香港道路大典
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葵青橋Kwai Tsing Bridge),位於新界葵青區,是青衣島第二條連接葵涌跨海大橋,西始青衣交匯處青衣路交界,東接葵青路青葵公路支路交界。

歷史[]

按政府數據預測,1997年青嶼幹線通車與1998年新機場啟用,再加上日後九號貨櫃碼頭投入運作,將為青衣南橋帶來繁重交通流量。

有鑑於此,當局於1992年11月決定興建「第二條青衣南橋」,並對青衣路迴旋處進行改善工程[1],作為青衣東南部港口發展配套設施。這條跨海大橋沿青衣南橋南面而建,故又名「青衣複製南橋」(Duplicate Tsing Yi South Bridge)。拓展署於1995年4月21日邀請承建商承投大橋建造工程[2],主橋長640米,由兩條分開的行車天橋組成。

耗資13億元的複製南橋於1999年7月26日通車,正式定名為「葵青橋」(Kwai Tsing Bridge)[3],其中一條是三線行車天橋往青衣,另一條是單線往葵涌;與此同時,青衣大橋原有來回兩線均改為往葵涌,令葵涌方向亦同樣有三條行車線。

平面圖[]


相關事件及意外[]

圖集[]


註釋及參考資料

  1. 青衣將建新橋和新路,政府新聞公報,1992年11月20日
  2. 第二條青衣南橋預審投標資格,政府新聞公報,1995年4月21日
  3. 葵青橋--青衣另一令人讚嘆的發展,政府新聞公報,1999年7月26日

相關條目[]

外部連結[]

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HK Route8.png青沙公路HK Route8.png南灣隧道HK Route3.png長青隧道HK Route3.pngHK Route8.png長青公路HK Route3.png汀九橋HK Route8.png青嶼幹線青馬大橋)、青衣西北交匯處青衣路青衣航運路青鴻路青高路青尚路青尚里青南街青強街清梅街清甜街西草灣路
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