坪石里（Ping Shek Lane），顧名思義，位於九龍東觀塘區牛池灣坪石邨，南始觀塘道近龍翔道天橋，經過黃石樓、藍石樓、金石樓，北迄坪石公共運輸交匯處南面入口。
座落清水灣道8號「清水灣道8號」基座的公共運輸交匯處設有兩層：
- 地下設有巴士站及的士站，巴士站再細分為兩部分，入口在清水灣道西行綫的三條車坑主要用作中途站，由坪石里進入的兩條車坑乃巴士總站，兩邊車站皆通往清水灣道西行綫；
- 一樓平台設有專綫小巴總站與的士站，以及泊車轉乘公眾停車場出入口，只限長度少於7米、高度少於3.5米及重量少於5.5公噸的車輛使用。
全港首個前地鐵 
市區綫「泊車轉乘」（Park & Ride）停車場，設於清水灣道8號二至九樓，附有泊車轉乘計劃，鼓勵居於清水灣道及西貢公路沿線的駕車人士以優惠費用泊車後轉乘鐵路，有助紓緩交通擠塞情況和減少對市區泊車位的需求。
歷史[]
地鐵 彩虹站以南的的「坪石邨」，是前屋宇建設委員會策劃的第九個房屋計劃，建於坪石及白屋仔寮屋區舊址[1]，可容納29,000人居住[2]，並於1971年4月26日由港督戴麟趾爵士（Sir David Trench）揭幕。當局耗資12萬元在鑽石樓與玉石樓對開一段清水灣道建造的露天巴士總站亦隨之啟用，佔地約三萬平方呎，採用傳統平行式單排車站月台設計，可容納10輛巴士。[3][4]
坪石邨巴士總站位處 彩虹站上蓋，佔盡地利，乃往返西貢市必經之路。自七十年代末起，牛池灣及茶寮坳陸續有新公共屋邨落成，愈來愈多巴士和小巴路線途經坪石邨對開一段清水灣道，輪候停站的車龍往往引致交通擠塞，成為交通樽頸。
清水灣道8號與泊車轉乘[]
九十年代中期，地鐵公司計劃在毗連彩虹站的坪石巴士總站地皮，興建一座樓高29層辦公室和商場的商業綜合大樓，當局遂在批地條件中訂明，發展商須負責在大樓基座興建雙層公共運輸交匯處，批出巴士總站所處土地予 地鐵公司[5]。後來，地鐵修改彩虹站發展計劃，商業大樓被住宅樓宇取代。
地下鐵路公司上市後首個推出的「彩虹站泊車轉乘公共交通工具物業發展項目」，於2000年下旬招標，翌年1月3日截止遞交意向書，市場反應不俗，各大地產商均已遞交意向書[6]。該地皮只可興建一幢樓高五十多層住宅大廈，發展商須同時建造兩層公共運輸交匯處與連接清水灣道的斜道，以及一個八層高停車場，提供450個公眾泊車位，設有泊車轉乘設施，是政府自1998年在上水彩園路推行「泊車轉乘試驗計劃」以來，首個設在九龍市區的同類型停車場。
結果，建築商俊和集團以冷門姿態奪得彩虹站上蓋項目發展權，估計投資額逾八億元[7][8]。為配合建築工程，坪石巴士總站於2001年11月12日起暫時關閉。
2006年3月11日，地鐵與俊和斥資七千萬元建造的「彩虹泊車轉乘公眾停車場」（Choi Hung Park & Ride Public Carpark）正式投入運作；為鼓勵駕駛者使用停車場泊車並轉乘地鐵，若在指定時間停泊車輛後轉乘鐵路前往目的地，可獲半價泊車優惠。停車場座落二至九樓，不設四樓，地面及一樓平台為公共運輸交匯處，單是交匯處造價已逾一億二千萬元。運輸署於3月6日表示，暫未決定交匯處啟用日期。[9][10]
結果數天後，坪石公共運輸交匯處地下及一樓平台分別於3月10日[11] 和3月17日[12] 刊憲，而巴士總站、巴士站及的士站於3月18日上午十時開始投入運作[13]。五個月後，交匯處一樓平台的專綫小巴總站在8月10日上午十時啟用[14][15]。
平面圖[]
相關事件及意外[]
圖集[]
註釋及參考資料
- ↑ 〈清水灣道8號居高望遠〉，《太陽報》，2013年6月23日。
- ↑ 〈坪石村明日開幕〉，《工商日報》，1971年4月25日。
- ↑ 〈坪石邨建巴士總站〉，《工商日報》，1970年7月28日。
- ↑ 高禮和（Grewal, H.S.），《Technical Report No. 151 - Public Transport - K.M.B. Route Studies - Inventory & Characteristics - Route No. 9A》（香港：香港工務局交通運輸調查部，1974年4月）。
- ↑ 〈69TI - 毗鄰彩虹地下鐵路站的坪石公共運輸交匯處〉，立法會財務委員會工務小組委員會討論文件，1998年2月17日。
- ↑ 〈地鐵彩虹站項目反應佳〉，《文匯報》，2001年1月3日。
- ↑ 〈俊和爆冷奪彩虹項目〉，《星島日報》，2001年7月25日。
- ↑ 〈俊和奪彩虹站物業發展權〉，《文匯報》，2001年7月25日。
- ↑ 〈彩虹轉乘地鐵半價泊車〉，《太陽報》，2006年3月7日。
- ↑ 〈鼓勵車主轉乘 新停車場啟用 彩虹轉地鐵泊車享半價〉，《蘋果日報》，2006年3月7日。
- ↑ 第1634號公告：《道路交通（交通管制）規例 (第374章)--觀塘坪石公共運輸交匯處禁區》，香港特別行政區政府憲報第10卷第10期，2006年3月10日。
- ↑ 第1814號公告：《道路交通（交通管制）規例 (第374章)--觀塘坪石公共運輸交匯處禁區》，香港特別行政區政府憲報第10卷第11期，2006年3月17日。
- ↑ 香港特別行政區政府，〈坪石公共運輸交匯處公共交通及運輸安排（附圖）〉［新聞公報］，2006年3月17日。
- ↑ 香港特別行政區政府，〈坪石公共運輸交匯處一樓平台星期日啟用（附圖）〉［新聞公報］，2006年8月10日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈坪石公共運輸交匯處一樓平台星期日啟用〉［新聞公報］。
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