香港道路大典
尚未註冊？
註冊
註冊
香港道路大典
香港道路大典
2,972
個頁面
分類: 道路模板、​九龍城區道路、​地區分類、​九龍城區

變更：九龍城區

返回頁面
編輯
（→‎港鐵車站：​ 旺角東站邊係屬於九龍城區）
無編輯摘要
標籤：視覺化編輯
 
（未顯示由 3 位使用者於中間所作的 34 次修訂）
第10行： 第10行：
 
| district =
  
| district =
 
| region =
  
| region =
−
| sub-area =[[啟德]]、[[九龍城]]、[[九龍塘]]、[[何文田]]、<br>[[土瓜灣]]、[[紅磡]]
 +
| sub-area =[[啟德]]、[[九龍城]]、[[九龍塘]]、<br>[[何文田]]、[[土瓜灣]]、[[紅磡]]
−
| PTI =[[沙福道|沙福道公共運輸交匯處]]<br>{{B|何文田邨公共運輸交匯處}}<br>{{B|黃埔花園公共運輸交匯處}}<br>[[紅鸞道|紅鸞道公共運輸交匯處]]
 +
| PTI =[[沙福道|沙福道公共運輸交匯處]]<br>[[新碼頭街|九龍城碼頭巴士總站]]<br>[[常富街|何文田邨公共運輸交匯處]]<br>[[德定街|黃埔花園公共運輸交匯處]]<br>[[紅鸞道|紅鸞道公共運輸交匯處]]
 
| roads =[[窩打老道]]、[[公主道]]、[[漆咸道北]]、[[馬頭圍道]]、[[土瓜灣道]]、[[亞皆老街]]、[[太子道西]]、[[界限街]]、[[聯合道]]
  
| roads =[[窩打老道]]、[[公主道]]、[[漆咸道北]]、[[馬頭圍道]]、[[土瓜灣道]]、[[亞皆老街]]、[[太子道西]]、[[界限街]]、[[聯合道]]
 
| highway =[[東九龍走廊]]、[[紅磡繞道]]
  
| highway =[[東九龍走廊]]、[[紅磡繞道]]
 
| tunnel =[[獅子山隧道]]、[[啟德隧道]]
  
| tunnel =[[獅子山隧道]]、[[啟德隧道]]
−
| MTR ={{R|九龍塘站|九龍塘}}、{{R|何文田站|何文田}}、{{R|黃埔站|黃埔}}
 +
| MTR ={{R|九龍塘站|九龍塘}}、{{R|何文田站|何文田}}、{{R|黃埔站|黃埔}}、{{R|土瓜灣站|土瓜灣}}、{{R|宋皇臺站|宋皇臺}}、{{R|啟德站|啟德}}
 
}}'''九龍城區'''（'''Kowloon City District'''），位於[[九龍]]中部，西迄{{hkrail|東鐵綫}}軌道、筆架山及[[龍欣道]]，北至[[獅子山隧道公路]]與[[竹園道]]，東達[[聯合道]]、{{B|九龍寨城公園}}與[[德高道|舊啟德機場]]，南以[[紅磡繞道]]、[[紅樂道]]及[[建灣街]]為界，由[[紅磡]]、[[土瓜灣]]、[[何文田]]、[[九龍塘]]、[[九龍城]]與[[啟德]]六大分區組成。<ref>[https://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/2016_2019/sc/dc_meetings_doc/15863/KCDC19_54cp_Annex.pdf 《龍城 • 濃情》]，九龍城區議會，2019年8月</ref>
  
}}'''九龍城區'''（'''Kowloon City District'''），位於[[九龍]]中部，西迄{{hkrail|東鐵綫}}軌道、筆架山及[[龍欣道]]，北至[[獅子山隧道公路]]與[[竹園道]]，東達[[聯合道]]、{{B|九龍寨城公園}}與[[德高道|舊啟德機場]]，南以[[紅磡繞道]]、[[紅樂道]]及[[建灣街]]為界，由[[紅磡]]、[[土瓜灣]]、[[何文田]]、[[九龍塘]]、[[九龍城]]與[[啟德]]六大分區組成。<ref>[https://www.districtcouncils.gov.hk/kc/doc/2016_2019/sc/dc_meetings_doc/15863/KCDC19_54cp_Annex.pdf 《龍城 • 濃情》]，九龍城區議會，2019年8月</ref>
   
