香港道路大典
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香港道路大典

昂船路Ngong Shung Road),顧名思義,位於九龍深水埗區昂船洲,北起西九龍廢物轉運站/西九龍二號污水泵房交界迴旋處,經過昂船洲污水處理廠、興華街西貨櫃碼頭南路青沙公路交界的貨櫃碼頭7號迴旋處、昂船洲污水處理廠,南迄政府船塢與昂船洲軍營閘口之間道路盡頭,即政府船塢小巴總站對開。

歷史[]

地處廣東道佐敦道碼頭的「廣東道政府船塢」,於1971年10月投入運作,負責設計、採購和維修政府所有船隻,亦是海事處運作基地之之一。

昂船洲政府船塢[]

為了騰出政府船塢土地興建機場核心計劃下的道路工程,包括西區海底隧道西九龍公路。建築處於1993年3月18日邀請認可承建商參與「昂船洲政府船塢重置工程第一期」投標資格預審;經中央投標委員會嚴甄選程序,新昌營造廠在翌年1月28日獲批有關合約[1]。工程包括建造一幢四層高辦公大樓、一幢兩層高工場大廈和各式較小低層樓宇作儲物及特定用途,其中一幢低層樓宇建於毗鄰海軍基地。[2]

佔地9.8公頃的昂船洲政府船塢,另有面積達8.3公頃的遮蔽港池,附設12個有蓋修船棚及超過22個露天修船區,供維修船隻之用;也設有船舶升降系統和三部吊船機,能夠把重達750公噸的船隻吊上乾塢[3]。與船塢為鄰的昂船洲污水處理廠在1997年開始運作,乃「淨化海港計劃」重要組成部分,亦是全球最具效率的化學強化一級污水處理廠,每天持續二十四小時不停處理從九龍市區、青衣葵涌荃灣將軍澳港島東北收集所得的污水。

消防處潛水訓練中心[]

政府2006年1月6日刊憲,公布擬在昂船洲政府船塢內興建一座浮橋及一個繫船柱墩,並在現有吊艇突堤碼頭設置一個浮動碼頭,有關工程旨在為政府船塢西北角一幅大約2182平方米的土地上內興建的「消防處潛水訓練中心」提供船艇停泊設施。[4]

耗資一億四千多萬元的消防潛水基地於2009年10月啟用,擁有全亞洲最先進訓練設施,除了訓練潛水員外,還會用作消防處海上拯救行動基地。潛水員可在最深42米處執勤,然而屯門至赤鱲角連接路有深達八十米海底隧道,故潛水基地亦引進模擬水深一百米的深潛模擬器作訓練,令潛水員具備能力搜救百米深水工程期間出現的意外。[5]

道路平面圖[]

圖集[]

註釋及參考資料

  1. 政府船塢建築工程合約批出,政府新聞公報,1994年1月28日
  2. 預審政府船塢重置工程投標資格展開第一期,政府新聞公報,1993年3月19日
  3. 昂船洲政府船塢擬進行建造工程,政府新聞公報,2006年1月6日
  4. 昂船洲政府船塢擬進行建造工程,政府新聞公報,2006年1月6日
  5. 消防潛水基地練百米深潛,明報,2010年09月16日

相關條目[]

香港巴士大典條目
昂船路

外部連結[]

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