廣東道（Canton Road），位於九龍半島油尖旺區，是彌敦道以外唯一貫穿尖沙咀、油麻地與旺角的道路。
經歷多年發展，目前廣東道分為以下四段不相連道路。
- 尖沙咀段：南始梳士巴利道尖沙咀天星碼頭，經過 1881、馬哥孛羅香港酒店、北京道、力寶太陽廣場、新港中心、港威酒店、海防道、太子酒店、九龍公園徑、港威大道橋底、中國客運碼頭、戲曲中心、港景峯、柯士甸道西／柯士甸道、Grand Austin、匯翔道路口、The Austin，北達渡船街／佐敦道交界。當中，港威大道以南海港城一段乃廣東道最繁盛路段。另外，寶靈街以西的一小段南行單程路亦是廣東道一部份。
- 油麻地段：南起佐敦道近偉晴街，經過玉器交易廣場、南京街、寧波街、油尖旺多元文化活動中心、西貢街、中電油麻地400仟伏變電站、北海街、甘肅街路口、加士居道天橋橋底、前油麻地警署，北接眾坊街近新填地街、駿發花園第五座對開；而甘肅街以南路段更獲「玉器街」（Jade Street）美譽。
- 油麻地果欄段：由東莞街開始，經過東莞同鄉會方樹泉學校，至果欄停車場近石龍街終結；
- 旺角段：南始窩打老道果欄對開，經過碧街、咸美頓街、登打士街、豉油街、豪畔酒店、山東街、協成行旺角中心、奶路臣街、南頭街、前旺角街市、亞皆老街、快富街、旺角道近長旺道、恆通大廈、旺角薈賢居、弼街、中華漆廠大廈、鴉蘭街、李寶樁健康院、太子道西路口，北接荔枝角道近柏樹街，乃北行單程路。
歷史[]
在七十年代初期，小數流動小販每天早上在廣東道行人路上售賣玉器兩至三小時。其後，小販數目顯著增加，營業時間更延長至上午九時至下午四時，對區內店舖及居民造成嚴重阻塞，人車爭路情況屢見不鮮。
為了解決四百名玉器小販阻街問題，當局於1982年選址甘肅街加士居道天橋底設置臨時市場，並於1984年3月12日正式開幕，區議會更撥款三萬四千元，為新市場建造一個裝飾用的中國式牌樓。[1]
介乎九龍公園徑與海防道之間一段廣東道於1988年5月改為單程南行，以配合中國客運碼頭11月啟用後帶來的預期額外交通。[2]
另一邊廂，政府於5月13日宣布永久封閉利達街、祥瑞街、部分廣東道及鄰近若干後巷，以便香港房屋協會分兩期拆卸現有五至六層高唐樓，將該幅 1.643 公頃土地重建成五座28層高住宅大廈，提供約1600個單位以供居住[3]，即現時駿發花園。
平面圖[]
交通意外[]
圖集[]
南面盡頭（2022年9月）
近北京道一段（2022年9月）
寶靈街以西的一小段南行單程路（2022年11月）
佐敦道以北一段為北行單程路（2022年6月）
亞皆老街以南一段（2023年4月）
近旺角道一段（2023年3月）
近旺角道一段（2023年3月）
弼街以南一段（2023年3月）
弼街以北一段為北行單程路（2023年3月）
鴉蘭街以南一段（2023年3月）
鴉蘭街以北一段（2023年3月）
太子道西以南一段（2023年3月）
北面盡頭（2023年3月）
路牌（2023年3月）
註釋及參考資料
- ↑ 廣東道玉器小販遷進新市場經營，政府新聞公報，1984年6月18日
- ↑ 九巴開辦豪華巴士線連接新中國客運碼頭，政府新聞公報，1988年11月8日
- ↑ 封閉道路進行六街重建工程，政府新聞公報，1988年5月13日
相關條目[]
香港巴士大典條目：
廣東道