第26行： 第26行：
   
 
===九龍寨城===
  
===九龍寨城===
  +
早於15世紀，中國官員開始在九龍寨城原址活動。19世紀初，九龍城有一條繁盛街道，人稱「九龍大街」，由九龍寨城東面的[[東頭村道|東頭村]]伸延至龍津碼頭，是當地人由水路進出九龍城的必經之路。街道以花崗石鋪砌，兩旁商店林立，方圓一帶村民都前來購物，甚至港島、[[沙田]]、[[西貢]]和廣東沿岸村民也來趁墟，熱鬧景況相當於今天的[[旺角]]。
⚫
早於15世紀，中國官員已開始在九龍寨城原址活動；1668年，當局於[[畢架山]]上築成九龍墩台。香港島於1842年成為英國殖民地，清政府於1847年擴建九龍汛為九龍寨。1898年中英《展拓香港界址專條》，[[九龍半島]]與[[新界]]成為殖民地，但在清朝外交官員力爭下，九龍寨城仍歸清朝駐軍管轄；英國在1899年5月入侵寨城，趕走城內清朝官員，其後寨城一度荒廢，幾乎無人居住。
  
  +
  ⚫
1842年，[[香港島]]成為英國殖民地，清政府於1847年擴建九龍汛為九龍寨。1898年中英《展拓香港界址專條》，[[九龍半島]]與[[新界]]成為殖民地，但在清朝外交官員力爭下，九龍寨城仍歸清朝駐軍管轄；英國在1899年5月入侵寨城，趕走城內清朝官員，其後寨城一度荒廢，幾乎無人居住。
   
 
二次大戰後，露宿者開始在九龍寨城聚居，而中國政府亦藉此在城寨宣示主權，但一直不獲英政府承認。自此以後，[[香港警務處|香港警察]]以至香港政府都無權進入，九龍寨城成為罪惡溫床的貧民區，亦成為香港政府不敢管，英國政府不想管，中國政府不能管的「三不管」地帶。
  
二次大戰後，露宿者開始在九龍寨城聚居，而中國政府亦藉此在城寨宣示主權，但一直不獲英政府承認。自此以後，[[香港警務處|香港警察]]以至香港政府都無權進入，九龍寨城成為罪惡溫床的貧民區，亦成為香港政府不敢管，英國政府不想管，中國政府不能管的「三不管」地帶。
第43行： 第45行：
   
 
==道路網絡==
  
==道路網絡==
  +
英國租借新界後大力發展九龍城，先後開闢[[馬頭圍道]]、[[亞皆老街]]、[[太子道西|太子道]]和西貢道（今[[太子道東]]和[[彩虹道]]），有華商在西貢道以南填海興建啟德濱住宅區。與此同時，九廣鐵路和巴士投入服務，居民到各地購物大為方便。二十年代末港府在今天[[沙浦道]]、與[[石鼓壟道]]之間興建九龍城街市，吸引九龍大街的商戶遷入，令大街逐漸衰落。<ref>[https://www.tkww.hk/epaper/view/newsDetail/mobile/1364449105300033536.html 九龍大街]，大公報，2014年10月15日</ref>
  +
  +
另一邊廂，港府在九龍寨城以南開闢整齊劃一的街道，多採用附近村落名字，如石鼓壟道、沙浦道、[[打鼓嶺道]]、[[衙前圍道]]、[[衙前塱道]]、[[福佬村道]]。
  +
 
{|class="wikitable" style="border:1; text-align:center;"
  
{|class="wikitable" style="border:1; text-align:center;"
 
|-
  
|-
第49行： 第55行：
 
|align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''命名'''
  
|align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''命名'''
 
|align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''位置'''
  
|align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''位置'''
−
|align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''屬性'''
 +
|align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''類別'''
 
|-
  
|-
 
|[[獅子山隧道]]||{{幹線標誌|1}}[[九龍塘]]至[[大圍]]
  
|[[獅子山隧道]]||{{幹線標誌|1}}[[九龍塘]]至[[大圍]]
第57行： 第63行：
 
|-
  
|-
 
|[[東九龍走廊]]||{{幹線標誌|5}}土瓜灣至[[紅磡]]
  
|[[東九龍走廊]]||{{幹線標誌|5}}土瓜灣至[[紅磡]]
−
|行車天橋
 +
| rowspan="2"|行車天橋
  ⚫
|-
  ⚫
|[[紅磡繞道]]||[[尖沙咀東]]至紅磡
 
