香港道路大典
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香港道路大典

海景街Hoi King Street),位於九龍油尖旺區大角咀,南始櫻桃街深旺道,經過奧運站公共運輸交匯處入口、富貴街路口,北接博文街滙豐中心上落客區外。

歷史[]

為著西九龍填海工程及興建 MTR logo.png 奧運站,大角咀碼頭與巴士總站早已消失殆盡,當局在西九龍填海區建造臨時巴士總站,以安置受影響路線。

總投資額達四億二千六百萬港元的奧運站建築工程於1998年提前竣工,附設五條行人天橋連接周邊發展項目,為行人提供方便接駁網絡。滙豐中心(HSBC Centre)是奧運站其中一個上蓋發展項目,建於昔日大角咀碼頭土地上,1998年11月落成,涵蓋一座14層高和兩座相連的15層高辦公大樓,以及一層平台連公共運輸交匯處,在規劃階段稱為「機場鐵路大角咀站綜合發展區地點B的公共運輸交匯處」(Public transport interchange at Site B of the Comprehensive Development Area associated with the Tai Kok Tsui Airport Railway Station)。[1]

耗資1,877萬元的奧運站公共運輸交匯處於1998年7月10日啟用[2]巴士總站設有九組平行式月台與巴士停車處,專綫小巴總站設有四個專綫小巴停車處,以及一個的士站;亦為巴士公司設置站長室、職工飯堂、工具室及洗手間。各巴士路線於7月19日遷入,較 MTR logo.png 奧運站遲一個月。

平面圖[]

海景街平面圖(由南至北)
滙豐中心 富貴街 富貴大廈
海景街 富貴街
海桃灣
櫻桃街

途經公共交通[]

相關事件及意外[]

圖集[]

註釋及參考資料

  1. 運輸-交匯處/巴士總站58TI-機場鐵路大角咀站的公共運輸交匯處〉,立法局工務小組委員會討論文件,1996年12月4日。
  2. 「奧運站巴士總站」的禁區宣布詳見第3341號公告,香港特別行政區政府憲報第02卷第28期,1998年7月10日。

相關條目[]

外部連結[]

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