沙福道

Stafford Road沙福道
道路結構資訊
起點連接道路	根德道／多福道交界
終點連接道路	窩打老道九龍東軍營28座對開
行車方向	東行單程路
沿線地區	九龍城區九龍塘
使用情況資訊
主要巴士(總)站	沙福道公共運輸交匯處
鄰近港鐵車站	九龍塘站

沙福道（Stafford Road），位於九龍半島九龍城區九龍塘，西始根德道／多福道交界，經過教育局九龍塘教育服務中心／沙福道公共運輸交匯處出口、添福道路口、嘉諾撒聖家學校（九龍塘），東至窩打老道九龍東軍營28座對開。

歷史

九龍塘地鐵站巴士總站最初設於沙福道北面路旁，自1979年 地鐵 修正早期系統（現 港鐵 觀塘綫一部分）通車起，陸續有多條專營巴士路線進駐沙福道路旁作為巴士總站，專綫小巴路線亦然。

過往教育署轄下各間教育資源中心和特殊教育服務中心分散設於全港各區，對使用者構成不便。與此同時，九龍塘根德道、多福道和沙福道沒有足夠空間供往返 地下鐵路 九龍塘站和 九廣鐵路九龍塘車站一帶的車輛上落乘客，卻有四條專利巴士線和四條專線小巴線以沙福道和多福道為總站，再加上每天有數十班過境巴士在九龍塘站附近一帶上落乘客，引致在繁忙時間擠塞問題尤為嚴重。

為了紓緩九龍塘擠塞的交通，政府於2002年落實在九龍塘沙福道與多福道交界處一幅面積約9300平方米的土地上，興建一所教育資源中心暨公共運輸交匯處，工程耗資4.694億元。教育資源中心由東座及西座組成，兩座各高四層，由架空連接橋相連，並共用一個平台，地面用作興建公共運輸交匯處。地底方面，部分地方會用作 擴建九龍塘站，地鐵公司自資建造九龍塘地鐵站地下大堂擴建部分，以及連接經擴建大堂與九鐵九龍塘車站的行人隧道，以紓緩九龍塘地鐵／九鐵交匯處的擠迫情況。

當教育資源中心、公共運輸交匯處和地鐵車站地下大堂擴建部分建成後，會連成一座一體化建築物。為免三者在銜接方面出現問題，工程分兩階段進行，首階段工地地基工程委託地鐵公司進行；屬第二階段的教育服務中心及公共交通交匯處建築工程，則由建築署負責。

「九龍塘教育資源中心暨公共運輸交匯處建造工程」（Education Resource Centre cum Public Transport Interchange at Kowloon Tong）於2003年5月30日展開，2005年10月7日完成。教育統籌局九龍塘教育服務中心於2006年8月開幕，設有研討室、會議室及500個座位的演講大廳等，而教育署轄下各間教育資源中心和特殊教育服務中心亦遷往該處。

3個月後，九龍塘教育服務中心基座的公共運輸交匯處於11月1日正式啟用，所有專營巴士、專綫小巴和過境巴士路線皆於11月4日遷進公共運輸交匯處。唯獨沙田第一城居民巴士路線62R屬於非專營巴士服務，故在停辦前仍維持以沙福道路邊為總站。

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