|-
  
|-
 
|[[窩打老道]]||{{幹線標誌|1}}九龍塘至[[油麻地]]
  
|[[窩打老道]]||{{幹線標誌|1}}九龍塘至[[油麻地]]
−
| rowspan="11"|道路
 +
| rowspan="11" |道路
 
|-
  
|-
 
|[[公主道]]||{{幹線標誌|1}}[[何文田]]至[[京士柏]]
  
|[[公主道]]||{{幹線標誌|1}}[[何文田]]至[[京士柏]]
第82行： 第90行：
 
|-
  
|-
 
|[[紅磡道]]||土瓜灣至紅磡
  
|[[紅磡道]]||土瓜灣至紅磡
⚫
|-
  
⚫
|[[紅磡繞道]]||[[尖沙咀東]]至紅磡
  
 
|}
  
|}
   
第101行： 第107行：
 
|{{B|廣播道總站}}||[[廣播道]]近香港電台廣播大樓||rowspan="2"|[[巴士總站]]
  
|{{B|廣播道總站}}||[[廣播道]]近香港電台廣播大樓||rowspan="2"|[[巴士總站]]
 
|-
  
|-
−
|{{B|九龍城 (盛德街) 總站}}||[[馬頭圍]]||[[盛德街]]馬頭圍邨夜合樓外
 +
|{{B|九龍城 (盛德街) 總站}}|| rowspan="2" |[[馬頭圍]]||[[盛德街]]馬頭圍邨夜合樓外
 
|-
  
|-
  +
|{{B|土瓜灣 (譚公道) 總站|譚公道總站}}
−
|{{b|九龍城碼頭總站}}||[[土瓜灣]]||[[新碼頭街]]馬頭角公眾碼頭與{{hkferry|九龍城渡輪碼頭}}外||rowspan="3"|公共運輸交匯處
  
  +
|[[譚公道]]34-38號建安大廈外
  +
| rowspan="3" |[[小巴總站]]
 
|-
  
|-
  +
|{{B|土瓜灣 (浙江街) 總站|浙江街總站}}
⚫
|{{B|何文田邨公共運輸交匯處}}|| rowspan="3"|[[何文田]]||[[常富街]]何文田邨景文樓外
  
  +
| rowspan="3" |[[土瓜灣]]
  +
|[[浙江街]]益豐大廈A座外
 
|-
  
|-
  +
|{{B|偉恒昌新邨總站}}
−
|{{B|何文田站公共運輸交匯處}}|| [[忠孝街]]{{R|何文田站}}B2出入口外
  
  +
|[[偉景街]]恒昌新邨偉景閣外
 
|-
  
|-
−
|{{B|愛民總站}}||[[忠孝街]]愛民廣場外|| rowspan="2"|巴士總站
 +
|{{b|九龍城碼頭總站}}||[[新碼頭街]]{{hkferry|馬頭角公眾碼頭}}與{{hkferry|九龍城渡輪碼頭}}外|| rowspan="2" |公共運輸交匯處
 
|-
  
|-
−
|{{B|海逸豪園總站}}||rowspan="4"|[[紅磡]]||[[海逸道]]海逸豪園第三期內
 +
|{{B|何文田站公共運輸交匯處}}|| rowspan="6" |[[何文田]]||[[忠孝街]]{{R|何文田站}}B2出入口外
  ⚫
|-
  +
|{{B|何文田總站|何文田邨總站}}|| [[常富街]]何文田邨景文樓外|| rowspan="2" |巴士總站
  ⚫
|-
  +
|{{B|愛民總站}}||[[忠孝街]]愛民廣場外
  ⚫
|-
  +
|{{B|何文田 (常和街) 總站|常和街總站}}
  +
|[[常和街]]4號陳瑞祺（喇沙）書院外
  +
| rowspan="3" |小巴總站
  +
|-
  +
|{{B|何文田邨 (常富街) 總站|常富街總站}}
  +
|[[常富街]]皓畋第9座對開
  +
|-
  +
|{{B|窩打老道山總站}}
  +
|[[學餘里]]樂園外的東面路旁
  +
|-
  +
|{{B|海逸豪園總站}}|| rowspan="4" |[[紅磡]]||[[海逸道]]海逸豪園第三期內
  +
|巴士總站
 
