屯門鄉事會路（Tuen Mun Heung Sze Wui Road），位於新界屯門區，南起海榮路／海華路交界，經過老鼠洲兒童遊樂場、海珠路、翠寧花園、兆麟街、友愛路、友愛邨／安定邨／兆安苑、屯興路、屯門法院大樓、屯門市中心巴士總站、屯合街、屯隆街、杯渡路、瓏門、青山天主教小學、仁政街、V City、鹿苑街、聖公會聖西門呂明才中學、明藝街、河傍街、康麗花園／雅都花園、青賢街、屯門診所、蔡意橋路、育康街、新墟遊樂場、新和里路口，最後以行車天橋橫跨屯門公路、井財街，北達新墟徑／青山公路 － 新墟段交界。
歷史[]
六十年代起，港府陸續在新界多處地方發展衛星城市，屯門是其中之一。1965年屯門脫離元朗自成一區，翌年政府在青山灣進行第一期填海工程及興建公共屋邨。
屯門區首個屋邨於1971年9月入伙，名為青山邨，1974年易名為「新發邨」（San Fat Estate），以表揚時任屯門鄉事委員會主席陳日新和副主席劉皇發對屯門的貢獻[1]；當時，屋邨以南仍是汪洋一片。屯門市中心填海工程完成後，政府於1979年4月批出一份道路工程合約，興建一條新路由杯渡路通往建築中的安定及友愛邨。[2]
1986年1月18日，拓展署招標承投興建兩座橫跨鄉事會路的行人天橋，以連接屯門市鎮公園、
輕鐵市中心站、中央巴士站及文娛廣場[3]。署方在8月29日批出一份價值約 1.12 億元合約，在皇珠路以南進行填海工程，當中5公頃土地用作居屋發展計劃、2.6 公頃土地用作公眾貨物裝卸區，其餘土地劃作輕便鐵路預留地、道路等用途。[4]
上述填海工程完成後，政府於1988年8月12日刊憲，公布在友愛邨、安定邨及屯門避風塘之間的新填地，建築總長度兩公里的新道路，為輕鐵屯門區路線開闢一段預留用地，並興建兩條行人天橋橫跨輕鐵預留地[5]。拓展署於12月17日招標承投有關道路工程，包括興建D2路南段、D3路東段及D12路，將鄉事會路（D2路）與三聖墟青山公路接連一起。
九廣西鐵屯門站[]
時光飛逝，政府1997年落實興建 
西鐵（第一期），房屋署翌年9月宣布清拆新發邨，騰出土地興建屯門站公共運輸交匯處[6]。最終新發邨於2001年12月清拆，大部分居民遷居至遠離市中心的富泰邨。
新發邨及毗鄰屯門遊樂場拆卸後，後者用地在2002年9月動工興建臨時公共運輸交匯處，並於2003年11月西鐵通車前一個月啟用。至於新發邨用地，現已建成有蓋屯門站公共運輸交匯處，2010年3月14日啟用。
圖集[]
註釋及參考資料
相關條目[]
外部連結[]
| 屯門區道路列表 | |
|---|---|
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屯門公路、青山公路（青山灣段、掃管笏段、大欖段、新大欖段）、大欖涌道、小欖村路、小欖路、聯泰街、聯康里、康輝路、澄麗路、青欖路、冠發街、冠峰街、樂濤街、樂怡街、樂翠街、青泰路、青發街、青發里、青龍路、瑜翠街、嘉福里、嘉和里山路、掃管笏路、掃管笏村路、管青路、管翠路、黃金泳灘徑、滿發里、青盈路、青榕街、青茵街、青碧街、青霞里、三聖街 |
| 屯門市中心、置樂、 友愛、安定、老鼠洲 |
屯門公路、皇珠路、海皇路、海珠路、海華路、海榮路、屯門鄉事會路、屯興路、屯喜路、屯發路、屯利街、屯仁街、屯隆街、屯順街、屯合街、屯匯街、屯盛街、屯義街、豐安街、興安里、兆興里、兆麟街、恆富街、恆貴街、華發街、榮發里、富發里、顯發里、符禮修路、友愛路、愛明里、愛德里、愛禮里、愛勇街、青善街、青匯街、青海圍、青湖坊、青河坊、青山坊、青山公路 － 青山灣段 |
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屯門赤鱲角隧道公路、小冷水路、望達街、望榮街、望發街、浩海街、浩洋街、浩船街、浩運街、浩福街、龍發街、龍耀街、龍輝街、龍鼓灘路、湧浪路、曾嘴路、稔灣路 |
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