田灣海旁道(Tin Wan Praya Road),位於港島南區,東始田灣山道/魚市場道交界迴旋處,經過興偉中心、香港製冰及冷藏有限公司、香港仔基本污水處理廠、華貴道路口,西迄華貴邨巴士總站迴旋處,是座落奇力灣的華貴邨與嘉隆苑對外必經之路。
歷史[]
華貴邨的發展和田灣邨息息相關。政府於七十年代制定「薄扶林延期履行權」(Pokfulam Moratorium),規定薄扶林的交通基建設施未得到充分改善之前,如果新的土地契約或修訂現有契約會導致該區的交通量增加,政府不得批出有關申請,故此絕大部份於區內的契約申請,均會被地政總署自動拒絕。
1985年,房屋委員會重建樓宇老化的田灣邨,港府收回雞籠環村及在奇力灣填海,同時解除地皮的「薄扶林延期履行權」,使房委會在新填地上興建新屋邨安置田灣邨居民。
路政署於1990年2月16日招標承投興建香港仔海傍道、魚市場道、石排灣道與田灣海旁道交界的分層道路交匯處[1],取代既有香港仔海傍道與田灣海旁道交界處之燈號控制路口,以應付「奇力灣公共房屋發展」完成後之交通增長。署方於5月25日批出價值8,800萬元合約,建築工程包括在香港仔海傍道、田灣海旁道與田灣山道交界處興建行人及車輛分層道路交匯處、重建一段田灣海旁道等。全部工程完成後,上述路面不會設置交通燈號。[2]
座落奇力灣海濱的公共租住屋邨命名為「華貴邨」,首五幢樓宇於1990年落成,華貴商場對開的巴士總站在12月7日啟用[3]。由於交通方便的華富邨近在咫尺,不少華貴邨居民寧願乘搭升降機,沿通往華富邨的行人通道「富貴橋」前往華富道乘車。
道路平面圖[]
圖集[]
註釋及參考資料
- ↑ 香港仔建交匯處,政府新聞公報,1990年2月16日
- ↑ 香港仔興建分層道路交匯處,政府新聞公報,1990年5月25日
- ↑ 第4397號公告,《香港政府憲報》第132卷第49期,1990年12月7日。
相關條目[]
香港巴士大典條目:
田灣海旁道
外部連結[]
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