香港道路大典
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香港道路大典

樂活道Broadwood Road),位於港島灣仔區跑馬地,北起黃泥涌道近樂活道電車站,經過雲地利道連道/禮頓山通道、樂景臺路口、比華利山、樂翠台、樂陶苑、栢樂園,南接大坑道交界迴旋處,即渣甸山花園大廈與嘉崙臺之間。

全長約1.2公里的樂活道,高尚住宅區雲集,由合和實業自八十年代起建造,並拓展部份路段,令樂活道成為藍塘道大坑道以外,往返銅鑼灣渣甸山的另一路徑。

歷史[]

1915年5月21日,港府將跑馬地東面山嶺通往內地段第1911(今樂景臺所在之地段)、1946(比華利山現址)及1947號的道路命名為「Broadwood Road」[1],得名自1906至1910年間任華南地區英軍總司令(Commander of British Troops in South China)的中將「布律活」(Robert Broadwood,1862-1917)。當局並無提供「Broadwood Road」中文街道名稱,初期譯為「布律活道」。道路沿途環境清幽、綠樹成蔭,乃附近居民晨運熱點[2],晚間亦是不少情侶的拍拖勝地[3]。不少戰前落成的兩三層高舊樓遍佈樂活道[4],當中不少為 MTR logo.png 香港電車公司物業,而門牌6號的朗園別墅(今比華利山)是著名左校培僑中學。

到七十年代,政府為雅化街名,使之更為簡明,隱去了「B」的標音,改為「樂活道」,有安居樂業之意。介乎連道(舊稱「連合道」)至大坑道之間一段,路面極為狹窄,闊度僅能容納一輛車通過[5]。不過,合和實業籌劃發展樂活道成高級住宅區,逐步收購沿路物業。1978年初,擁有Tram logo.jpg電車公司的九龍倉以港幣2,600萬元向合和出售樂活道物業[6]。合和一度願意斥資港幣1,500至1,800萬元,將樂活道擴闊至雙綫行車[2],以換取政府批准發展計劃。

最後政府在1978年5月5日刊憲,宣布進行樂活道改善工程,拉直及擴闊路面至7.3米,附設1.8米闊行人路的雙綫道路[7]。有關由合和實業負責[4],道路建成後交由政府保養。樂活道遂於次年7月14日起分階段封閉,以便展開重建工程[8],第一階段涉及連道至樂翠台路段,1979年12月動工,1981年9月完成;餘下樂翠台至大坑道路段為第二期工程,在1982年5月開始施工,至1984年9月竣工。[9]合和委託費爾文霍士(遠東)組合顧問工程師籌劃有關工程,並在1979年11月與禮頓建築簽訂工程合同,由後者承建第一期工程。[10]

1980年9月,合和進行的樂活道收購行動幾近完成,隨即宣布耗資港幣八億元興建九座樓高三十層的豪華住宅,以跨國石油企業高級行政人員為主要對象[11]然而,該計劃仍遭受部份居民反對,認為會破壞樂活道原有的園林景色,[12]。然而,樂活道12及20號業主堅拒售出其物業[13];當年更謠傳,合和實業向政府支付巨款,令樂活道發展計劃中得以推行,導致工務司麥德霖(David Wylie McDonald)需於報章發聲明闢謠。[14]

合和於八十年代順利收購的物業,重建為柏樂苑(1984年落成,下同)、樂陶苑(1987)及樂翠台(1988)。另一邊廂,培僑中學於1983年遷校至寶馬山,舊校地皮獲恒基兆業與恒隆地產收購,發展為比華利山(1989)。因業主堅拒收購而一直未成合和囊中物的樂活道20號地皮,於1995年重建為樂景園,而合和至2006年才完成收購樂活道12號之全部業權,將之改建為樂天峰(2010)。橫跨近四十載的樂活道發展計劃,至此正式完滿結束。

圖集[]


註釋及參考資料

  1. 憲示第225號,《香港政府憲報》,1915年5月21日。
  2. 2.0 2.1 〈合和地產計劃 樂活道地區 發展大計劃〉,《工商日報》,1978年8月7日。
  3. 〈昨晚東區樂活道 探員檢查誤為刧匪〉,《工商日報》,1957年11月9日。
  4. 4.0 4.1 〈由合和實業有限公司負責 樂活道發展住宅區 馬路擴闊並保持現有優美環境〉,《大公報》,1979年3月23日。
  5. YouTube片段:〈Driving Down Broadwood Road〉,由「Philip Langley」於2011年8月8日上載。
  6. 〈(標題缺) 將興建龐大屋邨〉,《工商晚報》,1978年1月6日。
  7. 〈樂活道將予擴闊 闢成主要住宅區〉,《華僑日報》,1978年5月7日。
  8. 〈樂活道翻修 禁通車九周〉,《大公報》,1980年7月13日。
  9. Webb, J.F., K.L. SIu, and P.V. Grigg. "An Urban Road in Difficult Terrain." The Journal of the Institution of Highways & Transportation and the Highway & Traffic Technicians Association, June 1985, 2-10.
  10. 〈擴建港島樂活道 第一期工程合約簽署〉,《華僑日報》,1979年11月13日。
  11. 〈合和接近完成收購行動 斥資發展樂活道 建九座豪華大廈〉,《華僑日報》,1980年9月9日。
  12. 〈跑馬地樂活道居民反對破壞園林景色〉,《工商晚報》,1978年10月8日。
  13. 〈合和樂活道建樓計劃 仍遭遇若干難題 包括改地契及業主拒出售〉,《工商晚報》,1980年9月9日。
  14. 〈重行發展樂活道已獲港督會同行政局批准 發展公司已呈交大綱草圖建議 地政測量處正加以考慮〉,《華僑日報》,1980年9月11日。

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