣道、黃泥涌峽道、大潭水塘道、大坑道、白建時道、睦誠道、睦誠徑、布思道、軒德蓀道、祈禮士道、谷柏道、高士美道、包華士道、衛信道、裴樂士道、畢拉山徑、畢拉山道、金文泰道、ALTUS LINK、BLISS LINK、COLMO LINK |
