香港道路大典
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香港道路大典

屯門區Tuen Mun District),位於新界西北,東抵大欖涌,西臨龍鼓洲,南至大小磨刀,北達藍地,陸地總面積逾8400公頃,是香港歷史最悠久的地區[1],經歷滄桑變遷。

荃灣沙田之後,屯門於1973年正式成為新市鎮,過去多年來卻受制於交通基建發展滯後,在港九居民眼中,儼如一處郊野荒地;經數十年發展至今,已是香港新界西北人口稠密的地區。

歷史[]

具有悠久歷史的屯門,早於6000年前新石器時代,已經有人類聚居[2],歷來更是中外商旅往還及海防樞紐。據古籍記載,遠在唐代中葉,屯門已佔有中國南方交通貿易和軍事基地一個重要位置,在此駐兵「屯」田防衛。西倚青山山脈,東靠大欖山麓,其間水道穿過,從地勢來看,兩座山脈相峙如「門」,由此得名「屯門」,意即「屯兵之門」。明朝年間在青山山腳的屯門灣西岸興建天后廟,廟宇所在之地為對外交通要衝,有墟市在此形成,供漁民和商販交易,其後到來定居的人增多。

1898年英國租借新界後不久,開始興建交通幹路連接大埔元朗和屯門等重要鄉鎮,令屯門新墟市繁盛起來,逐漸取代「舊墟」。「新墟」於1900年形成,位於屯門灣北端,與舊墟相隔不遠。1919年全線通車的青山公路經過新墟,交通方便,吸引各方村民到來買賣。

青山新市鎮[]

英國管治新界初期,當時稱為「青山」的屯門歸屬北約理民府管理。戰後的1947年,元朗獨立成行政區,管轄元朗和青山兩地。1957年10月青山被當局選定發展為新巿鎮,1964年9月建議的青山第一期發展涉及僅100公頃面積,供135,000人口居住[3]。1966年,新墟以南的青山灣第一期填海工程展開,造地89公頃,「青山新市鎮」發展終於踏出第一步。1968年在新填地上興建首個公共屋邨,1971年落成時名為青山邨,後來易名「新發邨」。

1961年青山醫院正式啟用,由港督柏立基爵士主持開幕儀式;自此,「青山」一名漸變成精神病代名詞,青山新市鎮改名換姓的呼聲進一步高漲。經「青山新市鎮工程委員會」1972年4月提案與工務局批准,新界民政署署長黎敦義於1973年1月19日刊憲宣布,以「屯門」取代青山作為新市鎮名稱[4]。1974年起新界民政署下設離島西貢大埔沙田荃灣、元朗、屯門七個理民府,屯門從此脫離元朗獨立成區。

屯門新市鎮[]

在港督麥理浩1972年10月公布的「十年建屋計劃」下,大興邨三聖邨友愛邨安定邨等多個公共屋邨於隨後數年相繼落成。屯門公路第一期於1978年通車,第二期亦於1983年完成,令區內居民往返市區更為方便。

除此以外, MTR logo.png 九廣鐵路公司1984年7月宣佈興建LR logo.png輕便鐵路連接屯門和元朗,以應付兩地居民交通需求。LR logo.png輕鐵於1988年9月18日通車。由於輕便鐵路系統是一項長遠投資,政府把輕鐵服務範圍劃作「輕鐵專區」,使輕鐵能在沒有競爭的情況下經營,同時將九巴營運中的區內線逐步取消。另一方面,港督會同行政局根據《九廣鐵路公司條例》賦予的權力限制專營巴士營辦商在服務範圍內上落乘客,禁止往市區方向的路線在專區範圍內落客,以及往屯門與元朗方向的路線在專區內上客。

輕鐵網絡其後不斷擴展,LR logo.png屯門東北支綫於1992年2月通車。翌年4月, MTR logo.png 九廣鐵路公司與政府皆同意盡快撤銷在屯門和元朗輕便鐵路服務專區內對巴士的限制,代表市民可以在輕鐵專區內任何巴士路線上落九巴車輛,為當地居民提供更多選擇和便宜車費。九鐵公司會繼續經營輕鐵接駁巴士服務,乘客可沿用綜合車費系統,在輕鐵和接駁巴士之間免費轉車。[5]

新市鎮規劃概念是讓居民「自給自足」(Self-contain development),偌大工業區座落屯門中央,吸引不少知名企業進駐,如維他奶、彩星玩具、拉鏈生產商YKK,亦是九巴屯門車廠、組裝巴士的車身裝嵌廠,以及為九巴整支車隊提供全面維修總修中心之所在地;但就業機會無法滿足區內需求,加上後來工廠北移,許多居民要長途跋涉到區外上班。

