香港道路大典
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香港道路大典

油塘Yau Tong),舊稱「游塘」[1],位於九龍東觀塘區東南部,南臨鯉魚門,西望茶果嶺,北鄰藍田,東靠調景嶺

地區名稱「油塘」,得名自亞細亞石油公司茶果嶺油庫[1];該油庫早已拆卸,原址建成了麗港城

歷史[]

地處九龍半島邊陲的油塘,三面依山傍水,僅靠西面一條鯉魚門道通向觀塘。在香港開埠前後一段,油塘盡是荒涼一片,屬「九龍四山」[2]茶果嶺及鯉魚門兩鄉管轄。

1960年代初,政府在一塊山水環抱的斜坡上,建了18幢八層高的徙置大廈。「油塘徙置區」第一期於1964年落成入伙[1]九巴14系列路線相繼投入服務,成為區內對外主要交通。當年前往油塘的巴士路線,起訖點名稱一律稱為「游塘[3]

座落高超道鯉魚門道之間的另一「高超道邨」,11座大廈於1971年至1973年間分批入伙,地處高朗道巴士總站於1973年9月16日啟用,名為「高超道巴士總站。西面油塘灣沿岸開始發展工業,區內一片欣欣向榮。港府早於1960年代末委託顧問研究興建 地下鐵路,報告建議在油塘地區興建一個名為「 Ma Yau Tong」地下鐵車站[4],可見當時油塘地區亦有「Ma Yau Tong」的名稱。然而,有關建議最終束之高閣。

油塘邨與高超道邨重建計劃[]

受惠於政府落實興建 將軍澳綫,地鐵在 油塘設置車站,工程於1998年10月展開,在工地範圍內的聖安當小學[5]與普照書院[6]須遷到區內新校舍,油塘邨重建計劃亦正式展開。

另一邊廂,高超道邨陸續拆卸重建,高超道巴士總站於1998年11月30日停用,加上區內工廠北移,令這個位處九龍南陲的小鎮霎時間變得冷清。

將軍澳支線通車[]

地鐵 將軍澳綫2002年8月通車,帶動區內重建,油塘工業區現時建有數幢私人住宅。政府亦將油塘灣改劃成「綜合發展區」,透過重建逐步將區內工業用地,改為住宅及文娛康樂用途[7],令油塘展現新姿。

全新油塘邨[]

經歷多年工程,油塘邨第一與第二期在2001年陸續入伙。

第三與五期12座住宅樓宇,原本全屬「油美苑」。房屋委員會於2002年11月28日通過停建和停售居屋計劃單位後,第五期全數7座樓宇已售予政府作紀律部隊部門宿舍之用[9],第三期其中1座轉作油塘邨租住公屋--「美塘樓」。餘下4幢樓宇改稱「油翠苑」,全數1,480個單位於2009年底起重新推出市場發售,已於2011年入伙。

大本型[]

至於油塘邨第四期重建,房委會規劃為一座購物商場連巴士總站,以及一幢社區會堂[10]。房委會2006年12月拍板斥資逾2億元,興建歷來最大規模的商場項目,並於翌年6月獲城市規劃委員會批准[11]

座落高超道茶果嶺道交界的油塘邨商場,建造工程合約總額約11.88億港元,地盤面積約45,000平方米,總建築面積達到約72,000平方米,工程於2009年5月20日動工,合約工期為期33個月。承建商除了建造一座8層高的商場,提供購物樓層、泊車樓層、天臺花園和一個公共運輸交匯處外,亦須興建一座三層高社區會堂、兩條連接現有鯉魚門廣場之行人天橋、鯉魚門邨第三期公園,以及改建港鐵油塘站露天廣場。[12]

第四期項目與 油塘站和「東區海底隧道旁地盤第四期」相鄰,房屋署遂委託 地鐵同時進行兩個地盤平整及地基工程,及建造「油塘站頂層高架購物廊」,連貫油塘邨第四期與東隧第六期(油麗商場)兩個商業發展項目。當所有公屋落成,油塘便成為了二萬個家庭安居的新社區。[13]

