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將軍澳道(Tseung Kwan O Road),位於九龍觀塘區,東始將軍澳隧道公路轉車站/連德道交界,經過啓田道、觀塘繞道、鯉魚門道近偉發道路口,西接茶果嶺道近鯉魚門道。
全長1430米的將軍澳道,貫通九龍東安達臣、秀茂坪、觀塘、藍田、油塘,亦是將軍澳新市鎮交通大動脈,屬7號幹線其中一段。
歷史[]
政府公布開發將軍澳新市鎮之前,將軍澳道只是一條往返鯉魚門道及秀茂坪道/連德道的地區道路。
隔音屏障[]
當局於2000年選出了29條噪音過量的現有道路,擬加建隔音屏障,而將軍澳道毗鄰興田邨及康華苑的路段是其中之一。
不過,當立法會環境事務委員會在2005年1月討論此課題時,政府表示基於技術理由,當局不擬展開將軍澳道加建隔音屏障工程。居民懷疑政府此舉旨在節省資源,他們遂於2月向立法會議員求助。議員與政府當局代表舉行了3次個案會議,以跟進此項申訴。
政府解釋,要在該路段豎設隔音屏障,須收回興田邨附近私人土地 的山坡,而為興建隔音屏障而收回私人土地,與現行政策不符。另一方面,將軍澳道行人路空間不足,令地基工程難以進行,同時在隔音屏障施工期間,埋在行人路地底的公共設施須移至行車道地底。由於將軍澳道交通非常繁忙,每天車流量超過9萬架次,無論在施工期間或將來進行維修,對整個觀塘區和西貢區交通均會做成嚴重擠塞。再者,在該處興建隔音屏障,不符合成本效益 ,預期亦會影響景觀。
最後,政府於2006年年底落實在將軍澳道近翠屏南邨及興田邨加建隔音屏障[1],其中翠屏南邨的一段率先引入高約1米、長約200-300米的綠化隔音牆[2]。路政署在翌年9月起進行隔音屏障建造工程,耗資1.37億港元,由新福港〈土木〉有限公司承建,工程於2009年底完成。[3]
巴士站[]
將軍澳道巴士站列表 | ||
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分站 | 位置 | 備註 |
觀塘警署 | 觀塘警署對面 | 巴士站 |
道路平面圖[]
相關事件及意外[]
圖集[]
註釋及參考資料
- ↑ 觀塘繞道添隔音屏 千戶受惠,政府新聞網,2006年12月24日
- ↑ 兩路段引入綠化隔音牆,政府新聞網,2006年12月24日
- ↑ 將軍澳道加建隔音屏障工程
相關條目[]
外部連結[]
- 街道命名—九龍,地政總署網站
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觀塘區道路列表 | |
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坪石、佐敦谷、 牛頭角 |
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九龍灣 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
觀塘商貿區 | ![]() ![]() |
觀塘市中心、 翠屏、茶果嶺 |
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藍田、油塘、 鯉魚門 |
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