可是,屯門公路自九十年代開始的嚴重擠塞問題,令居民苦不堪言;除了九龍方向部分路段擴闊至四線行車外,政府更破天荒地自1995年3月開始,逢星期一至六早上繁忙時間在屯門公路荃灣方向慢線實施巴士專綫,惠及一眾往返市區的巴士乘客至今。

根據政府統計處2006年進行的中期人口統計,結果指出居住在屯門區及在香港有固定工作地點的工作人口有212,978人,當中154,186人(即72%)在屯門區以外工作。新市鎮自給自足的規劃理念,顯然無法在屯門實現。[6]

交通發展[]

經過多年探討,當局於1994年12月15日宣布《 MTR logo.png 鐵路發展策略》詳情,繪述香港鐵路系統未來發展計劃。策略擬議最優先考慮三條鐵路線,以期在2001年完成,當中包括「 MTR logo.png 西部走廊」,涵蓋以下三種鐵路服務:[7]

1995年1月,政府邀請 MTR logo.png 九廣鐵路公司提交有關建議,作為雙方展開詳細磋商的基礎,以及九鐵進行更深入規劃和設計工作。九鐵進行詳細可行性研究後,於11月17日提交有關建造與經營西部走廊鐵路計劃的正式建議。西部走廊鐵路全長約為 MTR logo.png 機場鐵路的一倍半,建議計劃包括下列主要特點:[8]

幾經籌劃與建造, MTR logo.png 九廣西鐵於2003年12月20日通車,運輸署隨後推行 MTR logo.png 多項巴士服務重組。西鐵將會加快新界西北部發展,並紓緩每年造成經濟損失達20億元的屯門公路交通擠塞情況。[9]

跨境交通方面,深圳灣口岸於2007年7月1日啟用。貫通望后石港珠澳大橋人工島的「屯門至赤鱲角連接路」現已通車,往返香港國際機場、甚至取道港珠澳大橋穿梭澳門與珠海方便快捷,屯門區對外交通網絡更臻完善。

配合屯門至赤鱲角北面連接路啟用,運輸署已安排調整現時往返屯門與北大嶼山之間的巴士路線,由途經屯門公路、汀九橋青嶼幹線,改經屯門至赤鱲角隧道。有關安排可以縮短來往兩區巴士路線的行車路程及時間,亦可減輕屯門公路快速公路段的車流量。署方會繼續密切監察各公共交通服務運作,因應乘客需求而適時調整服務,以進一步完善地區公共交通服務。[10]

屯門第54區[]

座落屯門西北部的第54區,地處寶田邨、青山醫院與兆康苑之間,該區發展計劃共平整約14.6公頃土地,當中包括約12.2公頃土地作公營房屋發展,約2.4公頃土地作政府、機構或社區設施發展,以及建造相關基建與道路工程。整項發展計劃由土木工程拓展署分為兩期進行,建造工程由2011年9月開始逐步展開;該署在2013年把第2期第1階段工程下首幅已平整的土地交予房屋署興建房屋,首條落成的公共屋邨欣田邨已在2018年初開始入伙。

區內主要利用欣寶路(L54A路)串連寶田邨以北的第5、第1及1A號地盤,東面第3/4(東)、第4A(西)、第4A(東)號地盤,以及欣田邨對開一段紫田路,再接駁青麟路通往藍地交匯處,當局已於第4A(西)號地盤外建造一個公共運輸交匯處[11]

地政總署於2020年8月20日公布,根據《收回土地條例》等相關法例,收回在屯門第54區鄰近麒麟圍寶田邨北面的礦山村共54幅私人農地,以興建公營房屋及教育設施。上述發展項目的土地平整及相關基建工程預計於同年年底展開,2025年完成;公營房屋工程則預計於2027/28年完成。[12]

屯赤新里程[]

屯門赤鱲角隧道公路於2020年年底通車,提供一條新的策略性道路連接新界西北、港珠澳大橋、北大嶼山和香港國際機場

根據屯赤隧道開通後的交通流量調查,屯門區內相關主要路段,包括屯門公路(市中心段)及皇珠路連接路的車流有所增長。就此,運輸署已安排於鳴琴路龍門路進行路口擴闊工程,讓車輛可以更順暢地途經上述道路前往屯赤隧道,紓緩屯門公路及皇珠路一帶的交通。工程已於2021年展開,預計於2022至2025年期間分階段完成。

為應付長遠交通需求,政府將會於龍富路、皇珠路及海榮路進行改善工程,以改善屯門公路(市中心段)及皇珠路的交通。改善工程包括:

  • 於龍富路高架路段南北方向,各加建一條額外行車道連接青雲路
  • 於屯門公路(市中心段)南行線至皇珠路西行線的連接路進行擴闊;
  • 於屯門公路(三聖段)北行線興建新的行車道連接海榮路西行線。有關交通改善工程的勘查研究及初步設計將會在2021年內展開。[13]

