太古城道（Taikoo Shing Road），顧名思義，位於港島東區鰂魚涌太古城，東起英皇道／筲箕灣道交界，經過翠湖臺、觀海臺、太榮路、高山臺、星輝臺、太豐路、英皇道 1111號（前太古城中心一座）、太古城中心、太茂路、東隅、金殿臺、太裕路路口、港燈太古電站、太古公園、匯豪峰、港島東中心、惠安苑，西達華蘭路近濱海街。
歷史[]
昔日位處鰂魚涌的太古船塢，其鋼材倉庫是分隔現時太古城道與英皇道之間的建築，在20世紀初造就無數大型船艦的誕生。隨著工業發展一日千里，倉庫位置於1965年填平，以符合英皇道地段高度，用以興建多座工業大廈——當然還有這面巨牆，成為大隱隱於市的古蹟瑰寶。[1]
到七十年代，太古地產拆卸太古船塢，用以興建大型住宅屋苑「太古城」（Tai Koo Shing），並建有一條貫穿英皇道與筲箕灣道的道路，名為「太古城道」。
太古城巴士總站[]
太古城自1977年起分階段入伙，翌年中巴開辦新路線21往返中環，總站設於太豐路東面路旁，即智星閣外。大型商場太古城中心第一期於1982年開幕，設於商場地下的室內巴士總站亦同步啟用，設有四條平行式月台，入口在太古城道（今 
太古站D2出口），出口則在太豐路（今貨物裝卸區出入口）；由於巴士總站位處太古城道水平面以下，因此出入口是下斜道路。
東區走廊第二期1985年7月25日通車初期，運輸署一度不准經太古城道離開太古城的車輛左轉往筲箕灣道[2]。太古城中心第二期1987年開幕，介乎太榮路及太裕路之間一段太古城道改為單程西行。巴士離開太古城巴士總站後，改經太豐路、太古城道、太茂路、太古灣道。[3]
隨後太古地產計劃拆卸第一期商場大部份樓面，重建為商業大廈，巴士總站則改建為商場。由於居民反對搬遷巴士總站到太豐路現時太古城郵政局外的小花園，計劃因而擱置。最終太古城巴士總站於1993年5月23日永久封閉，巴士站遷至太古城道太古城中心現時的士站位置，而太古城中心第一期東翼亦於1994年拆卸。
圖集[]
註釋及參考資料
相關條目[]
外部連結[]
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