|-
  
|-
 
|{{B|黃埔花園公共運輸交匯處}}|| [[德安街]]／[[德定街]]／[[德康街]]／[[船景街]]交界||rowspan="2"|公共運輸交匯處
  
|{{B|黃埔花園公共運輸交匯處}}|| [[德安街]]／[[德定街]]／[[德康街]]／[[船景街]]交界||rowspan="2"|公共運輸交匯處
第117行： 第145行：
 
|{{B|紅磡 (紅鸞道) 公共運輸交匯處|紅鸞道公共運輸交匯處}}|| [[紅鸞道]]香港嘉里酒店地下
  
|{{B|紅磡 (紅鸞道) 公共運輸交匯處|紅鸞道公共運輸交匯處}}|| [[紅鸞道]]香港嘉里酒店地下
 
|-
  
|-
−
|{{B|紅磡碼頭總站}}||[[華信街]]{{hkferry|紅磡渡輪碼頭}}海濱||已關閉巴士總站
 +
|{{B|紅磡 (華信街) 總站}}
  +
|[[華信街]]嘉里酒店外
  +
|居民巴士總站
  +
|-
  +
|{{B|啟德公共運輸交匯處}}
  +
| rowspan="7" |[[啟德]]
  +
|[[協調道]]AIRSIDE地下
  +
|公共運輸交匯處
  +
|-
  +
|{{B|維港1號}}
  +
|[[承裕里]]維港1號外
  +
| rowspan="5" |巴士總站
  +
|-
  +
|{{B|啟德 (沐寧街) 總站|沐寧街總站}}
  +
|[[沐寧街]]8號啟德1號（II）外
  +
|-
  +
|{{B|啟德郵輪碼頭總站}}
  +
|[[承豐道]]33號{{Hkferry|啟德郵輪碼頭}}地面
  +
|-
  +
|{{B|啟德 (啟晴邨) 總站|啟晴邨總站}}
  +
|[[沐虹街]]11號保良局何壽南小學外
  +
|-
  +
|{{B|啟德 (德朗邨) 總站|德朗邨總站}}
  +
|[[承啟道]]德朗邨德珊樓外
  +
|-
  +
|{{B|香港兒童醫院總站}}
  +
|[[承昌道]]1號香港兒童醫院A座及B座外
  +
|小巴總站
  +
|-
  +
|{{B|天寰|啟德（沐安街）}}
  +
|[[啟德坊]]
  +
|[[沐安街]]天寰對開
  +
|巴士總站
  +
|-
  ⚫
!colspan="4" style="background:#000000; color:white; font-size:16px"|'''九龍城區已拆卸巴士及小巴總站列表'''
  +
|-
  +
|{{B|紅磡碼頭總站}}|| rowspan="2" |[[紅磡]]||[[華信街]]{{hkferry|紅磡渡輪碼頭}}海濱||巴士總站
  +
|-
  +
|{{B|民泰街總站}}
  +
|[[民泰街]]黃埔新邨遠華樓外
  +
|小巴總站
  +
|-
  ⚫
|{{B|何文田邨公共運輸交匯處}}|| [[何文田]]||[[常富街]]何文田邨景文樓外
  +
|公共運輸交匯處
  +
|-
  +
|{{B|Oasis Kai Tak}}
  +
|[[啟德坊]]
  +
|[[沐寧街]]10號私人屋苑
  +
| rowspan="2" |居民巴士總站
  +
|-
  +
|{{B|啟德1號}}
  +
| rowspan="5" |[[啟德]]
  +
|[[沐安街]]啟德1號（I）第一座外
  +
|-
  +
|{{B|啟德機場總站|啟德機場巴士總站}}
  +
|[[德高道]]
  +
| rowspan="4" |巴士總站
  +
|-
  +
|{{B|啟德機場 (貨運站) 總站}}
  +
|[[貨運道]]啟德機場貨運大廈外
  +
|-
  +
|{{B|協調道總站}}
  +
|[[協調道]]近稅務中心
  +
|-
  +
|{{B|東九龍總區警察總部}}
  +
|[[協調道]]東九龍總區總部暨牛頭角分區警署對開
 
|}
  
|}
   
第123行： 第216行：
 
九龍城區萬眾期待的{{R|沙田至中環綫}}，其中{{R|屯馬綫}}全線全長約56公里，連接{{R|烏溪沙站}}和{{R|屯門站 (西鐵綫)|屯門站}}，涵蓋27個{{R|車站}}，全程行車時間約為73分鐘，是全港最長一條鐵路線。
  
