香港道路大典
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彌敦道Nathan Road),位於九龍半島西部,南始梳士巴利道半島酒店外,經過中間道麼地道金馬倫道加連威老道金巴利道柯士甸道佐敦道加士居道窩打老道登打士街山東街亞皆老街旺角道弼街荔枝角道太子道西運動場道等多個繁忙路口,北達長沙灣道界限街交界,是連貫尖沙咀油麻地旺角的通衢大道。

全長約3.6公里的彌敦道,以港督彌敦命名,沿途經過油尖旺多個商業區與旅遊景點,乃九龍西交通大動脈。

歷史[]

在《北京條約》簽訂前,兩廣總督勞榮光以租賃方式,將九龍半島以每年500元租給港英政府。1861年,英國正式接收九龍半島,佔領後將該區發展成軍事重地及外國人住宅區,其中尖沙咀是發展重點,英軍開闢一條南北走向的街道,由今日的中間道柯士甸道,用作運送軍用物資,並以當時港督羅便臣(Hercules Robinson)為名,稱為「羅便臣道」(Robinson Road)。

彌敦(Matthew Nathan)於1904年就任港督,對九龍發展作出很多貢獻。他提出夷平柯士甸道北面的山丘,使羅便臣道伸展至加士居道口,同時擴闊路面。1909年工程完成時,彌敦已卸任了兩年,由盧吉(Frederick Lugard)接手。鑑於港九兩地有多條街道同名,當局將九龍半島一批街道重新命名,當中包括將羅便臣道改名「彌敦道」(Nathan Road)。1919年當局終把加士居道口的山崗夷平,使彌敦道直抵窩打老道

另一方面,在油蔴地窩打老道向北開闢的「加冕道」亦多次延長,1919年延伸至亞皆老街,翌年再伸展至快富街,之後又有另一座山崗阻隔去路;1923年再度夷山,使加冕道接駁大埔道,直通新界。1925年金文泰就任港督,翌年將彌敦道與加冕道連成一體,統稱「彌敦道」,由尖沙咀梳士巴利道直達旺角界限街,成為九龍半島最長的馬路。

日軍治港時期,彌敦道於1942年4月20日易名「香取通」。戰後,港府將道路正名為「彌敦道」。

蓬勃發展[]

經歷多年發展,彌敦道沿途發展成繁盛商住區,商廈與店舖林立。每當夜幕低垂,滿街招牌燈光璀璨,更是海內外遊客必到之處。

為配合九鐵 MTR logo 尖沙咀支線、地鐵 MTR logo 尖沙咀站梳士巴利道行車隧道等一連串工程,彌敦道尖沙咀段自2002年起實施一連串改道措施[1][2]巴士站亦須臨時遷移。[3][4]

2009年是彌敦道命名一百周年紀念,香港電台舉辦了「彌敦道百年」慶祝活動。[5]

巴士站[]

由於彌敦道沿途交通繁忙,數十條巴士路線行經每個角落,運輸署一直致力重新編排巴士站位置及停站路線組合,在2000年2至3月間重組整段彌敦道各個巴士中途站,涉及97條巴士路線[6]。署方根據各路線目的地及車站位置地理環境,適當地編排每個分站路線組合,以及取消近距離巴士站。

重組計劃分兩階段進行,第一階段牽涉彌敦道北行23組巴士站,在2月27日實施;第二階涉及彌敦道南行24組巴士站,在3月5日執行[7]。經過一番整頓,各線巴士在繁忙時間內每小時停站次數由6300次減至5400次,約佔總數14%。運輸署及後進行調查,結果顯示繁忙時段巴士在彌敦道的行車時間平均節省約6至7分鐘,減幅達20%,成效理想。

另一方面,運輸署2007年計劃取消彌敦道北行巴士專用右轉往旺角道,以減少人車爭路[8]。結果,95203N216N271N281線由2009年3月6日頭班車起,不再從彌敦道右轉旺角道,改為左轉亞皆老街新填地街旺角道返回原有路線。[9]

現時,介乎太子道西旺角道之間一段彌敦道,是政府在旺角劃設的「專營巴士低排放區」,只准歐盟四型或以上巴士行走。[10]

公共交通[]

彌敦道巴士分站列表(由北至南)
路段 北行巴士分站 南行巴士分站
界限街
太子站 太子站
運動場道
旺角警署
太子道西
鴉蘭街
水渠道/聯合廣場
鴉蘭街水渠道
荔枝角道
弼街
弼街
旺角道
快富街
快富街
旺角站/旺角中心
亞皆老街
奶路臣街
奶路臣街/雅蘭中心 奶路臣街/銀行中心
山東街
山東街 山東街
豉油街 豉油街/信和中心
長沙街
長沙街
登打士街
油麻地 登打士街 登打士街
咸美頓街
碧街 碧街
碧街
碧街
窩打老道
文明里 文明里
文明里
永星里
永星里
眾坊街
眾坊街
眾坊街
加士居道
九龍中央郵政局 加士居道
甘肅街加士居道
北海街
佐敦
西貢街/彌敦酒店
西貢街
寧波街
寧波街 長樂街
南京街
南京街
佐敦道
寶靈街/佐敦站
寶靈街德成街
柯士甸道 德成街/恆豐中心
柯士甸道
尖沙咀 尖沙咀警署
山林道
栢麗購物大道 聖安德烈堂
金巴利道
金巴利道
金巴利道
加連威老道
金馬倫道
金馬倫道
九龍公園
海防道堪富利士道
海防道
加拿分道
麼地道
中間道/九龍酒店 中間道
中間道
半島酒店 尖沙咀中間道
梳士巴利道

