香港道路大典
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於 2021年9月27日 (一) 01:07 的修訂

勵德邨道Lai Tak Tsuen Road),位於港島灣仔區大坑,南始大坑道福群道利群道交界迴旋處,即勵德邨邨榮樓香港真光中學對開,北迄怡景道勵德邨巴士總站出入口交界。迴旋處以西的大坑道9A號,乃香港佛教真言宗女居士林所在地,對開巴士站旁邊有一條稱為「光明臺」的樓梯,通往山下浣紗街雍藝軒、浣紗街兒童遊樂場等地。

全長約350米的勵德邨道,乃單線雙程南北行道路。勵德邨現時人口約8000人,約40%人口是六十歲以上長者,最多居民使用蓮花宮東街至勵德邨道的樓梯往返港鐵 MTR logo 天后站[1]

歷史

香港房屋協會1969年1月公布,將虎豹別墅旁的馬山寮屋區清拆,興建廉租屋邨,擬於1972年完工。然而,地盤平整工程受阻,加上建築期間發生山泥傾瀉,令全數8幢樓宇竣工時間延遲了3年。

勵德邨的名字,是表揚自1953年起擔任房屋協會執行委員會委員的前工務司鄔勵德。首座樓宇邨榮樓在1975年入伙,中巴23A線8月11日摩頓臺延長至新落成的屋邨。第二期勵潔樓德全樓於1976年初相繼落成,中巴5月3日開辦全新路線模板:CMB,以配合人口增長。

早年往返勵德邨的巴士路線悉數在勵德邨道路旁泊街,巴士到達北行綫落客後,向前駛至勵德邨道近怡景道交界掉頭,再駛往南行綫上客站載客。由於勵德邨道路面狹窄,車長需要倒車才可掉頭。

1983年1月20日一輛23A線巴士倒車時,失控撞毀路旁護欄後跌落百米高山崖[2][3]。這宗交通意外轟動全邨,居民多番要求政府盡早興建永久巴士總站,保障乘客安全。

政府遂在1986年選址屋邨西面崖邊,即往日巴士掉頭處附近興建平行式月台巴士總站[4][5],於1989年4月28日啟用。[6]

道路平面圖

勵德邨道平面圖(由北至南)
↑ 北行/往寶馬山 南行/往大坑道 ↓ 位置簡介 備註
勵德邨巴士總站 勵德邨道與怡景道交界處以北
怡景道
勵德邨德全樓 勵德邨勵潔樓 近勵德邨德全樓
勵德邨邨內通道→
勵德邨邨榮樓 近勵德邨邨榮樓/勵德坊
大坑道→/利群道↙/福群道

圖集

註釋及參考資料

  1. 要求興建大坑蓮花宮公園旁連接勵德邨道升降機,香港特別行政區第五屆灣仔區議會屬下發展、規劃及交通委員會第三次會議記錄,2016年4月19日
  2. 〈巴士飛墜百呎山崖 全車變成廢鐵 司機重傷送院〉,《大公報》,1983年1月21日。
  3. 〈中巴墮下百米山坡 全車毀爛司機重傷〉,《華僑日報》,1983年1月21日。
  4. 〈勵德邨道近怡景道建巴士總站〉,《華僑日報》,1986年3月16日,第8頁。
  5. 第2147號公告,《香港政府憲報》128卷第26期,1986年6月27日。
  6. 引用錯誤:無效的 <ref> 標籤,未定義名稱為 gld 的參考文獻內容文字。

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外部連結

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