啟德橋道(Kai Tak Bridge Road),顧名思義,位於九龍半島九龍城區啟德,南始承豐道,北接承昌道。
歷史[]
在啟德機場運作年代,啟德橋乃機場滑行道橋,長約235米,闊約44米,橫跨現有滑行道與九龍灣填海區的海溝,組成一個循環滑行系統,為填海區新停機位提供服務。[1]
政府於1991年11月1日刊憲,承投啟德機場滑行道橋的設計及建造工程,並於翌年5月15日批出一份價值1.9億元的設計與建造合約,滑行道橋之橋樑可支承載滿客貨的波音747飛機。[2]
1998年機場遷往赤鱲角後,滑行道橋亦隨之而停用。
滑行道橋變身行車橋[]
隨著啟德發展計劃展開,政府落實在舊滑行道末端興建郵輪碼頭,而滑行道橋亦重建成行車路,並命名為「啟德橋」(Kai Tak Bridge),接駁承昌道與承豐道,作為郵輪碼頭對外道路網絡。
結果,啟德橋於2013年5月28日正式啟用。[3]一直以來,作為道路名字,只有在橋樑西側近橋道中央,有一塊「啟德橋」的路牌,整段路段尚未有正式道路名稱。到2021年6月25日,政府刊憲公佈將道路命名為「啟德橋道」,確立道路範圍,即介乎承昌道及承豐道間,長約410米的路段。[4][5]
平面圖[]
啟德橋道平面圖(由南至北) | |||||
啟 德 橋 道 |
承昌道 | ||||
兒科專科卓越醫療中心地盤 | |||||
承豐道延伸段 | 承豐道 |
途經巴士路線[]
途經公共交通 | ||
---|---|---|
交通種類 | 前往區份 | 路線號 |
巴士 | 九龍城區 | 5R、22 |
觀塘區 | 5R |
相關事件及意外[]
圖集[]
註釋及參考資料
- ↑ 啓德機場工程預先邀請預先檢定投標資格申請,政府新聞公報,1991年11月1日
- ↑ 機場滑行道橋合約批出,政府新聞公報,1992年5月15日
- ↑ 九龍城區的新路啟用,運輸署,2013年5月27日
- ↑ 第3897號公告〈地政總署:宣佈街道名稱〉,2021年6月25日。
- ↑ 憲報圖則KRM133
相關條目[]
香港巴士大典條目:
啟德橋道