汲水門大橋(Kap Shui Mun Bridge),乃斜拉式跨海大橋,西連大嶼山北大嶼山公路,經過馬灣路出入口,東接橫跨馬灣島長503米的馬灣高架道路,是連接大嶼山及市區的8號幹線主要路段,車速限制每小時80公里。
全長820米的汲水門大橋,乃香港首條斜拉式橋樑[1],屬青馬管制區青嶼幹線重要組成部份。
歷史[]
汲水門大橋與馬灣高架道路乃青衣至大嶼山幹線其中一段,由「熊谷組—前田—橫河橋樑—日立造船聯營」承建,價值16.4億元的設計與工程合約於1992年12月由路政署批出。[2]
至於橋樑設計由佳拿國際有限公司負責,與青馬大橋相若,上層是六條三線雙程分隔快速公路,下層為 機場鐵路 東涌綫同 機場快綫共用路軌,以及二條單線維修通道及緊急使用行車道路。
在國際馬拉松賽事舉行期間,政府會封閉橋面所有行車綫,用作跑手賽道作用為比賽路段。2008年5月2日,更讓奧運火炬手進行聖火傳遞。
旅遊景點[]
汲水門大橋是香港其中一個地標,吸引了世界各地遊客參差木觀。為應付遊客,政府於青衣西北部興建青嶼幹線訪客中心及觀景台[3]。訪客中心有大橋模型、相同互動遊戲;從螺旋小路圍圓柱形的觀景台上,遊人就可以較近距離或高角度,遠眺青馬大橋、汲水門大橋與汀九橋,觀景台設有行人天橋連接訪客中心及停車場。訪客中心及觀景台於1997年青嶼幹線通車時對外開放,起初由新機場工程統籌署負責管理及運作。該署於1998年解散後,展覽中心交由民政事務總署葵青民政事務處負責管理。
途經巴士路線[]
目前,大部分北大嶼山巴士路線均駛經汲水門大橋。
途經公共交通 | ||
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交通種類 | 前往區份 | 路線號 |
巴士 | 離島區 | 1R、A10、A11、A12、A21、A22、A29 A31、A33、A41、A41P、A43、 E11、E11A、E11S、E21、E21A、E21X、E22、E22A、E22P、E22S、E22X、E23、 E31、E32、E33、E33P、E34A、E34B、E34P、E34X、E41、E42 N11、N21、N21A、NA21、N23、N26、N29、NA29 N30、N30P、N30S、N31、NA33、NA34、N42、N42A 、R8、R11、R22、R33、R42、X21、X48 |
葵青區 | A32、E32 | |
荃灣區 | A31、A38、E31、N31、R8 | |
屯門區 | N30、N30P、N30S、R33、X33 | |
元朗區 | A36、A37、E34A、E34B、E34P、E34X、N30、N30P、N30S、NA34、X34 | |
北區 | A43、N42A | |
大埔區 | E41 | |
沙田區 | A41、A41P、E42、N42、R42、X41、X48 | |
西貢區 | A29、E22A、E22S、N29、NA29 | |
觀塘區 | A22、E22、E22P、E22X、N26、R22、X22 | |
黃大仙區 | E23、N23 | |
油尖旺區 | E21、N21、N21A、NA21、X21 | |
九龍城區 | A21、E21A、E21X | |
南區 | A10 | |
東區 | A11、A12、E11、E11S、R11、X11 | |
中西區 | N11 |
相關事件及意外[]
道路記錄[]
2015年10月23日晚上7時40分,青馬管理公司表示來往馬灣至大嶼山的汲水門大橋,因緊急檢查要突然封閉,青馬大橋上下層行車線亦同時全線封閉,交通嚴重受阻,出現漫長車龍。而港鐵東涌綫及機場快線亦暫停服務。東涌居民無法返家。
圖集[]
註釋及參考資料
- ↑ 汲水門橋旁跨建造完成,政府新聞公報,1995年4月16日
- ↑ 汲水門橋興建橋塔工程行將展開,政府新聞公報,1994年2月17日
- ↑ 青嶼幹線訪客中心及觀景台前往方法:
相關條目[]
外部連結[]
8號幹線 | ||
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