瓊東街（King Tung Street），位於九龍黃大仙區斧山，西始斧山道／蒲崗村道交界，經過賓霞洞、瓊軒苑、新麗花園，東迄門牌8號嘉峰臺對開迴圈，旁邊設有樓梯通往豐盛街瓊麗苑、海港花園。
歷史[]
瓊東街嘉禾片場[]
1971年10月1日，座落斧山道旁的舊「永華片場」，正式易名為「嘉禾片場」。出入片場的主要通道，於1984年6月29日獲刊憲命名為「瓊東街」[1]，取名自當時興建中的瓊山苑，以及片場附近的東山村木屋區。[2]
瓊東街命名後不久，嘉禾集團主席鄒文懷（Raymond Chow）於1985年4月去信市政局，謂將｛其片場通道命名為「瓊東街」並不恰當，鄒又派人嘗試寄信至「瓊東街嘉禾片場」作測試，結果全數寄失或遭退回寄件人，反而寄往片場原地址「斧山道8號」甚至只填寫「香港嘉禾片場」的信件皆全部寄達，故建議將瓊東街改以「嘉禾」（Golden Harvest）或「Studio」命名。接獲市政局覆函稱街道不能以私人機構為名後（該信封寫上寄往「瓊東街」，卻被郵政局註以「Try 8 Hammer Hill Road」），鄒氏改為建議將瓊東街歸併入斧山道。
昔日東山村遷入富山邨的街坊，以及瓊山苑居民組成的慈雲山東分區委員會，同年8月議決反對將「瓊東街」改名為「斧山道」。最後，市政局以蒲崗村道是斧山道直接延長段為由，否決更改瓊東街名稱。
工程拓展署於1985年10月27日刊憲，招標承投重建瓊東街。工程包括重建行車路，及沿途建造護土牆。[3]
運輸署於1995年刊憲，在3月7日10:00起將瓊東街劃為全日禁區，包括：[4]
- 介乎斧山道至以東約22米交界的一段北面路旁行車綫：所有車輛的限制區
- 介乎斧山道以東約22米至以東約42米交界的一段北面路旁行車綫：所有車輛（除的士以外）的限制區。
瓊東街巴士總站[]
1992年11月23日，九巴203E線從慈雲山遷進瓊東街嘉禾片場外的巴士總站，名為「富山（瓊東街）巴士總站」（Fu Shan (King Tung Street) Bus Terminus）。[5]
時移世易，香港電影市道萎縮，嘉禾片場於1998年11月結業[6]。政府將片場地皮改劃作居屋用途，並於1999至2000年財政年度推出市場，由新世界發展奪得[7]。受居屋建築工程影響，瓊東街巴士總站須永久停用，政府在富山邨富仁樓以北一段蒲崗村道闢建小型公共交通總站，容納原有瓊東街總站的巴士路線，並於2000年10月21日啟用，名為「富山巴士總站」。
嘉峰臺小巴總站[]
根據賣地章程，發展商須在嘉峰臺對開闢建小巴總站，方便居民出入，其管理、保養及維修責任和有關費用，須由業主共同承擔。
嘉峰臺於2007年以第二期剩餘居屋單位計劃發售[8]，2008年全面入伙，專綫小巴79M線現以嘉峰臺為總站。
瓊軒苑[]
座落門牌1號的居屋瓊軒苑未推售前，在2003年沙士襲港期間被徵用作為醫院管理局前線醫護人員臨時宿舍。房屋委員會2005年一度考慮將該廈改裝為旅館，以配合內地放寬自由行政策，最後因酒店業界反對而告吹。[9]
房委會2008年9月推出包括瓊軒苑在內的第四期剩餘居屋單位，其中瓊軒苑旁一幅公用土地，須開放給毗連設有骨灰龕的「賓霞洞」使用，房委會保留屋苑一條私家路作「公用地方」，供賓霞洞業主和訪客等使用，但有關範圍內的管理、保養及維修費用，須由瓊軒苑業主負責。[10]
圖集[]
註釋及參考資料
- ↑ 憲示第1901號〈市政局佈告：街道命名〉，《香港政府憲報》第126卷第26期，1984年6月29日。
- ↑ 市政局文件：〈Naming of Thoroughfare - King Tung Street in Wong Tai Sin〉，檔案編號ADM/126/85，1985年11月11日。
- ↑ 瓊東街重建，政府新聞公報，1985年10月27日
- ↑ 第751號公告〈運輸署：道路交通（交通管制）規例（第374章） - 黃大仙瓊東街限制區〉，《香港政府憲報》第137卷第9期，1995年3月3日。
- ↑ 慈雲山及斧山巴士服務重新安排，政府新聞公報，1992年11月21日
- ↑ 搜集奇緣，香港電影資料館《通訊》第6期，1998年11月
- ↑ 葵盛圍建居屋反應佳，星島日報，2000年1月22日
- ↑ 房屋委員會官方網站：互信半月刊，2007年7月20日
- ↑ 〈置HIT公居屋：瓊軒苑背山面海 細三房嗌680萬〉，《東方日報》，2018年1月6日。
- ↑ 〈居屋貨尾瓊軒苑 業主要維修骨灰龕通道〉，《星島日報》，2008年9月10日。
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外部連結[]
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