干諾道中(Connaught Road Central),位於港島中西區中上環,東始夏愨道/美利道/愛丁堡廣場,經過會所街、昃臣道、雪廠街 、畢打街/康樂廣場、砵典乍街、域多利皇后街/港景街、租庇利街、民祥街、民吉街、機利文街/林士街天橋、永和街、通往民吉街支路、無限極廣場、林士街/民光街、永安中心、文華里、寶軒酒店、禧利街、信德中心/港澳碼頭私家路、急庇利街路口,西接干諾道西/摩利臣街/港澳碼頭巴士總站出口。
歷經多年發展,現時介乎租庇利街至林士街之間一段只設西行綫,東行車輛需駛經民吉街或民光街。
歷史[]
1899年展開的中區大規模填海工程,至1904年完成,增加了59英畝土地,並開闢了多條道路。其中,新的海旁道路名為「干諾道」,紀念英國干諾公爵來港出席填海工程奠基禮。
在「干諾道中改善計劃」下,干諾道中於1973年完成擴闊工程,介乎愛丁堡廣場與林士街之間路段,成為雙程四線行車路,每邊車路闊 44 呎,中間有一條 20 闊的分界處,用作種植樹木。干諾道中改善計劃包括一條行人天橋,建於干諾道中北面行人路上,由機利文街直達畢打街,接駁由香港置地公司建築的一連串行人天橋,使行人可快捷和安全地來往中區各地。[1]
幾經籌劃,政府於1978年8月9日批出一份總值一千四百四十萬元合約予公和建築有限公司,在干諾道中興建一條有蓋行人天橋。全長480米的天橋,主要部分沿干諾道中北面行人路架空建造,畢打街東端與康樂大廈旁邊之天橋連接。除了有蓋梯級外,並有七座有蓋電梯,方便行人上落。
1990年8月14日起,沿干諾道中西行的車輛可右轉入林士街北行,方便車輛前往統一碼頭道和港外綫碼頭。[2]
平面圖[]
東行[]
干諾道中巴士站列表(由西至東) | ||
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分站 | 位置 | 備註 |
港澳碼頭 | 信德中心對出 | 巴士中途站 |
信德中心 | 信德中心對出 | 小巴中途站 |
怡和大廈 | 怡和大廈對出 | 巴士中途站 |
大會堂 | 大會堂公共圖書館對出 | 巴士及小巴中途站 |
西行[]
干諾道中巴士站列表(由東至西) | ||
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分站 | 位置 | 備註 |
皇后像廣場 | 和平紀念碑公園對出 | 巴士及小巴中途站 |
中環(德忌利士街) | 永隆銀行大廈對出 | 特別巴士路線總站 |
砵典乍街 | 莊士大廈對出 | 巴士中途站 |
域多利皇后街 | 盈置大廈對出 | 巴士中途站 |
恒生銀行總行 | 恒生銀行總行對出 | 巴士中途站 |
租庇利街 | 干諾道中50號平台對出 | 巴士中途站 |
永和街 | 南豐大廈對出 | 巴士中途站及總站 |
林士街 | 無限極廣場對出 | 巴士中途站 |
禧利街 | 誠信大廈對出 | 巴士中途站 |
圖集[]
近昃臣道一段(2012年7月)
近砵典乍街一段(2012年3月)
近砵典乍街一段(2024年1月)
近永和街一段(2021年1月)
近林士街一段(2012年7月)
近禧利街一段(2012年7月)
位於西港城的舊路牌(2024年2月),西港城一段現已歸入干諾道西
註釋及參考資料
- ↑ 干諾道中擴闊,政府新聞公報,1973年1月14日
- ↑ 中區交通措施預先檢定投標資格,政府新聞公報,1990年8月12日
相關條目[]
香港巴士大典條目:
干諾道中
外部連結[]
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