香港道路大典
Advertisement
香港道路大典

彩明街Choi Ming Street),位於新界西貢區將軍澳調景嶺,東始彩明苑私家路/香港知專設計學院通道交界迴旋處,經過景嶺路彩明公共運輸交匯處出入口、嶺光街路口、都會駅、翠嶺里遊樂場、善明邨,西迄翠嶺路迴旋處。

歷史[]

座落調景嶺將軍澳73A區的健明邨(原稱健明苑)[1],於2003年入伙,附設商場與巴士總站,原意為屋邨居民而設,而一街之隔的調景嶺站公共運輸交匯處主要方便地鐵乘客接駁其他交通工具。

九十年代末房屋署構思於73A區興建公營房屋時,曾以當局已於 MTR logo.png 調景嶺地鐵站旁規劃巴士總站,且73A區地勢影響交匯處用途為由,向運輸署查詢能否以興建路旁巴士停車處取代73A區設置巴士總站的計劃。運署卻認為,在近距離設置兩個巴士總站,可避免人流往同一方向匯聚,在商場下方設立總站亦有助提供較完善的運輸設施;而且73A區與地鐵站上蓋住宅項目處於不同發展階段,兩個巴士總站不能互相替代,遂否決房署有關提案。

房屋委員會轄下建築小組委員會於1999年3月批核73A區房屋發展總綱藍圖,當中包括興建此交匯處,估計造價達港幣2,980萬元。按照原有計劃,將軍澳第73A區房屋發展原定於2002年中入伙,公共運輸交匯處預計同年7月建成,運輸署擬安排兩條巴士路線進駐。

彩明公共運輸交匯處啟用[]

最終健明邨延至2003年落成,彩明公共運輸交匯處在7月竣工,翌年9月17日啟用[2]。基於彩明公共運輸交匯處與調景嶺地鐵站公共運輸交匯處實在過於接近,加上屋邨延遲落成,運輸署早已安排原訂遷入彩明的兩條巴士路線,改在調景嶺站公共運輸交匯處設站,致使彩明公共運輸交匯處落成後一直沒有常設巴士路線使用。

交匯處啟用3年後,運輸署在2006年3月終於開放其中一條車坑予校巴使用。然而,交匯處大半範圍仍然處於閑置狀態,但房屋署管理交匯處的營運開支卻每年白白浪費近15萬元公帑,有西貢區區議員直斥此舉乃浪費資源。《明報》於2009年10月3日報導交匯處落成後一直近乎荒廢,部份居民甚至運用交匯處內各條空置車坑晨運或打羽毛球[3]。其後,運輸署再度開放彩明公共運輸交匯處予更多非專營巴士使用。

事實上,彩明公共運輸交匯處車輛出入口皆設於彩明街,道路中央設有分隔欄,車輛只可經街道街東行綫進出總站,而西行綫車輛須行駛至翠嶺路交界迴旋處掉頭,再駛入交匯處,平白增加700米車程,不利巴士運作。專營巴士營辦商表達疑慮後,運輸署於2010年11月要求路政署改善接駁交匯處出入口的一段彩明街,拆除部分欄河以容許車輛由彩明街西行綫轉入交匯處。上述工程於2011年6月完竣,耗資25萬元。

道路平面圖[]

圖集[]


註釋及參考資料

相關條目[]

外部連結[]

西貢區道路列表
西貢市中心、對面海、
大網仔、北潭涌、糧船洲
普通道西貢鄉事會里西貢大街西貢正街西貢海傍街西貢海傍廣場西貢醫局街油麻莆街市場街橫街萬年街年春街宜春街灣景街沙咀街惠民路福民路親民街敬民街翠塘路灰窰里康年徑康定路康村路康健路康富路華福街華歡街華容路美裕街美福街美源街美德街木棉山路竹洋路龍尾村路山寮下路大網仔路西沙路鳳秀路早禾路仁義路武英路志輝徑北潭路西貢萬宜路西貢西灣路
蠔涌、白沙灣、菠蘿輋 西貢公路新西貢公路南圍路南邊圍路窩美紅棉路莫遮輋路響鐘路蠔涌路蠔涌北路、蠔涌村(各巷)、界咸路大藍湖路鹿祥路鹿尾村路鹿尾里慶徑石路白沙灣街滘西新村路孟公窩路大涌口路打蠔墩路上圍里輋徑篤路北港路北港坳路躉場路菠蘿輋路菠蘿輋徑甲邊朗上里甲邊朗中里甲邊朗下里南山里徑棚下路隔坑墩路
飛鵝山、井欄樹、壁屋、
大埔仔、銀線灣、孟公屋、清水灣
清水灣道飛鵝山道飛霞路飛雲路嵐霞路百花林路炭山路甘澍路嘉澍路白石窩新村路白石臺路忠賢里碧翠路壁屋村路竹角路大學道銀影路銀湖路銀臺路銀岬路銀巒路銀綫灣道銀星徑銀泉徑安寧徑翡翠里寶石里碧沙路亞公灣路孟公屋路坑口永隆路大坑口路小坑口路柏濤徑曉波徑下洋路下洋新村路兩塊田上路兩塊田下路檳榔灣路相思灣路龍蝦灣路茅圃路容容路志盛路大坳門路大環頭路布袋澳村路
坑口百勝角工業邨
日出康城
坑口道影業路昭信路田洲路銀澳路重華路培成路培成里常寧路寶寧路寶寧里寶順路集福路庭和里寓安里文曲里名成街環保大道蓬萊路蓬萊徑百勝角路石角路康城路環澳路駿日街駿昌街駿昇街駿光街駿盈街駿才街駿宏街將軍澳跨灣連接路
將軍澳市中心調景嶺 靈實路靈康路寶琳南路寶康路寶順路寶邑路景嶺路翠嶺路翠嶺里翠善街至善街彩明街唐明街唐俊街唐德街唐賢街嶺光街勤學里澳景路
寶林、翠林、魷魚灣、
馬游塘、茅湖仔
HK Route7.png將軍澳隧道HK Route7.png將軍澳隧道公路馬游塘路寶琳路寶琳里寶琳北路翠琳路林盛路穎禮路魷魚灣村道寶康路寶豐路欣景路佳景路貿業路貿泰路運亨路運隆路陶樂路毓雅里學林里
Advertisement