九龍城區萬眾期待的{{R|沙田至中環綫}}，其中{{R|屯馬綫}}全線全長約56公里，連接{{R|烏溪沙站}}和{{R|屯門站 (西鐵綫)|屯門站}}，涵蓋27個{{R|車站}}，全程行車時間約為73分鐘，是全港最長一條鐵路線。
   
−
經過過去多個月的測試、驗收和檢查，機電工程署已於2021年5月28日確認屯馬綫達至「安全良好」狀況；政府於同日宣佈屯馬綫將於6月27日正式投入服務，屆時九龍城區兩個新車站——{{R|宋皇臺站}}和{{R|土瓜灣站}}，現有{{R|何文田站}}兩個新月台，以及位處[[油尖旺區]]的{{R|紅磡站}}擴建部分將會啟用，貫通原有{{R|馬鞍山綫}}／{{R|屯馬綫一期}}和{{R|西鐵綫}}。<ref>[https://www.legco.gov.hk/yr20-21/chinese/panels/tp/tp_rsc/papers/tp_rsc20210604cb4-1029-1-c.pdf 屯馬線的營運安排]，立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會，2021年5月</ref>
 +
經過漫長測試、驗收和檢查，機電工程署已於2021年5月28日確認屯馬綫達至「安全良好」狀況；政府同日宣佈屯馬綫於6月27日正式投入服務，九龍城區兩個新車站——{{R|宋皇臺站}}和{{R|土瓜灣站}}，現有{{R|何文田站}}兩個新月台，以及位處[[油尖旺區]]的{{R|紅磡站}}擴建部分亦會啟用，貫通原有{{R|馬鞍山綫}}／{{R|屯馬綫一期}}和{{R|西鐵綫}}。<ref>[https://www.legco.gov.hk/yr20-21/chinese/panels/tp/tp_rsc/papers/tp_rsc20210604cb4-1029-1-c.pdf 屯馬線的營運安排]，立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會，2021年5月</ref>
   
 
{|class="wikitable" style="border:1; text-align:center;"
  
{|class="wikitable" style="border:1; text-align:center;"
第138行： 第231行：
 
|{{R|黃埔站}}||[[紅磡]]||[[德民街]]與[[德安街]]地底||{{R|觀塘綫延綫}}
  
|{{R|黃埔站}}||[[紅磡]]||[[德民街]]與[[德安街]]地底||{{R|觀塘綫延綫}}
 
|-
  
|-
−
|{{R|何文田站}}||[[何文田]]||[[忠孝街]]／[[仁風街]]之間、<br>已拆卸的山谷道邨地底||{{R|觀塘綫延綫}}<br />{{R|沙中綫}}{{R|屯馬線}}
 +
|{{R|何文田站}}||[[何文田]]||[[忠孝街]]／[[仁風街]]之間、<br>已拆卸的山谷道邨地底||{{R|觀塘綫延綫}}<br />{{R|屯馬綫}}
 
|-
  
|-
−
|''{{R|土瓜灣站}}''||[[土瓜灣]]||[[馬頭圍道]]介乎[[落山道]]和[[浙江街]]之間
 +
|{{R|土瓜灣站}}||rowspan = 2|[[土瓜灣]]||[[馬頭圍道]]介乎[[落山道]]和[[浙江街]]之間
−
|rowspan = 3|{{R|沙中綫}}{{R|屯馬線}}
 +
|rowspan = 3|{{R|屯馬綫}}
 
|-
  
|-
−
|''{{R|宋皇臺站}}''||[[土瓜灣]]||[[世運道]]近[[德高道]]地底
 +
|{{R|宋皇臺站}}||[[世運道]]近[[德高道]]地底
 
|-
  
|-
 
|{{R|啟德站}}||[[啟德]]||[[沐元街]]／[[沐安街]]之間地底
  
|{{R|啟德站}}||[[啟德]]||[[沐元街]]／[[沐安街]]之間地底
⚫
|}
  
−  
−
==本區道路==
  
−
{|class="mw-collapsible mw-collapsed wikitable" style="border:1; text-align:center;"
  
⚫
|-
  
⚫
!colspan="4" style="background:black; color:white; font-size:16px"|'''九龍城區的所有道路'''
  
