香港道路大典
香港道路大典

永德街Wing Tak Street),位於新界荃灣區,南起永順街怡樂街青荃路橋底,經過荃灣污水泵房、中電荃灣南變電站、環宇海灣停車場出入口、荃灣路橋底,北達德士古道運輸署荃灣駕駛考試中心

該街北端近德士古道一段是雙線雙程分隔車路,其餘路段則為雙線雙程不分隔車路。永德街北行線只能由永順街南行線(即從海濱花園)左轉進入,南行線則可分別左轉永順街醉酒灣段以及右轉永順街海濱花園段。

由於該街鄰近荃灣華人永遠墳場,每逢清明及重陽節期間,警方均會封閉環宇海灣以南的一段永德街南行線,只准靈車等特許車輛駛入;北行線則不受影響。

歷史[]

永德街由兩段道路併結而成。

  • 環宇海灣以北一段原為通往德士古油庫的通道。配合政府發展荃灣新市鎮、德士古道在楊屋道以南一段大幅改道,進出油庫的一段於1960年代初改建為支路。油庫於1984年拆卸並改建為海濱花園,該支路截短至油庫原址外的新路(即今永順街),1990年再次縮短以興建海灣花園。保華及華基工業中心於2000年拆卸以便與建九廣西鐵(即今港鐵屯馬綫)後,該通路縮短至只餘環宇海灣以北一小部份。
  • 自環宇海灣出入口東延的一段約於1984年通車,最初連接荃灣華人永遠墳場通路(即今永賢街上段)。因應興建青荃橋,荃灣污水泵房至墳場入口的一段通路約於1986年被封閉。當局修建兩條支路,分別從永順街下通道兩端連接原有的墳場通路。南面支路即今永賢街下段,但北面支路建成後一直封閉,直至約2011年才開放予公眾車輛使用。

永德街不遲於1998年命名,其定義範圍即為上述兩通路的現存路段──保華及華基工業中心對出的路段不在該街範圍之內。

與鄰近的永順街不同,永德街最初並未劃入公共小巴禁區。有公共小巴業者於2019年8月試圖開辦公共小巴線沿此街行走,為原本位於公共小巴禁區的海濱花園一帶居民提供服務,惟不久放棄經營。運輸署於2021年10月22日將整條永德街劃為公共小巴禁區[1]

圖集[]

註釋及參考資料

  1. 第6632號公告:〈道路交通(交通管制)規例(第374章)--荃灣永德街公共小巴禁區〉,香港特別行政區政府憲報第25卷第42期,2021年10月22日。

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