海珠路（Hoi Chu Road），位於屯門區，東始屯門鄉事會路近海珠路遊樂場，經過翠寧花園、友愛南巴士總站出入口、豐安街豐景園、海典軒、興安里路口，西接海皇路 8 號屯門游泳池。
歷史[]
七十至八十年代屯門區的專營巴士服務乏善可陳，區內人口暫未支持巴士公司開辦更多路線。然而，居民對往返港島的交通需求逐漸增加，因此港府批准油蔴地小輪開辦往返中環卜公碼頭及屯門的飛翔船航線，於1981年10月19日啟航。由於區內永久渡輪碼頭尚未建造，當局在友愛邨以南海邊設置臨時浮躉碼頭，現址大約為翠寧花園第2座。
位於碼頭外的「屯門碼頭巴士總站」，至1984年2月才啟用，並取代安定總站。當時多條區內路線均繞經此站或以此站為總站，以方便屯門區居民接駁渡輪往返港島，巴士進出總站需取道P3路、16A路、16E路[1] 及16C路。
皇珠路於1986年1月通車，屯門市中心巴士總站亦於4月啟用，部分路線遷往該站。之後，當局在友愛邨對開海面進行填海工程，屯門碼頭遷往蝴蝶灣現址。由於當時巴士總站周邊十分荒蕪，尚未有其他發展，加上地處友愛邨以南，故巴士總站在12月5日易名為「友愛（南）」，再於翌年12月15日遷往16E路新址。當時以該站為總站有九巴60與63線，而繞經該站的路線59與62需改經未命名路、16E路及16C路出入總站。[2]
1988年9月
輕鐵通車後，九巴多條屯門區內路線被迫停辦，只剩下往返長沙灣的60號線繼續提供服務，重要性銳減。原有臨時總站用地被收回，並發展為豐景園，1990年7月入伙；青山灣填海區道路工程在同年完成，友愛（南）巴士總站亦於12月11日因應海珠路通車而遷往現址。[3]
過去曾有途人橫過海珠路時發生嚴重交通意外，運輸署於2013年4月5日展開友愛（南）巴士總站改善工程，在海珠路加建道路中央分隔欄，以進一步提升道路安全。署方亦延長及擴闊用作中途站之停車灣，把途經該站的巴士路線分為數組，同時擴闊乘客候車位置及興建候車亭等[4]。工程進行期間，巴士總站之巴士站曾向東移至海珠路遊樂場外，260C線須實施臨時改道[5]。
圖集[]
註釋及參考資料
- ↑ 16E路即今天豐景園及翠寧花園之間的行人路。
- ↑ 〈西貢兩巴士綫減價 屯門友愛綫遷新站〉，《華僑日報》，1987年12月12日。
- ↑ 〈屯門D二路啟用改交通大小巴改道〉，《華僑日報》，1990年12月11日。
- ↑ 〈屯門區發展及規劃工作小組第六次報告〉，屯門區議會，2013年9月3日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈屯門海珠路公共運輸安排〉［交通通告］，2013年3月28日。
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