香港道路大典
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香港道路大典

漁光道Yue Kwong Road),位於港島南區香港仔,東始香港仔水塘道漁光邨海鷗樓,順時針經過建造業議會香港建造業工藝測試中心、扶康會康復中心、石排灣邨通道、漁暉苑停車場出入口、石排灣邨公共運輸交匯處、漁光道體育館,西接香港仔水塘道近貝璐道

歷史[]

1967年入伙的石排灣邨,乃徙置型房屋;旁邊的漁光村則是房協旗下的公共屋邨,在1962年至1965年間分批入伙[1] ,往返屋邨的必經之途押巴甸水塘道斜度達1:5,對外交通相當不便。

石排灣邨第三座對開的露天平行式月台巴士總站於1980年5月1日投入運作,迎來首條巴士路線95號

時光飛逝,結構老化的石排灣邨於1990年代末開始清拆重建,重建期間,原有位於須拆卸,當局於扶康會康復中心外設置臨時巴士總站。

石排灣邨重建[]

重建後的石排灣邨第一期於2005年底入伙,位於石排灣商場地下的「石排灣邨公共運輸交匯處」[2]9月11日啟用,巴士總站及專綫小巴總站亦對外開放。

至於石排灣邨第二期原定於2006年初落成,但原有承辦商未能履行合約要求,導致工程嚴重延誤;房屋委員會於2006年2月17日取消該工程合約,收回有關地盤,並迅速在3月重新招標,兩個月後復工[3];最終延至2007年3月落成,提供5275個單位。由於石排灣邨第二期是同年9月關閉的黃竹坑邨重建項目之接收屋邨,所以工程延誤亦影響了遷置租戶的安排。[4]

石排灣邨第二期包括四座大廈與一所小學,為方便居民往返香港仔運輸署委托房屋署建造電梯塔,接駁山坡上的漁暉苑停車場及山下漁暉道香港仔坊會,工程於2006年5月展開,並於2007年2月竣工[5]。房屋署於2月15日舉行石排灣邨第二期升降機啟用儀式,居民以往要花上五至八分鐘步行約130級「百步梯」,現在使用升降機將大為縮短至兩分鐘。[6]

道路平面圖[]

圖集[]

註釋及參考資料

相關條目[]

外部連結[]

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