交匯道路[]

以下道路由北至南順序排列:

旺角
油麻地
尖沙咀

道路平面圖[]

相關事件[]

各類活動[]

花車巡遊[]

香港旅遊發展局每年新春舉辦的花車巡遊,2010年開始行經彌敦道,巡遊路線到達海防道後右轉彌敦道南行,至梳士巴利道交界近香港喜來登酒店終結。

巡遊期間,市民及旅客可站在彌敦道兩旁,觀賞花車巡遊和表演。道路交通,則因封路措施須改道行駛。

煙花匯演[]

每逢維多利亞港煙花匯演舉行前夕,介乎佐敦道梳士巴利道之間的一段彌敦道,在六時後分階段進行封路措施,直至煙花匯演後才解封。封路期間,多條巴士路線須改道行駛。

除夕倒數[]

每逢維多利亞港兩岸除夕倒數活動舉行前夕,尖沙咀一段彌敦道會分階段進行封路措施。封路期間,道路交通及多條巴士路線須改道行駛。

未來發展[]

星光大道管理公司建議在彌敦道與梳士巴利道設置行人過路處,改善尖沙咀海濱對外連繫性。[11]

軼事[]

20230807 Nathan Road Sign

彌敦道路牌為不少內地遊客前來朝聖的其中一個打卡熱點。

圖集[]

註釋及參考資料

  1. 在彌敦道實施臨時封閉部分行車線及相應改善計劃,運輸署新聞公報,2002年4月24日
  2. 尖沙咀交通管理計劃,運輸署新聞公報,2002年9月14日
  3. 運輸署新聞公報:彌敦道巴士站的臨時安排,2002年4月19日
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈尖沙咀彌敦道巴士站的新安排〉[新聞稿],2004年4月20日。
  5. 封面故事:敘述百年彌敦道,文匯報,2009年8月9日
  6. 立法會十八題:重組巴士路線及巴士站紓緩繁忙交通,2000年6月14日
  7. 彌敦道巴士站重組計劃有助改善交通情況,運輸署新聞公報,2000年2月25日
  8. 立法會十八題:彌敦道道路安全改善計劃,2007年3月28日
  9. 95, 203, N216, N271, N281永久改道消息,hkitalk.net
  10. 可持續發展委員會就更佳空氣質素社會參與過程發表的報告-政府的回應,環境保護署網站
  11. 倡增設過路處 方便前往星光大道,on.cc東方互動-即時新聞(2013年3月15日)

相關條目[]

外部連結[]


油尖旺區道路列表
尖沙咀 彌敦道漆咸道南漆咸圍嘉蘭圍加拿分道加連威老道天文臺道天文臺圍諾士佛臺金馬倫里金馬倫道金巴利道金巴利街信義街厚福街寶勒巷緬甸臺棉登徑白蘭軒道赫德道河內道堪富利士道碧仙桃路柯士甸路柯士甸道松山道山林道童軍徑九龍公園徑港威大道廣東道海防道北京道漢口道中間道樂道亞士厘道宜昌街
尖沙咀‎東紅磡 HK Route1海底隧道HK Route1公主道HK Route1康莊道康泰徑康榮徑康達徑康運徑育才道科學館道科學館徑科學館廣場加連威老廣場加連威老道麼地道麼地里麼地廣場漆咸道南梳士巴利道順風道安運道暢運道都會道暢通道南紅荔道紅樂道靖山街建灣街紅鸞道紅磡繞道
佐敦‎、官涌
九龍站商住區
HK Route3西區海底隧道HK Route3西九龍公路博物館道柯士甸道西柯士甸道連翔道雅翔道匯翔道匯民道海泓道海寶路渡華路佐敦道佐敦里覺士道覺士徑德成街德興街上海街北海街西貢街寧波街南京街甘肅街志和街茂林街長樂街寶靈街庇利金街白加士街吳松街炮台街偉晴街廟街閩街官涌街渡船街文匯街文英街文苑街文蔚街文成街文昌街新填地街廣東道
油麻地京士柏 HK Route3西九龍公路HK Route1公主道HK Route5加士居道彌敦道窩打老道海泓道海寶路連翔道翺翔道麗翔道欣翔道友翔道巧翔街渡船街上海街甘肅街新填地街廟街街市街廣東道石壁道石龍街眾坊街澄平街鴉打街永星里熙龍里文明里雲南里碧街砵蘭街咸美頓街東莞街東方街東安街利業街德昌里真義里衛理道衛理徑京士柏道京士柏山道伊利沙伯醫院路伊利沙伯醫院徑南丁格爾路
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羅便臣道 (九龍)加冕道
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