⚫
|-
  
−
|[[安域道]]、[[安徽街]]、[[亞皆老街]]、[[庇利街]]、[[必嘉圍]]、[[必嘉街]]、[[浸會大學道]]、[[筆架山道]]、[[巴芬道]]、[[界限街]]、[[布力架街]]、[[廣播道]]、[[寶其利街]]、[[劍橋道]]、[[迦密村街]]、[[賈炳達道]]、[[半山徑　]]、[[漆咸道北]]、[[暢行里]]、[[暢行道]]、[[暢通道南]]、[[志士達道]]、[[長寧街]]、[[浙江街]]、[[治民街]]、[[靖山街]]、[[振翅里北]]、[[振翅里南]]、[[春田街]]、[[忠孝街]]、[[忠民街]]、[[忠信街]]、[[忠義街]]、[[書院道]]、[[協調道]]、[[曲街]]、[[金巴倫道]]、[[德高道]]、[[打比道]]、[[德雲道]]、[[船澳街]]、[[多實街]]、[[公爵街]]、[[東寶庭道]]、[[登巴道]]、[[對衡道]]、[[戴亞街]]、[[伯爵街]]、[[義本道]]、[[義德道]]、[[基堤道]]、[[艷馬道]]、[[雅息士道]]、[[農圃道]]、[[佛光街]]、[[佛光街天橋]]、[[范信達道]]、[[火石道]]、[[科發道]]、[[富寧街]]、[[富安街]]、[[福祥街]]、[[福至街]]、[[福佬村道]]、[[鳳儀街]]、[[機利士北路]]、[[機利士南路]]、[[牧愛街]]、[[嘉林邊道]]、[[嘉齡道]]、[[下鄉道]]、[[衡州道]]、[[幸運道]]、[[孝民街]]、[[侯王道]]、[[禧福道]]、[[興仁街]]、[[興賢街]]、[[何文田山道]]、[[何文田街]]、[[何東道]]、[[鶴翔街]]、[[鶴齡街]]、[[學餘里]]、[[鶴園里]]、[[鶴園街]]、[[鶴園東街]]、[[合一道]]、[[鴻福街]]、[[紅磡繞道]]、[[紅磡道]]、[[紅磡南道]]、[[紅磡灣街]]、[[鴻光街]]、[[紅荔道]]、[[紅菱街]]、[[紅樂道]]、[[紅鸞道]]、[[鴻運街]]、[[延文禮士道]]、[[棗梨雅道]]、[[聯合道]]、[[嘉道理道]]、[[啟明街]]、[[啟德道]]、[[啟德隧道]]、[[啟融里]]、[[金城道]]、[[靠背壟道]]、[[根德道]]、[[江西街]]、[[江蘇街]]、[[建灣街]]、[[敬德街]]、[[景雲街]]、[[勵德街]]、[[高飛里北]]、[[高飛里南]]、[[高山道]]、[[九龍城道]]、[[觀音街]]、[[貴州街]]、[[喇沙利道]]、[[海逸道]]、[[麗華街]]、[[蘭開夏道]]、[[利工街]]、[[自由道]]、[[林肯道]]、[[獅子石道]]、[[獅子山隧道公路]]、[[老龍坑街]]、[[落山道]]、[[樂善道]]、[[露明道]]、[[朗月街]]、[[鹿鳴街]]、[[麟祥街]]、[[龍翔道]]、[[龍崗道]]、[[龍德街]]、[[隆德街]]、[[龍圖街]]、[[馬坑涌道]]、[[馬頭涌道]]、[[馬頭角道]]、[[馬頭圍道]]、[[美善同里]]、[[美善同道]]、[[馬來街]]、[[文福道]]、[[民豐徑]]、[[民樂街]]、[[民兆街]]、[[民泰街]]、[[文運道]]、[[民裕街]]、[[馬可尼道]]、[[孖庶街]]、[[美景街]]、[[美光街]]、[[美華街]]、[[明倫街]]、[[明安街]]、[[木廠街]]、[[慕禮道]]、[[沐翠街]]、[[沐縉街]]、[[沐虹街]]、[[沐朗街]]、[[沐寧街]]、[[沐安街]]、[[沐泰街]]、[[沐元街]]、[[南角道]]、[[衙前塱道]]、[[衙前圍道]]、[[銀漢街]]、[[羅福道]]、[[愛景街]]、[[世運道]]、[[安靜道]]、[[牛津道]]、[[北拱街]]、[[北帝街]]、[[鵬程街]]、[[炮仗街]]、[[太平道]]、[[品蘭街]]、[[巴富街]]、[[平治街]]、[[寶來街]]、[[太子道東]]、[[太子道西]]、[[公主道]]、[[培正道]]、[[聯福道]]、[[朗德道]]、[[律倫街]]、[[沙浦道]]、[[舊金山徑]]、[[新樓街]]、[[新柳街]]、[[新碼頭街]]、[[新山道]]、[[新圍街]]、[[秀竹園道]]、[[西谷道]]、[[山西街]]、[[石鼓壟道]]、[[石鼓街]]、[[石塘街]]、[[常富街]]、[[上鄉道]]、[[常興街]]、[[常康街]]、[[常健街]]、[[常樂街]]、[[常盛里]]、[[常盛街]]、[[常和街]]、[[蟬聯街]]、[[善鄰里]]、[[承昌道]]、[[承豐道]]、[[承啟道]]、[[盛德街]]、[[述德街]]、[[順風街]]、[[信用街]]、[[船景街]]、[[梭椏道]]、[[森麻實道]]、[[城南道]]、[[聖約翰里]]、[[施他佛道]]、[[差館里]]、[[士他令道]]、[[沙福道]]、[[崇志街]]、[[崇潔街]]、[[崇安街]]、[[崇平街]]、[[宋皇臺道]]、[[舒梨道]]、[[四川街]]、[[大環道]]、[[大環道東]]、[[德豐街]]、[[德康街]]、[[打鼓嶺道]]、[[德民街]]、[[德安街]]、[[德定街]]、[[大沽街]]、[[譚公道]]、[[添福道]]、[[天際里東]]、[[天際里西]]、[[天光道]]、[[多福道]]、[[土瓜灣道]]、[[真光里]]、[[青州街]]、[[駿發街]]、[[東頭村道]]、[[東正道]]、[[陶域道]]、[[山谷道]]、[[勝利道]]、[[華豐街]]、[[華信街]]、[[偉景街]]、[[衞環里]]、[[薈然徑]]、[[獲嘉道]]、[[環發街]]、[[環福街]]、[[環興街]]、[[環海街]]、[[環景街]]、[[環利街]]、[[環樂街]]、[[環安街]]、[[環順街]]、[[環達街]]、[[和域道]]、[[窩打老道]]、[[黃埔街]]、[[偉順路]]、[[渭州道]]、[[永光街]]、[[榮光街]]、[[永耀街]]、[[溫思勞街]]、[[和衷街]]、[[湖光街]]、[[蕪湖街]]、[[仁風街]]、[[仁勇街]]、[[祐滿街]]、[[揚帆里北]]、[[揚帆里南]]、[[燕安街]]、[[英才徑]]、[[鷹揚街]]、[[約道]]、[[遠洋里北]]、[[遠洋里南]]、[[玉成街]]、[[旭日街]]
  
