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堅拿道天橋（Canal Road Flyover），位於香港島灣仔與銅鑼灣之間，北起海底隧道銅鑼灣出入口／告士打道／鴻興道天橋，南至黃泥涌峽天橋並接駁香港仔隧道跑馬地出入口，乃採用雙線至三線雙程分隔車道設計的行車天橋，是1號幹線骨幹路段。
歷史[]
為配合海底隧道通車，政府在1970代於已被覆蓋的鵝頸澗上方興建行車天橋，由摩理臣山道起跨越軒尼詩道及告士打道，連接紅隧銅鑼灣出入口。
1972年3月29日，堅拿道天橋落成，較紅隧通車日期為早。最初，這條行車天橋是兩條平行但分開的橋面，兩邊均為單線車道。後來交通日漸繁忙，堅拿道天橋進行擴建，增建兩條行車線，成為現有模樣。
因應香港仔隧道通車，堅拿道天橋沿摩理臣山道及黃泥涌道延長至香港仔隧道跑馬地出入口，並於1976年動工，延長段另行命名為黃泥涌峽天橋。
1986年9月5日起，堅拿道天橋時速限制由每小時 50 公里改為每小時 70 公里。[1]
道路平面圖[]
圖集[]
近告士打道一段
近謝斐道一段
註釋及參考資料
- ↑ 海隧出口通路與堅拿道天橋時速限制，政府新聞公報，1986年9月3日
相關條目[]
香港巴士大典條目：
堅拿道天橋
外部連結[]
 1號幹線
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