掃管笏(So Kwun Wat),位於新界屯門區東南部,三聖與小欖之間的住宅區,是區內少有沿岸平原。
歷史[]
1910年青山公路通車,掃管笏是其中一段;內陸地帶是古村掃管笏所在地,包含李屋、陳屋、程屋、馬陝排、三家村、水芋田及禾塘崗、亞媽廟共七條小村。這一帶古稱「老青山」,往日背山面海,水源充裕,村前良田大片,是豐衣足食農村面貌。後來為了築建大欖涌水塘,農村水源被截,村民生活大受影響。[1]
青山公路 - 青山灣段2號前掃管軍營對面,是1994年由信和集團購地發展成為「香港黃金海岸」的中密度住宅區、酒店和遊艇會,與平原東部鄉村嘉和里村形成強烈對比。
掃管笏考古遺址[]
座落掃管笏路與管青路交界的掃管笏變電站,其選址已被確認為一處考古遺址。為保存文化遺產,康樂及文化事務署轄下古物古蹟辦事處邀請了北京大學考古文博學院組成聯合考古隊,於2000年3月至12月期間在遺址進行大規模發掘,並由中華電力資助經費。
耗資約9000萬元的掃管笏變電站,是中電首個具環保概念的變電站,與傳統變電站建築成本相若。該變電站是中華電力是與中文大學經過4年共同研究的成果,重點加強站內空氣流通,幫助機組散熱,節省能源[2]。
中電更特別於2003年9月啓用的掃管笏變電站外牆設置長期展覽,介紹是次發掘工作及重要發現,並展出新石器時代至明代的出土文物仿製品,希望藉此提高市民對本地考古工作及文物的認識。
公共交通[]
屯門公路橫跨掃管笏一段建有「掃管灘橋」,惟不設出入口通往掃管笏路。過去區內只有一條專綫小巴路線全日來往新墟,一般公共交通工具不會特意繞經區內沿途村落。
1985年,座落屯門市中心屯利街3號博愛醫院歷屆總理聯誼會鄭任安夫人學校創校。下午校在2003年遷入掃管笏路東面盡頭的新校舍並轉用全日制,名為「鄭任安夫人千禧小學」,對外交通需求漸增。可是,唯一來往掃管笏與屯門市中心的九鐵巴士K53線卻只於平日上、下午繁忙時間提供服務,令師生苦不堪言。校方多年來不斷向運輸署要求K53綫提升至全日服務,又向區議會尋求協助,卻徒勞無功。九鐵反指K53綫安排已能配合大部分乘客需要,堅拒調整服務時間。[3]
近年,政府銳意發展掃管笏為住宅區,地處掃管笏路與管翠路交界的星堤,2011年8月陸續入伙。雖然營辦商雖已加強巴士及小巴班次,但繁忙時間難以登車情況未見明顯改善。若住所遠離青山公路,而又無法登上小巴的乘客,就只有步行十多分鐘到青山公路乘搭港鐵巴士K51綫或其他交通工具,相當不便。
NAPA 2018 年開始入伙,九巴在6月25日開辦新路線252,為掃管笏路居民提供全日接駁屯門公路轉車站的巴士服務[4]。經過區議員多年爭取,港鐵在2020年11月15日提升K53綫至全日服務,進一步加強掃管笏與屯門市中心的連繫。[5]
圖集[]
註釋及參考資料
- ↑ 〈大欖涌水塘--千島湖之美〉,《星島日報》,2016年2月20日。
- ↑ 變電站引入環保概念,蘋果日報,2003年10月20日
- ↑ 〈小學生無車搭 求助四年不理 逼爬山放學運署心太狠〉,《太陽報》,2007年4月3日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈新服務252〉[宣傳單張]。
- ↑ 香港鐵路有限公司,〈K53 加強服務〉。
相關條目[]
外部連結[]
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