香港道路大典
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香港道路大典

甘泉街Kom Tsun Street),位於九龍深水埗區長沙灣工業區西部邊緣,北起瓊林街12號瓊林街變電站外,沿青沙公路荔枝角高架路橋底向南進發,經過永康街青山道路口,至長沙灣道蝴蝶谷道終結。

作為長沙灣與荔枝角的分界線,甘泉街設有兩個巴士總站,其中一個位於北段蝴蝶谷道寵物公園、中華電力瓊林街變電站與荔枝角收押所之間,另一個設於南段通源工業大廈外。

歷史[]

長沙灣位處深水埗區,昔日乃工業重鎮,西面以甘泉街近青山道荔枝角道長沙灣道交界為盡頭。港府在六十年代末着手改善該處交通,闢建交替天橋系統以疏導前往不同地區的車流,同時在蝴蝶谷道、青山道、甘泉街之間闢設巴士總站。荔枝角天橋於1970年7月26日上午十時通車,甘泉街巴士總站亦同步啟用[1][2]九巴6D線隨即遷入。

過去,蝴蝶谷道東側有一條明渠。政府於1991年5月24日刊憲,公布將該明渠改建為暗渠,以便在甘泉街12號瓊林街變電站外興建另一個巴士總站[3]

甘泉街與港鐵 MTR logo.png 荔枝角站僅咫尺之遙, MTR logo.png 港鐵由2015年12月20日起選用南面總站,每日06:00至00:00鐵路運作期間安排一輛Enviro200單層空調巴士停泊在站內候命,若一旦發生 MTR logo.png 鐵路事故,可短時間內調配車輛行駛緊急接駁巴士,以便盡快疏導乘客,這些巴士已領有駛入巴士總站的禁區許可證

圖集[]

註釋及參考資料

  1. 〈新荔枝角天橋建成長九百呎 明早開放通車 西行車輛可通往荔枝角大橋及青山道〉,《華僑日報》,1970年7月25日。
  2. 交通處佈告:〈荔枝角交替天橋啟用〉,載《華僑日報》,1970年7月26日。
  3. 道路工程改善荔枝角交匯處交通情況〉,政府新聞公報,1991年5月24日。

相關條目[]

香港巴士大典條目
甘泉街

外部連結[]

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