新蒲崗（San Po Kong），位於九龍黃大仙區彩虹道、彩虹邨及太子道東之間，與黃大仙相隔一條啟德河。橫過車水馬龍的太子道東，乃九龍城區正在大興土木的新發展區——啟德。
經歷滄桑變遷，新蒲崗由昔日工業重鎮，逐步轉型為住宅、酒店、商貿、物流共冶一爐的社區；自2017年10月起，更獲納入九龍東一部分，區內住宅與商貿區壁壘分明，其中商貿區佔地26公頃。[1]
歷史[]
戰前九龍鄉村處處，其中一條是「蒲崗村」，它背靠蒲崗山。1939年，政府在該處興建啟德機場首條跑道，史稱「07/25」跑道，全長457米。每當飛機降落時，有關方面在清水灣道落閘截停車輛和途人，以待飛機經過。這個落閘位置，就是今天彩虹道與爵祿街交界。
日佔時期，日軍擴建啟德機場，除了蒲崗村被拆外，還拆毀九龍寨城城牆，利用部分石材填築機場跑道，又將拆下的麻石條沿龍津河兩岸鋪砌，成為啟德明渠雛形。香港重光後不久，港府在1950年收回清水灣道西北地段，用以延伸跑道。
航空發展一日千里，香港政府於1953年6月發表《啟德機場發展計劃報告書》，將啟德機場構建成一個配備新式客運大樓的現代化機場，同時在九龍灣填海72.44公畝土地，建造一條伸出海面、長8,340呎的跑道，以配合新式廣體客機升降。新「13/31」跑道於1958年9月12日啟用，舊跑道永久封閉[2]。整項發展計劃包括興建一條新道路「太子道東」，並改變原有部份機場土地用途，作獨立發展。由於新區需要新名字，便沿用「蒲崗」之名，1959年7月1日命名為「新蒲崗」。[3]
政府打造新蒲崗為工業區與住宅區，以配合當時經濟轉型，亦方便廠商和員工上下班，而住宅只佔25%。昔日飛機着陸的舊13/31跑道，已闢為街道，取其諧音名為「爵祿街」，並以此為界，分隔開北面工業區和南面住宅區。新蒲崗主幹街道以大有街為主軸，兩旁街道以數字命名，分別是雙喜街、三祝街、四美街、五芳街、六合街、七寶街、八達街。另一邊廂，彩虹道／大成街交界近啟德邨的巴士站兼作巴士總站之用，名為「九龍城（啟德跑道）」總站，1960年改稱「竹園」，至1977年易名為「新蒲崗巴士總站」。
1962年一眾新界鄉紳投得雙喜街與彩虹道之間的山丘（昔日蒲崗山）興建「啟德遊樂場」，1965年1月31日開幕，有摩天輪、過山車、旋轉木馬和咖啡杯等，是荔枝角荔園以外市民消遺玩樂的好去處。區內名噪一時的麗宮戲院，1966年8月25日揭幕，可容納3,000餘觀眾，是全港座位最多的戲院。1967年4月，大有街香港人造花廠發生勞資糾紛、92名工人被裁，左派工會高調介入；5月6日，工人阻止廠方出貨時，與在場戒備的警員爆發衝突，警方拘捕21名工人，點燃了「六七暴動」的導火線。[4]
受大老山隧道與觀塘繞道工程影響，彩虹巴士總站須於1989年暫時封閉，政府在彩虹道近四美街設置臨時總站。相關道路工程1992年完竣，臨時巴士總站獲原址保留，成為區內重要巴士中途站。另外，往返西貢墟的專綫小巴1A與1S線亦以此處為總站。毗鄰彩虹巴士總站的彩虹軍營（Blackdown Barracks）曾是駐港英軍在九龍半島的軍營之一，主要用作貯存軍火。由於軍營西面是新蒲崗工業區，在發展采頤花園時，將西面部分土地改劃為「休憩用地」，為住宅和工業區之間的緩衝地帶。
隨著香港工業逐漸式微，啟德遊樂場早於1982年結業。過去全院滿座的麗宮戲院，1992年亦難逃厄運，拆卸後重建為越秀廣場；而南面新蒲崗裁判法院已於2001年7月3日起關閉，地皮經重新發展後，現已建成大型私人屋苑譽．港灣。縱使物業地庫設有公共運輸交匯處，卻只有小巴總站，是以新蒲崗發展多年來，區內並無正規巴士總站。
