香港道路大典
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香港道路大典

櫻桃街Cherry Street),位於九龍油尖旺區大角咀,東始亞皆老街渡船街塘尾道交界,經過棕樹街橡樹街櫸樹街海泓道西九龍走廊西大角咀道振榮街海景街深旺道連翔道路口,然後穿過櫻桃街隧道到達西九龍填海區路段,西迄海輝道交界迴旋處

歷史[]

連接旺角亞皆老街塘尾道交界及大角咀海景街的新街道於1954年落成,政府在12月24日刊憲,公布街道命名為「櫻桃街」[1]。道路南臨油麻地避風塘,與海堤平行而建。

大角咀碼頭[]

位處旺角山東街的旺角碼頭與巴士總站於1972年4月23日停用,受影響渡輪航線遷到櫻桃街西岸的大角咀碼頭,並於岸邊設有巴士總站小巴總站、的士站和公眾上落客區,採用傳統平行式單排車站月台設計。巴士從櫻桃街駛入,經博文街離開。

因應西九龍走廊大角咀段工程,新九龍廣場對開一段櫻桃街改建為交匯處。

櫻桃街隧道[]

機場核心計劃西九龍填海工程影響,大角咀碼頭需要於1992年年底前拆卸,使填海工程能於1993年1月在大角咀海旁區施工。有鑑於此,油蔴地小輪於1992年6月1日停辦大角咀至中環線,而巴士總站則如常運作。

1995年5月8日,大角咀碼頭巴士總站正式停用,由填海區以西的臨時巴士總站取代。從櫻桃街以西伸延的一段道路,及進出公眾貨物起卸區的道路亦同步通車。[2]

配合新填海區發展,櫻桃街介乎振榮街海帆道之間路段改為雙線雙程行車的「櫻桃街隧道」,禁止行人、單車及人力驅動車輛進入。運輸署於1998年11月30日大角咀實行新交通措施,車輛離開櫻桃街隧道東行後,不能左轉大角咀道;從大角咀臨時巴士總站出發的巴士路線,悉數改經海輝道迴旋處及深旺道前往櫻桃街和大角咀道

平面圖[]


途經公共交通[]

交通意外[]

圖集[]

註釋及參考資料

  1. 憲示第1562號,《香港政府憲報》第96卷第56期,1954年12月24日。
  2. 機場核心計劃工程進展迅速,政府新聞公報,1996年1月1日

相關條目[]

外部連結[]

油尖旺區道路列表
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油麻地京士柏 HK Route3.png西九龍公路HK Route1.png公主道HK Route5.png加士居道彌敦道窩打老道海泓道海寶路連翔道翺翔道麗翔道欣翔道友翔道巧翔街渡船街上海街甘肅街新填地街廟街街市街廣東道石壁道石龍街眾坊街澄平街鴉打街永星里熙龍里文明里雲南里碧街砵蘭街咸美頓街東莞街東方街東安街利業街德昌里真義里衛理道衛理徑京士柏道京士柏山道伊利沙伯醫院路伊利沙伯醫院徑南丁格爾路
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