聯運街(Luen Wan Street),位於九龍油尖旺區旺角東陲,南始染布房街/亞皆老街交界,經過通往旺角東站/新世紀廣場/帝京酒店高架平台出入口、聯運街休憩處、港鐵旺角貨場,北接弼街近洗衣街,是一條通往旺角政府合署、帝京酒店、新世紀廣場、旺角東站公共運輸交匯處的北行單程路。
歷史[]
為配合 鐵路局進行之龐大火車現代化及
電氣化計劃,既有旺角火車站需要拆卸重建,並於該站以南約400米處,在染布房街伊利沙伯青年館對面另設一個臨時
車站,由1980年8月17日開始投入運作。[1]
全新 旺角車站在1982年5月4日起局部開放使用,靠近聯運街與亞皆老街的南面大堂率先啟用;而北面大堂於9月21日對外開放[2],大堂外設有梯級通往弼街。政府選址旺角車站對開興建架空平台,容納巴士總站、小巴總站與的士站,並建造行車天橋接駁聯運街。該總站於1985年9月28日正式啟用[3],車輛須由亞皆老街駛往平台,然後經弼街和洗衣街離去[4]。除此以外,旺角車站平台小巴站西側設有扶手電梯通往聯運街,次年更增設行人天橋通往弼街及洗衣街交界處。[5]
過去,整條聯運街劃為紅色小巴禁區;當局於2016年3月18日起撤銷有關限制,以便公共小巴由聯運街駛往弼街。[6]
道路平面圖[]
途經公共交通[]
圖集[]
註釋及參考資料
- ↑ 〈旺角臨時火車站本月十七日啓用〉,《政府新聞公報》,1980年8月12日。
- ↑ 九廣鐵路旺角車站北面大堂明日啓用,政府新聞公報,1982年9月20日
- ↑ 第3200及3201號公告,香港政府憲報第127卷第39期,1985年9月27日。
- ↑ 圖片顯示興建中的公共運輸交匯處,轉載自 HK Matters
- ↑ 〈旺角站交通交匯處啟用〉,載《鐵路之聲》第十六期(香港:九廣鐵路公司公共關係處),1985年10月。
- ↑ 第1557號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--旺角聯運街公共小型巴士禁區〉,香港特別行政區政府憲報第20卷第11期,2016年3月18日。
相關條目[]
香港巴士大典條目:
聯運街