香港道路大典
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香港道路大典

展貿徑Trademart Drive),位於九龍觀塘區九龍灣,沿著九龍灣國際展貿中心對開一段觀塘繞道橋底而建,東始啓祥道西行滙豐金庫旁,經過臨興街路口,然後與宏展街並行,至宏展街變電站對開穿過觀塘繞道底轉往北行線,接駁啓祥道西行綫。

歷史[]

九龍灣國際展貿中心的地皮,是合和實業與長江實業於1987年11月環球股災後,以4.7億港元聯手從拍賣場上奪得,雙方各佔一半權益;到1991年1月,合和以每股3.3元發行超過1.6億股,以價值5.28億元股份向長實購入其權益,自此有關項目成為合和獨資物業[1]

1995年,「香港國際展貿中心」(Hongkong International Trade & Exhibition Centre,簡稱 HITEC 或九展)開幕,初期純粹提供會議及展覽場地。在展貿中心東側設有200米長的「可行使通行權的地區」(right-of-way),市政局於1996年4月12日刊憲將之命名為「展貿徑」。[2]

合和於2006年7月全面翻新九展[3],並於10月10日宣布將九展B3、B1、地下至6樓改建為商場「E-Max」[4]。E-Max於2007年11月9日揭幕[5],以其與鄰近6月開幕的 MegaBox 抗衡。

為方便市民往返九龍灣國際展貿中心,早年已提供免費穿梭巴士往返德福花園。政府於2011年設 成立的「綠色運輸試驗基金」天撥款約五百萬元,資助合和於2013年10月為九展引入兩架電動巴士,每輛車價連充電設施近四百萬元,較傳統柴油巴士貴一倍,差額由基金補貼[6]。為此,九展停車場B1樓層安裝了一套專用125千瓦充電器,為電動巴士時刻補充電力,充滿需要約4小時。

道路平面圖[]

圖集[]

註釋及參考資料

  1. 原伙長實投得九展地 91年轉讓變獨資,明報,2013年3月23日
  2. 第1658號公告〈市政局:街道命名〉,《香港政府憲報》第138卷第15期,1996年4月12日。
  3. 合和官網:九龍灣國際展貿中心
  4. 合和實業將九龍灣國際展貿中心 “大變身”,九龍灣國際展貿中心新聞稿,2006年10月10日
  5. 合和實業九龍灣全新綜合表演場館「匯星」正式開幕,合和實業新聞稿,2007年11月9日
  6. 兩電動巴士穿梭德福展貿,星島日報,2013年10月17日

相關條目[]

外部連結[]

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