香港道路大典
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香港道路大典

白石角Pak Shek Kok),位於新界大埔樟樹灘以東、沙田馬料水以北的新填地,區內118公頃土地已劃作闢設科學園、住宅、策略性康樂設施和專上教育擴展區。

香港中文大學為鄰的白石角,區內主要建築物計有座落沙田區的香港科學園,以及位處大埔區創新路科研路之間的住宅區,匯聚天賦海灣、海鑽 • 天賦海灣、溋玥 • 天賦海灣、逸瓏灣、海日灣、雲匯、嘉熙、朗濤及逸瓏灣 8 共 9 個私人屋苑。

歷史[]

為了實現科學園發展大計,政府於1998年推行「白石角發展計劃」,佔地118公頃,斥資6億元在香港中文大學對開的吐露港填造74公頃土地,前期基建工程於1999年10月展開。隨後,當局在新填地上展開各項基建和道路工程,並於2002年8月27日動工築建㆒條長約2公里的雙程雙線幹路「D1路」,即創新路

另一邊廂,當局在2002年4月29日展開馬料水填海工程,以便為南面通道餘㆘工程及馬料水交匯處擴展工程提供3.5公頃用㆞;[1]

進出科學園的主要行車路,包括南面通道第一期(即科學園路),橫跨吐露港公路的行車天橋博研路,以及連接創新路與吐露港公路自北面通道工程,已於2003年12月大致完成。[2]

根據《白石角(東部)分區計劃大綱核准圖》,該區總規劃人口約為20,200人。在2007至2009年間,信和牽頭財團在土地拍賣場,接連奪得五幅白石角地皮,建成現時天賦海灣、海鑽 • 天賦海灣、溋玥 • 天賦海灣,以及逸瓏灣一和二期,合共提供2314個單位,總投資約300至400億元。

鑑於白石角東部一幅原本預留作科學園第四期發展的8公頃土地,在中短期內無需作科學園擴展之用,而社會對房屋土地需求非常殷切,亦考慮到日後仍有土地規劃作研發及相關用途,因此當局在2014年認為有必要善用該白石角用地盡快作發展之用,以免有關用地長期空置。經重新檢視白石角用地的發展潛力後,政府無視大量反對聲音[3],將該用地改劃作發展中等密度私人住宅,可供興建約3,400個住宅單位,容納人口約9,100人[4]。其後,五幅住宅地皮於2014年5月至2016年5月相繼售出。

白石角住宅區開荒牛之一的信和,2016年7月以16.22億元摘下該區最後一幅住宅用地,用以興建逸瓏灣8。整個地區11幅住宅地皮,經歷九年時間全部售出。[5]

交通服務[]

政府在策劃白石角發展計劃(包括科學園)時,已考慮到如何提供適當交通配套,以滿足有關發展預期帶來之交通需求。有關措施包括在科城路興建公共運輸交匯處、區內道路及行車天橋,土木工程拓展署已2013年完成有關工程。[6]

為配合白石角區乘客需求,營辦商已加強專營巴士專綫小巴服務。事實上,自該區首個住宅項目天賦海灣於2013年入伙以來,專營巴士營辦商已在2014年及2015年分別為白石角區引入兩條專營巴士路線。九巴在《2016-2017年度巴士路線計劃》下,擬開辦在繁忙時段來往尖沙咀及大埔富亨的271B線,並會途經白石角,以進一步加強區內公共交通服務;經諮詢區議會後,九巴在2017年2月27日正式開辦該新路線。

專綫小巴方面,27A線自2014年延長路線以服務白石角區以來,亦已在2015年8月加密班次,並自2016年1月起在早上及下午繁忙時段增設繞經馬料水公共運輸交匯處的特別班次。

因應在科學園上班人數及在白石角居住人口上升,運輸署2018年已落實開辦263A線、加強272A272S線班次,以及加強專綫小巴27A和27B線服務。

圖集[]

註釋及參考資料

相關條目[]

香港巴士大典條目
白石角

外部連結[]

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