大磡村清拆了幾近廿載，位於龍翔道、蒲崗村道、彩虹道與斧山道交界的「鑽石山綜合發展區」於2014年7月敲定規劃方案[5]，將會興建5幢公屋與兩幢居屋，預計2020至21年度入伙。另一方面，香港房屋委員會於2016年10月推出位於新蒲崗的「綠表置居計劃」先導項目景泰苑，屋苑全數857個單位已經悉數售出，自翌年6月起買家已陸續入伙[6]。
就此，當局計劃將四美街總站重置在綜合發展區東面，即彩虹巴士總站對面、觀塘繞道橋底的永久公共運輸交匯處，以騰出四美街用地興建一幢8層高聯用大樓，以作社會福利設施之用。位於彩虹道與龍翔道交界，近彩虹迴旋處的全新公共交通總站，將會設有巴士總站及小巴總站[7]。新總站設計主要參考現時四美街總站，因此不設旅遊巴士泊位。[8]
啟德新發展區正在動工，部份規劃中的道路會途經新蒲崗，包括6號幹線連接路。展望將來，新蒲崗將成為九龍東其中一個交通樞紐。
圖集[]
註釋及參考資料
- ↑ 立法會發展事務委員會：「起動九龍東」措施進度報告，發展局工務科起動九龍東辦事處，2018年7月18日
- ↑ 民航處官方網站：啟德機場1925-1998
- ↑ 《壹街一個故事——九龍篇》，余震宇編著
- ↑ 六七暴動40周年回顧：走過香港文革的歲月，蘋果日報，2007年5月6日
- ↑ 鑽石山綜合發展區公營房屋發展計劃暨鑽石山綜合發展區：鑽石山綜合發展區的修訂發展計劃，黃大仙區議會文件第 46/2014 號
- ↑ 立法會二題：景泰苑落成入伙及其樓宇質素，2017年10月18日
- ↑ 〈鑽石山綜合發展區內非公營房屋設施 – 「行人連接設施」和「交通設施」的修訂設計建議〉，黃大仙區議會文件第39/2018號，2018年5月8日。
- ↑ 就黃大仙區議會對鑽石山綜合發展區非公營房屋發展-「行人連接設施」和「交通設施」意見的回應，2018年6月29日
相關條目[]
外部連結[]
- 香港大學中文學院，〈啟德明渠歷史研究報告〉，馮錦榮、劉潤和、陳志明、高添強、周家健編著，2018年7月15日
| 黃大仙區道路列表 | |
|---|---|
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| 橫頭磡 | 龍翔道、龍涎道、竹園道、橫頭磡北道、橫頭磡東道、橫頭磡中道、橫頭磡南道、鳳舞街、富美街、富美東街、富裕街、富強街、富運街、富安街、靜安街、杏林街、聯合道、培民街、東頭村道、東發道、東光道、東隆道、東利道、東正道、東泰里、樂善道、賈炳達道、沙浦道、彩虹道、太子道東、育群街
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| 新蒲崗 | 太子道東、彩虹道、景福街、景泰街、景康街、康強街、寧遠街、崇齡街、仁愛街、衍慶街、富源街、彝倫街、錦榮街、爵祿街、彩頤里、大有街、雙喜街、三祝街、四美街、五芳街、六合街、七寶街、八達街、啟新道 |
| 牛池灣 | 龍翔道、清水灣道、新清水灣道、豐盛街、牛池灣街、扎山道、平定道東、彩鳳徑、游龍徑、銀河徑、銀池徑、金池徑、龍池徑、富池徑、貴池徑、榮池徑、華池徑、紅梅路、橙花路、黃菊路、綠柳路、青楊路、藍鐘路、紫葳路
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| 慈雲山 | 沙田坳道、慈雲山道、豐華街、正暉街、寧華街、惠華街、雲華街、崇華街、欣華街、樂華街、毓華街、毓華里、毓學里、蒲崗村道、鳳德道、盈鳳里、環鳳街、金鳳街、銀鳳街、雙鳳街、飛鳳街、鳴鳳街、翠鳳街、龍鳳街、蒲良里、蒲崗里、蒲慈里、蒲明里、蒲蕙里、蒲田里、蒲蘅里、蒲英里、蒲景里、蒲芳里、慈華里、芳華里、貫華里 |