分區[]

屯門區大致分為中部新市鎮、西部重工業區,以及郊區三部分。北面藍地廣闊平原,加上青山灣東南、掃管笏大欖一帶,是為郊區;望后石龍鼓灘稔灣,乃重工業區所在。至於新市鎮範圍,北至虎地兆康苑與富泰邨,南臨蝴蝶灣三聖墟,東西兩面被群山包圍。

新市鎮[]

區內居民一般會以大型屋邨名稱,來直接形容周遭地域,包括:

重工業區[]

郊區[]

主要道路/公路/隧道[]

屯門區的主要道路/公路/隧道列表
命名 位置 屬性
HK Route10.png港深西部公路 藍地深圳灣口岸 HK Highway Logo.png快速公路
HK Route9.png元朗公路 藍地至凹頭
HK Route9.png屯門公路 藍地至柴灣角
屯門赤鱲角隧道公路 望后石港珠澳大橋香港口岸人工島 行車隧道
龍富路 望后石至散石灣 道路
龍門路 踏石角蝴蝶灣與散石灣
皇珠路
青雲路
鳴琴路
震寰路 散石灣
杯渡路 楊小坑新墟
屯門鄉事會路 新墟至老鼠洲
青麟路 建生邨至兆康苑
青山公路 - 藍地段 藍地至洪水橋
青山公路 - 嶺南段 桃園圍至虎地
青山公路 - 新墟段 虎地至市中心
青山公路 - 青山灣段 市中心、三聖黃金海岸
青山公路 - 掃管笏段 黃金海岸至掃管笏
青山公路 - 大欖段 掃管笏至大欖涌
青山公路 - 新大欖段 小欖至大欖角

公共運輸設施[]

屯門區主要公共運輸設施列表
名稱 分區 位置 類別
屯門公路轉車站 小欖 屯門公路青山公路 - 大欖段交界 巴士轉乘站
大欖總站 青山公路 - 大欖段大欖涌道 巴士總站
青山灣總站 青山灣 青霞里近容龍別墅
友愛 (南) 總站 海珠路豐景園對面
置樂花園總站 青海圍置樂花園對開
三聖公共運輸交匯處 三聖街恒福花園地下 公共運輸交匯處
屯門碼頭公共運輸交匯處 蝴蝶灣 湖翠路168-236號海翠花園基座
龍門居總站 散石灣 龍門路龍澤路交界 巴士總站
屯門市中心總站 市中心 屯門鄉事會路屯匯街交界
屯門站公共運輸交匯處 新墟 杯渡路河傍街交界 公共運輸交匯處
大興總站 大興 大方街LR logo.png大興 (南) 站1號月台側 巴士總站
山景總站 旺賢街石排頭路交界
良景邨總站 良田 田景路良景商場地面
建生總站 良運街建生社區會堂外
寶田總站 鳴琴路震寰路交界
欣寶路公共運輸交匯處 欣寶路塘亨路 公共運輸交匯處
兆康站 (南) 公共運輸交匯處 虎地 MTR logo.png 西鐵綫 MTR logo.png 兆康站A出口對開
兆康站 (北) 公共運輸交匯處 MTR logo.png 西鐵綫 MTR logo.png 兆康站E出口對開
兆康苑總站 兆康路渠務署兆康污水泵房對面 巴士總站
富泰邨總站 屯貴路9號富泰邨服務設施大樓暨
富泰商場地下
已拆卸巴士及小巴總站
屯門新市總站 新墟 屯門鄉事會路仁政街 巴士總站
友愛邨總站 市中心
安定邨總站
蝴蝶邨總站 蝴蝶灣 湖翠路湖景邨湖碧樓對面

港鐵車站[]

觀塘區港鐵車站列表
名稱 分區 位置 途經路線
MTR logo.png 兆康站 兆康路盡頭以東 MTR logo.png 鐵路車站
MTR logo.png 屯門站 杯渡路河傍街交界
LR logo.png屯門碼頭站 湖翠路屯門渡輪碼頭對開

圖集[]