有別於其他房委會商場,油塘邨商場採用別具一格的設計,冀打造成「東九龍太古城」和「時尚、美食、消閒中心」。為配合新商場定位,房委會首次舉辦了商場命名比賽,邀請員工為新商場創作一個別出心裁的名字,最終揀選了「大本型」(Domain)作為商場名字[14]。分八大樓層、六大主題購物區的大本型,店鋪總數約150間,2012年9月29日開始試業,12月1日正式開幕[15],商場地下設有油塘公共運輸交匯處,於7月2日率先啟用。

分區[]

油塘灣[]

油塘灣Yau Tong Bay),位於油塘高輝道 港鐵 油塘站對開沿岸,現時大部份土地經已空置,等待發展。

城市規劃委員會於2015年1月16日根據《城市規劃條例》,就「油塘灣綜合發展項目」發出規劃許可,發展商需要按附帶條件興建有蓋行人天橋連接油塘站和進行道路改善工程,詳情如下:[16]

  • 兩條橫跨茶果嶺道的有蓋行人天橋;
  • 茶果嶺道高輝道路口改善工程;及
  • 部份茶果嶺道和高輝道行人路段路面重鋪工程。

油塘工業區(三家村)[]

油塘工業區Yau Tong Industrial Area),位於油塘西南部,東源街崇信街茶果嶺道之間區域,為三家村Sam Ka Tsuen)故地[17]

鯉魚門[]

座落三家村南部、酒灣三家村避風塘東岸的鯉魚門Lei Yue Mun),是香港受歡迎旅遊景點之一,極具香港傳統漁村特色,現時有19個用作經營酒樓和海鮮/雜貨售賣等用途的短期租約用地,對外交通主要依賴避風塘西岸崇信街一帶的專營巴士公共小巴渡輪服務。

昔日,鯉魚門乃「九龍四山」[2]其中一鄉,村民以採石維生,後來轉型為海鮮美食集中地,馳名中外。[17]

圖集[]


註釋及參考資料

  1. 1.0 1.1 1.2 爾東:《漫遊九龍屋邨》,香港:明報出版社,2009年。
  2. 2.0 2.1 「九龍四山」分別為牛頭角茜草灣茶果嶺鯉魚門
  3. Mike Davis著作中的照片
  4. Hong Kong Mass Transport Study, Freeman, Fox, Wilbur Smith & Associates., 1967.
  5. 聖安當學校建基五十載 楊招眉修女談辦學經過,公教報,第3462期
  6. 普照書院網站:學校簡介
  7. 《城市規劃委員會都會規劃小組委員會第369次會議記錄》,城市規劃委員會,2008年。
  8. 保華建業網站:油塘邨第一期
  9. 4300剩餘居屋改作政府宿舍,政府新聞網,2006年1月4日
  10. 183SC-油塘重建計劃第4期的社區會堂,立法會財務委員會工務小組委員會討論文件,2001年6月13日
  11. 房委油塘邨 准建43萬呎商場 可媲美觀塘apm 樓高8層〉,《香港經濟日報》,2007年6月23日。
  12. 千難萬難 用心建造就不難〉,中國海外,2013年第2期。
  13. 地鐵房署共建新油塘〉,《蘋果日報》,2002年1月25日。
  14. 房委會新商場 設計新穎 命名時尚〉,香港房屋委員會《互信》,2010年3月19日。
  15. 香港特別行政區政府,〈房委會最新商場「大本型」正式開幕(附圖)〉[新聞公報],2012年12月1日。
  16. 油塘灣發展項目擬建有蓋行人天橋和道路改善工程,觀塘區議會屬下交通及運輸委員會文件第 2/2018號,2018年6月5日
  17. 17.0 17.1 張瑞威:〈鯉魚門的歷史、古蹟與傳說〉,《華南研究資料中心通訊》第二十期,香港:香港科技大學華南研究中心,2000年7月15日。

相關條目[]

外部連結[]

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