香港道路大典
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香港道路大典

愛秩序灣道Aldrich Bay Road),位於港島東區筲箕灣,南始筲箕灣道新成街,經過Tram logo.jpg西灣河電車廠入口、南安街愛信道、愛秩序灣街市、東喜道愛賢街路口,東接望隆街/東喜道交界。

全長約440米的愛秩序灣道,沿愛秩序灣填海區南面與東區走廊橋底而建;除西灣河電車廠至愛信道之間一段為北行單程路外,其餘路段為東西雙向行車。

歷史[]

愛秩序灣道通車之時,經過西灣河電車廠後,乃一段沿舊筲箕灣避風塘海岸向東行駛的單程路,接駁東喜道東行綫。

Tram logo.jpg電車公司除了石塘咀豐物道Tram logo.jpg屈地街車廠外,在西灣河一段東區走廊橋底也設有車廠,入口設於愛秩序灣道近南安街Tram logo.jpg西灣河車廠只是輔助性質,主要用作停泊電車,欠缺維修設施。[1]

愛秩序灣填海區街市及巴士總站[]

為配合愛秩序灣填海區人口增長,當局公布興建「9/1路」,連接太安街東喜道。食環署在2001年12月獲得立法會財務委員會撥款興建愛秩序灣填海區街市及公廁。根據原本設計方案,街市及公廁設於一樓,地下為公共交通總滙,而街市上蓋則興建公營住宅單位。房屋署在2002年2月展開公共房屋發展地基工程,並於2003年11月完成。[2]

因應運輸署在2003年12月提出撤銷街市基座平台地下擬議的公共交通總滙工程,此項改變將引致乘搭公共車輛的公眾人士於其他地點上落車輛,令擬建街市附近預計人流數目減少,影響街市經營能力,也減少對公廁的需求[3]。翌年4月,食環署決定在有關樓宇地下興建一個規模較小的街市,因為該街市的位置會更加方便巿民。

歷經多年籌劃,愛秩序灣街市在2008年8月開幕。

平面圖[]

愛秩序灣道東行平面圖(由西至東)
分站名稱(城巴/新巴) 分站名稱(九巴) 主要停站路線類別
筲箕灣道
愛信道
愛秩序灣道 愛賢街 82X及往筲箕灣的過海隧道路線
愛賢街
東喜道

圖集[]

註釋及參考資料

  1. 電車損失800萬,東方日報,2014年11月29日
  2. 匯報有關東區環境衛生設施工程計劃,東區區議會,2005年4月
  3. 促請政府有關部門聯手解決愛秩序灣街市及公共交通交滙處興建被擱置事宜,東區區議會轄下工務建設及發展委員會第二次會,2004年3月4日

相關條目[]

外部連結[]

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