 
|}
  
|}
   
第171行： 第256行：
 
*[http://www.eac.gov.hk/pdf/distco/2011dc/map_dc2011g.pdf 九龍城區分界圖]
  
*[http://www.eac.gov.hk/pdf/distco/2011dc/map_dc2011g.pdf 九龍城區分界圖]
   
−
{{九龍城區道路列表}}
 +
{{roadcat|九龍城}}
 
{{行政分區}}
  
{{行政分區}}
 
{{Disambig/sub|九龍城}}
  
{{Disambig/sub|九龍城}}

於 2024年2月25日 (日) 15:20 的最新修訂

九龍城區（Kowloon City District），位於九龍中部，西迄 MTR logo 東鐵綫軌道、筆架山及龍欣道，北至獅子山隧道公路與竹園道，東達聯合道、九龍寨城公園與舊啟德機場，南以紅磡繞道、紅樂道及建灣街為界，由紅磡、土瓜灣、何文田、九龍塘、九龍城與啟德六大分區組成。[1]

傳統上九龍半島東西兩面以「火車路」（ MTR logo 九廣鐵路英段，今港鐵東鐵綫）為界，在很多人眼中，九龍城區紅磡、土瓜灣、九龍塘等地均屬於九龍東。

歷史[]

作為「九龍十三鄉」現存唯一圍村，衙前圍村於1352年建成，又名「慶有餘村」。至清初，九龍城村落計有九龍仔、馬頭圍、衙前塱、珓杯石、馬頭涌、靠背壟、馬頭角、土瓜灣、二王殿村、鶴園、新圍、老龍坑村。村民多從事農業及漁業，部份亦依靠製鹽業及採石業為生。

