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紅梅谷路（Hung Mui Kuk Road），位於新界沙田區大圍，北起美田路／車公廟路交界的大圍迴旋處，經過田心街路口，然後以橫跨翠田街的行車天橋，接駁松柏路交界，南達獅子山隧道公路近紅梅谷路停車場。
歷史[]
因應沙田新市鎮發展，一條貫通世界花園的未命名道路於1977年落成，連接獅子山隧道公路及松柏路，以配合該屋苑入伙。當時途經獅子山隧道的部分巴士路線特意繞經新道路與松柏路，方便居民出入。待至1982年3月5日，政務總署將上述未命名道路命名為「紅梅谷路」。[1]
隨著大圍地區發展，當局將紅梅谷路向北延伸，建造行車天橋接駁田心街，再連接車公廟路，並於1983年8月7日通車，港府緊接於12月23日刊憲，公布新道路成為紅梅谷路一部份[2]。紅梅谷路全線通車後，大圍往返獅子山隧道的車輛毋須如往日般繞經曾大屋及新田圍邨一帶，大大縮短行車時間。
巴士專綫[]
由於獅子山隧道交通日益繁忙，政府在1988年3月21日把隧道九龍方向入口前的巴士專綫延伸至近紅梅谷路路口，同時在紅梅谷路南行增設巴士專綫，至松栢路交界終結[3]。7月4日起，巴士專綫伸延至紅梅谷交匯處停車場入口，以便巴士於早上繁忙時間更快捷地進入隧道前往九龍[4]。12月5日起，巴士專綫生效時間延長為早上7時30分至9時30分。[5]
然而，紅梅谷路與獅子山隧道公路兩段巴士專綫之間，相隔了三百米，巴士駛進獅子山隧道公路前，同樣受交通擠塞影響。因此，當局於1991年4月26日宣布，將兩段巴士專用線連接起來，同時擴闊紅梅谷路近獅子山郊野公園的一段南行綫路面。[6]
道路平面圖[]
圖集[]
註釋及參考資料
- ↑ 憲示第754號〈政務總署佈告：街道命名〉，《香港政府憲報》第124卷第9期，1982年3月5日；松柏路與龍柏街亦在同一憲示中獲命名。
- ↑ 憲示第3977號〈政務總署佈告：街道命名〉，《香港政府憲報》第125卷第51期，1983年12月23日。同日命名或刊憲延長的同區街道尚有車公廟路、田心街、香粉寮街、豐順街、豐禾里、德厚街及協欣街
- ↑ 《延長獅隧公路巴士專綫》，香港政府新聞公報，1988-03-17
- ↑ 紅梅谷路巴士專綫即將延長，政府新聞公報，1988年7月3日
- ↑ 沙田巴士專綫延長時間，政府新聞公報，1988年12月2日
- ↑ 《紅梅谷交匯處擬進行道路工程》，香港政府新聞公報，1991年4月26日
相關條目[]
香港巴士大典條目：
紅梅谷路
外部連結[]
| 沙田區道路列表 | |
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