博物館道(Museum Drive),位於九龍半島油尖旺區油麻地西九文化區,東起雅翔道/柯士甸道西交界迴旋處,經過中電西九文化區變電站、文化道 M+ 博物館路口、藝術公園(E區)停車場出入口、藝術公園,西至道路盡頭的香港故宮文化博物館迴圈,水上的士公眾登岸點亦信步可達。
沿著西區海底隧道九龍出入口頂部邊緣而建的 U 型地面雙程雙線分隔車道,即「博物館道」,已於2018年年底開放使用,通往藝術公園、自由空間、M+ 博物館、香港故宮文化博物館以及將來ACE項目。
歷史[]
座落西九文化區西面海濱的「苗圃公園」於2015年7月開放供市民享用,苗圃公園佔地3.6公頃,四周綠草如茵。西九管理局翌年7月2日宣布,委聘新福港建設有限公司負責藝術公園建築工程[3]。在藝術公園興建期間,原有苗圃公園以南一段海濱長廊需關閉,苗圃公園及北面一段海濱長廊則繼續開放,乘客可使用行人天橋穿過西區海底隧道收費廣場到九龍方向的巴士站,該站後方就是西九文化區西閘入口。
在「西九文化區公共基礎建設第一組建造工程」下,當局建造一條長約600米雙程雙線地面行車路,把香港故宮文化博物館、藝術公園及M+博物館連接至柯士甸道西及雅翔道。[4]
有關道路工程已於2018年12月大致完成,支援藝術公園分階段開放。地政總署於2019年2月建議將該道路命名為「博物館道」(Museum Drive)[5],道路全長560米,隨後於5月31日刊憲命名。[6]
未來發展[]
2018 年 9 月,政府與西九龍文化區管理局展開一條新的出口道路顧問設計,藉以完善博物館道之連接,包括經由海寶路及連翔道接駁至西九龍公路;以及經一條橫越西區海底隧道收費廣場的行車天橋接駁至雅翔道[7]。管理局已於2019年5月從環境保護署取得新出口道路的環境影響評估研究概要。
新出口道路的首選交通方案,包括由博物館道延伸出來的一段道路,以及橫跨西區海底隧道收費廣場的行車天橋,已獲相關政府部門原則上同意。管理局將就首選交通方案諮詢相關持份者、就工地勘測工程進行招標、為所選方案準備詳細設計、成本估算和道路刊憲。政府計劃將行車天橋及相關工程的設計和工地勘測工作同樣委託予管理局進行,以便管理局能更有效地推行和實施首選交通方案的綜合設計。[8]
圖集[]
註釋及參考資料
- ↑ 西九文化區發展的進度匯報,西九文化區管理局諮詢會,2020年5月27日
- ↑ 故宮館乘小巴來往九龍站教學 上車講「西九落」享分段車費優惠【附路線實測短片】,明報,2022年6月29日
- ↑ 〈西九藝術公園動工 2018啟用〉,《東方日報》,2016年7月3日
- ↑ 西九文化區與鄰近地區的融合和連接,立法會發展事務委員會與民政事務委員會監察西九文化區計劃推行情況聯合小組委員會,2019年3月
- ↑ 有關油旺區修改街道公告說明諮詢文件,油尖旺區議會,2019年3月26日。
- ↑ 第3588號公告:〈街道命名〉,香港特別行政區政府憲報第23卷第22期,2019年5月31日。
- ↑ 西九文化區—2區的最新發展和與鄰近地區的連接,立法會發展事務委員會與民政事務委員會監察西九文化區計劃推行情況聯合小組委員會,2020年4月27日。
- ↑ 西九文化區發展的進度匯報,西九文化區管理局諮詢會,2020年5月27日
相關條目[]
外部連結[]