註釋及參考資料

  1. 《香港地區史研究之四:屯門​》,劉智鵬、劉蜀永,三聯書店(香港)有限公司
  2. 屯門近年考古發現印證香港六千年的文化發展,政府新聞公報,2002年1月18日
  3. 屯門概覽,屯門民政事務處,2012年1月15日
  4. G.N. 138:〈Tuen Mun Mew Town〉,《香港政府憲報》第一一五卷第三期,1973年1月19日。
  5. 輕鐵專區巴士限制將會撤銷,政府新聞公報,1993年4月6日
  6. 立法會九題︰往返屯門及機場公共運輸服務,2011年11月2日
  7. 運輸司宣布鐵路發展策略,政府新聞公報,1994年12月15日
  8. 九廣鐵路公司提交西部走廊鐵路建議,政府新聞公報,1995年11月17日
  9. 議員在一九九七年一月二十四日會議上表示關注的事項,立法局交通事務委員會西部走廊鐵路小組委員會會議紀要,1997年2月3日
  10. 立法會二十一題:屯門的對外交通,2020年7月8日
  11. 666CL/681CL–屯門第54區的土地平整、道路及渠務工程-第1期/第2期,立法會發展事務委員會,2015年2月24日
  12. 政府張貼收回土地公告以在屯門區興建公營房屋及教育設施,政府新聞公報,2020年8月20日
  13. 立法會十八題:往返元朗及北大嶼山的巴士服務,2021年8月18日

相關條目[]

香港巴士大典條目
屯門區

外部連結[]

屯門區道路列表
大欖小欖
掃管笏三聖
屯門公路青山公路(青山灣段掃管笏段大欖段新大欖段)、大欖涌道小欖村路小欖路聯泰街聯康里康輝路澄麗路青欖路冠發街冠峰街樂濤街樂怡街樂翠街青泰路青發街青發里青龍路瑜翠街嘉福里嘉和里山路掃管笏路掃管笏村路管青路管翠路黃金泳灘徑滿發里青盈路青榕街青茵街青碧街青霞里三聖街
屯門市中心、置樂、
友愛、安定、老鼠洲
屯門公路皇珠路海皇路海珠路海華路海榮路屯門鄉事會路屯興路屯喜路屯發路屯利街屯仁街屯隆街屯順街屯合街屯匯街屯盛街屯義街豐安街興安里兆興里兆麟街恆富街恆貴街華發街榮發里富發里顯發里符禮修路友愛路愛明里愛德里愛禮里愛勇街青善街青匯街青海圍青湖坊青河坊青山坊青山公路 - 青山灣段
新墟 青山公路 - 新墟段杯渡路屯門鄉事會路蔡意橋路河傍街仁政街仁愛堂街達仁坊德政圍和平徑啓民徑啓發徑利發徑明藝街鹿苑街育康街青賢街新青街新德街新秀街新和里新華里景秀里景峰徑景新徑新墟徑麒麟徑青棉徑青翠徑青葵徑青菱徑青杏徑青柏徑青桃徑井財街
虎地藍地、鍾屋村、
亦園青磚圍
HK Route10.png港深西部公路元朗公路藍地交匯處藍地大街青山公路(洪水橋段藍地段嶺南段)、屯富路屯貴路屯安里虎坑路富地路富盛街慶平路桃勵路和平新村里天地人路廣田街順達街達福路同福路翠福路富福路福亨村徑福亨村里福亨村路文質路亦園路青亦路黃崗圍路青磚圍路麥園圍路東籬徑新達里新慶路五柳路
兆康良田大興山景 青麟路青松觀路青松徑松齡徑青新徑青福里新福路震寰路興富街興貴街塘亨路欣寶路康寶路兆康路紫田路麒青街澤豐街大方街大興街良才里良泰里良康里良信街良運街良德街田景路青田路鳴琴路石排頭路石排頭徑建盛里河興街河旺街旺賢街
楊小坑屯門舊墟
屯門工業區
青楊街楊青路楊景路興才街青雲路鳴琴路震寰路杯渡路天后路洪祥路業旺路興旺街建旺街建旺里建發街建發里建基街建隆街建群街建安街建泰街建榮街建榮里建國街建豐街河田街新安街新平街新力街新合里育青里環山路散石灣北路
散石灣蝴蝶灣 龍門路龍富路龍澤路散石灣路屯青里湖景路湖翠路湖山路湖暉街湖月街湖昌街湖畔街湖安街湖康街湖秀街蝶景路美樂里
望后石、小冷水、
踏石角、龍鼓灘、稔灣
屯門赤鱲角隧道公路小冷水路望達街望榮街望發街浩海街浩洋街浩船街浩運街浩福街龍發街龍耀街龍輝街龍鼓灘路湧浪路曾嘴路稔灣路
青山發電廠 東路 (青山發電廠)脫硫路鍋爐路東段鍋爐路西段CENTRAL ROAD EASTCENTRAL ROAD WESTCOAL PLANT ROADJETTY ROADNORTHERN ROAD EASTNORTHERN ROAD WEST
龍鼓灘發電廠 東路 (龍鼓灘發電廠)西路中間道 (龍鼓灘發電廠)工場路煙囱路油缸路變壓器路海旁路
行政分區
香港島 中西區灣仔區東區南區
九龍 九龍東觀塘區黃大仙區

九龍西九龍城區油尖旺區深水埗區

新界 新界東西貢區沙田區大埔區北區

新界西葵青區荃灣區屯門區元朗區離島區

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