柯士甸道西(Austin Road West),位於九龍油尖旺區西九文化區,東始柯士甸道/廣東道交界,經過戲曲中心外的東面環迴路、地下行車道/連翔道交界迴旋處、凱旋門與君臨天下對開的西面環迴路、通往雅翔道高架路段的行車天橋路口,西接博物館道/雅翔道交界迴旋處、即門牌1號環球貿易廣場對開。
作為西九龍填海工程下的產物,柯士甸道西乃柯士甸道的伸延。因應 高鐵工程,
西九龍站對開路段已改建成「柯士甸道西地下行車道」(Austin Road West underpass),車輛須利用行車隧道來往雅翔道/連翔道及廣東道。
歷史[]
位處九龍站商住區以南的柯士甸道西,通車初期只設連翔道至雅翔道之間路段。西九龍海濱長廊於2005年9月17日晚上7時30分起開放予公眾使用[2],位於海濱長廊柯士甸道西入口的巴士站亦同步啟用[3][4]
介乎連翔道與廣東道之間的柯士甸道西東行行車道,由2009年6月21日上午10時起通車。[5]
柯士甸道西地下行車道[]
在廣深港高速鐵路香港段香港西九龍站工程下,港鐵於2010年在柯士甸道西及連翔道交界興建「三層式道路系統」,為來往西九龍區的市民提供更多駕駛路綫選擇,從而分流跨區和前往西九龍區的交通,增加該區路面交通容量。
道路系統結構工程複雜,港鐵在2017年12月15日舉行「西九龍主要道路結構工程完工感謝禮」[6]。至於「柯士甸道西與連翔道交界地下行車道系統」(Underpass at junction of Austin Road West and Lin Cheung Road),自2017年9月起分三階段通車;
- 第一階段:2017年9月17日起,柯士甸道西第一層地下行車道通車,供來往尖沙咀與九龍站商住區車輛使用[7];凱旋門對開的柯士甸道西西面環迴路亦啟用。[8]
- 第二階段:2017年12月17日起,連接柯士甸道西及連翔道(佐敦道以北)一段地下行車道通車;[9]
- 第三階段:2018年5月6日起,佐敦道與柯士甸道西之間的一段連翔道地下行車道啟用;[10][11]
- 柯士甸道西地下行車道與連翔道地下行車道交界處,已改爲交通燈號控制路口;
- 在九龍站商住區的駕駛人士,可取道柯士甸道西地下行車道及連翔道地下行車道往返港島、葵涌或大嶼山;
- 連翔道南行至佐敦道路口原有四綫左轉及一綫右轉的安排,自此改為兩綫左轉與四綫直行,並不准右轉往佐敦道西行;
- 連翔道南行往九龍站商住區的車輛,需直行駛過佐敦道路口,並靠左邊慢綫,經連翔道地面環迴路、連翔道北行及佐敦道西行。
座落柯士甸道西近戲曲中心的路旁停車處已經完工,並於2018年12月開放予公眾使用,以支援戲曲中心於2019年1月正式開幕。
平面圖[]
交通意外[]
圖集[]
註釋及參考資料
- ↑ 第8793號公告:〈街道命名〉,香港特別行政區政府憲報第22卷第47期,2018年11月23日。
- ↑ 西九龍海濱長廊開放予公眾使用,發展局新聞公報,2005年9月17日
- ↑ 九巴新聞稿:《九巴8線改道及增設中途站配合西九龍海濱長廊啟用》,2005-09-15。
- ↑ 運輸署交通通告:《為配合西九龍臨時海濱公園開放的交通及運輸安排》(web.archive.org存檔)
- ↑ 道路交通 (交通管制) 規例(第374章):尖沙咀柯士甸道西禁區,運輸署交通通告
- ↑ 高鐵香港段西九龍主要道路結構工程大致完成,港鐵新聞稿編號一一五/一七,2017年12月15日
- ↑ 香港特別行政區政府,〈柯士甸道西與連翔道交界地下行車道系統第一階段開通交通安排〉[新聞公報],2017年9月15日。
- ↑ 尖沙咀柯士甸道西的新路段啟用及交通安排,運輸署交通通告
- ↑ 香港特別行政區政府,〈柯士甸道西與連翔道交界地下行車道系統第二階段開通交通安排〉[新聞公報],2017年12月15日。
- ↑ 香港特別行政區政府,〈柯士甸道西與連翔道交界地下行車道系統第三階段開通交通安排〉[新聞公報],2018年5月3日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈尖沙咀連翔道的新路段啟用及交通安排〉[交通通告]。