小西灣（Siu Sai Wan），位於香港島最偏遠一隅，是東區其中一個人口最稠密的住宅區。
區內居民主要居於公共屋邨（小西灣邨）、居者有其屋計劃屋苑（曉翠苑和佳翠苑）、私人機構參建居屋計劃屋苑（富欣花園、富景花園和富怡花園），以及私人住宅屋苑（藍灣半島）。
歷史[]
面積約23公頃的小西灣填海區，是首批選定作房屋發展的市區填海地盤，規劃為住宅、商業、休憩及政府用途，填海工程於1991年年底完成[1]。另一邊廂，房屋委員會在新填地上興建大型屋邨——小西灣邨，一條通往屋邨的主要道路——小西灣道已於1990年通車，接駁柴灣道、永泰道直達東區走廊。
作為小西灣發展計劃部分工程，拓展署於1993年4月23日刊憲，公布在小西灣新填地興建四條道路，以應付日後交通流量[2]。城市規劃委員會在9月24日公布修訂柴灣分區計劃大綱草圖，小西灣填海區西北面地方改劃為房屋用地、遊憩用地和政府／團體／社區用途。小西灣邨以北發展為私人參建居屋，該處以北近海傍則發展為私人屋苑，並於屋苑附近興建公共交通交匯處和碼頭，以改善小西灣對外交通。為顧及該區康樂需要，當局在兩屋邨之間建造運動場，私人參建居屋以西已預留土地興建室內康樂中心，填海區海傍亦已撥作遊憩用地。[3]
隨著區內人口持續膨脹，市民對各項康樂設施的需求有增無減。政府選址小西灣富景花園後山興建休憩涼亭，工程於1996年1月展開，並於3月竣工。耗資29萬元興建的「龍躍亭」於8月20日揭幕，晨運人士可舒適地在亭內歇息，並欣賞鯉魚門和將軍澳遼闊海景。[4]
現時，在日間及夜間有不少巴士路線服務小西灣。另外，亦有多條專線小巴路線接駁至 
港島綫 柴灣站及 杏花邨站，以及提供通宵服務往來旺角快富街。小西灣居民除了使用路面交通工具直接前往各個目的地外，已可接駁到各個 港鐵站轉乘港島綫。
圖集[]
註釋及參考資料
- ↑ 拓展署長概述填海發展計劃，政府新聞公報，1992年10月15日
- ↑ 當局擬進行道路興建及改善工程，政府新聞公報，1993年4月23日
- ↑ 柴灣分區計劃大綱草圖修訂，政府新聞公報，1993年9月24日
- ↑ 小西灣龍躍亭揭幕，政府新聞公報，1993年8月20日
相關條目[]
外部連結[]
| 東區道路列表 | |
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| 小西灣、杏花邨 | 小西灣道、富怡道、富欣道、富康街、曉翠街、明趣街、新安街、新業街、安業街、豐業街、冠業街、嘉業街、常安街、常平街、常茂街、常達街、翠灣街、創富道、永泰道、順泰道、盛泰道、盛康里、盛民里、 東區走廊、龍躍徑
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| 柴灣 | 柴灣道、大潭道、歌連臣角道、連城道、翡翠道、環翠道、環翠里、翠景街、茵翠街、富翠街、貴翠街、華廈街、新廈街、永平街、康平街、怡豐街、怡盛街、怡順街、怡泰街、怡盛里、金源里、萃文里、萃文道、峰霞道、寧富街、利眾街、翠杏街、祥利街、吉勝街、康民街、泰民街、祥民道、樂民道、東區走廊
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| 筲箕灣、阿公岩 | 筲箕灣道、筲箕灣東大街、廟東街、金華街、宏華街、工廠街、教堂街、望隆街、大德街、寶文街、南康街、南安街、南安里、新成街、愛民街、愛秩序街、阿公岩道、阿公岩村道、譚公廟道、巴色道、東喜道、東旺道、東健道、耀興道、山邊臺、大王里、西元里、杜雲里、明遠里、瓊山里、教堂里(已消失並刪除) |
| 西灣河、愛秩序灣 | 愛秩序灣道、愛信道、愛勤道、愛義街、愛德街、愛禮街、愛賢街、西灣河街、海晏街、海澄街、海利街、海寧街、太寧街、太祥街、太富街、海富街、順富街、太安街、成安街、成安里、聖十字徑、興民街、惠亨街、大石街、康祥街、鯉景道、耀興道、筲箕灣道、東區走廊
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| 鰂魚涌、康山、 太古城 |
鰂魚涌街、船塢里、糖廠街、濱海街、海堤街、海灣街、海光街、海康街、海澤街、海裕街、太裕路、太榮路、太豐路、太茂路、太古城道、太古灣道、柏架山道、英皇道、康山道、康安街、康愉街、康盛街、康柏徑、西灣臺、基利坊、基利路、華蘭路、祐民街、民新街、芬尼街、東區走廊、 東區海底隧道
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