葵福路（Kwai Fuk Road），位於新界葵青區葵涌，東始荔景山路近西鐵緊急通道入口（八號），經過橫跨葵涌道的行車天橋、葵義路／貨櫃碼頭路交界之葵福路迴旋處、葵青劇院、興芳路、葵涌運動場、葵喜街、興盛路、葵盛游泳池、都會坊、盛福街、李賢堯紀念中學、中信電訊大廈、晉昇工廠大廈、永基路路口、嘉里貨運中心，西達楊屋道／德士古道交界，是荃灣、醉酒灣、葵盛圍與荔景山之間的主要道路。
歷史[]
作為荃灣支路計劃一部分，政府於1978年1月公布，在德士古道與青衣大橋附近之興芳路之間，興建一條雙程行車路[1]。餘下興芳路至荔景山路一段，工程合約早於1976年9月批出，為當時正在興建公共屋邨之荔景岬角提供道路連接。[2]
為了改善葵涌與荃灣交界人口稠密的住宅區和工業區之交通情況，當局在1989年4月展開德士古道擴闊工程，以及晉昇工廠大廈以北一段葵福路重新定線工程，並於1993年4月完工。[3]
葵福路迴旋處[]
地處葵義路／葵福路／貨櫃碼頭路交界之「葵福路迴旋處」1988年建成，設有分層行人過路設施，包括行人隧道，以及在葵義路和葵福路的地面過路處。
隨著葵青劇院在1999年啟用，迴旋處的行人隧道和地面過路處的使用率上升。據運輸署2006年3月調查所得，使用該行人隧道和地面過路處的行人眾多。在繁忙時間，迴旋處北的行人流量，每小時可達4,500人次，西面和南面分別達3,000和1,100人次。由於該處的人流很高，故提出改善行人隧道系統，以取締現有路面過路設施，從而提高道路安全，汽車流量也會較為暢順。[4]
平面圖[]
圖集[]
近葵青劇院一段（2023年4月）
近興芳路一段（2023年4月）
近興芳路一段（2019年7月）
近葵喜街一段（2024年1月）
近葵喜街一段（2019年7月）
葵喜街西行小巴站（2019年7月）
近盛福街一段（2021年3月）
近中信電訊大廈一段（2019年7月）
近永基路一段（2021年3月）
西北面一段（2019年7月）
註釋及參考資料
- ↑ 《德士古道與興芳路之間 建雙程行車路及行人路》，政府新聞公報，1978年1月30日
- ↑ 《下葵涌工業安置區清拆十六間建築物 讓出地方興建天橋》，政府新聞公報，1976年9月13日
- ↑ 391TH—德士古道／荃灣繞道交匯處完成階段工程及德士古道改善工程第 I 期，立法會財務委員會工務小組委員會討論文件，2000年6月7日
- ↑ 葵福路隧道 添「綠藝」元素，政府新聞網，2007年2月24日
相關條目[]
香港巴士大典條目：
葵福路
外部連結[]
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