清康熙年間，清政府約於1662至1669年厲厲行遷海令，強迫沿海居民遷徙內陸。遷海令撤銷後，吳、陳、李三氏族於十八世紀遷回衙前圍村現址，築建圍牆、更樓、吊橋和護城河，以抵禦海盜，保衛家園。當時，衙前圍與鄰近的沙浦、打鼓嶺、石鼓壟、隔坑、大磡、衙前塱、馬頭涌及馬頭圍等村落，組成「七約」聯盟，對抗外敵入侵，衙前圍自始居於領導地位。

九龍寨城[]

早於15世紀，中國官員開始在九龍寨城原址活動。19世紀初，九龍城有一條繁盛街道，人稱「九龍大街」，由九龍寨城東面的東頭村伸延至龍津碼頭，是當地人由水路進出九龍城的必經之路。街道以花崗石鋪砌，兩旁商店林立，方圓一帶村民都前來購物，甚至港島、沙田、西貢和廣東沿岸村民也來趁墟，熱鬧景況相當於今天的旺角。

1842年，香港島成為英國殖民地，清政府於1847年擴建九龍汛為九龍寨。1898年中英《展拓香港界址專條》，九龍半島與新界成為殖民地，但在清朝外交官員力爭下，九龍寨城仍歸清朝駐軍管轄；英國在1899年5月入侵寨城，趕走城內清朝官員，其後寨城一度荒廢，幾乎無人居住。

二次大戰後，露宿者開始在九龍寨城聚居，而中國政府亦藉此在城寨宣示主權，但一直不獲英政府承認。自此以後，香港警察以至香港政府都無權進入，九龍寨城成為罪惡溫床的貧民區，亦成為香港政府不敢管，英國政府不想管，中國政府不能管的「三不管」地帶。

1984年12月19日，中英兩國簽訂《中英聯合聲明》解決香港主權問題，1987年1月14日兩國共同決定拆掉城寨，遷徙居民。1990年，建築署制定「寨城公園」終極方案，擬興建中式園林；1994年3月9日九龍寨城拆卸，同年5月動工，建造費共61000萬元。1995年8月竣工，同年12月22日正式開放，由港督彭定康主持開幕儀式。「寨城公園」分為八個景區，以中國園林七步一景為依據，按公園環境佈局而成，三十步為一景，並以衙門為中心。[2]

啟德機場[]

鄰近九龍寨城的啟德機場以舊地名「啟德濱」命名，於1925年開始運作。新跑道於1958年投入服務，自此政府不斷擴建機場，成為現代化國際性機場，譜寫香港航空史光輝一頁。

1998年7月香港國際機場啟用，啟德機場的使命亦隨之而結束。在舊機場開創新發展計劃經多年討論[3][4]，現時啟德發展區內建有郵輪碼頭、 MTR logo 港鐵啟德站及多個屋邨（啟晴邨、德朗邨等）。

其他地區[]

土瓜灣在啟德機場不遠處，自1920年代開始有不同廠家在此注資設廠。到五六十年代進入工業發展的黃金時代，紗廠、木廠、炮仗廠、味精廠、電池廠、塑膠工模廠，再加上牛房及煤氣鼓，區內空氣混濁，居住環境強差人意。

另一方面，九龍城區名校林立，喇沙書院、拔萃男書院、瑪利諾修院學校、協恩中學、培正中學等傳統名校，以及華英中學等地區著名學校皆座落區內各處。至於香港浸會大學及香港公開大學，校舍分別地處九龍塘和何文田。

道路網絡[]

英國租借新界後大力發展九龍城，先後開闢馬頭圍道、亞皆老街、太子道和西貢道（今太子道東和彩虹道），有華商在西貢道以南填海興建啟德濱住宅區。與此同時，九廣鐵路和巴士投入服務，居民到各地購物大為方便。二十年代末港府在今天沙浦道、與石鼓壟道之間興建九龍城街市，吸引九龍大街的商戶遷入，令大街逐漸衰落。[5]

另一邊廂，港府在九龍寨城以南開闢整齊劃一的街道，多採用附近村落名字，如石鼓壟道、沙浦道、打鼓嶺道、衙前圍道、衙前塱道、福佬村道。

九龍城區主要道路／公路／隧道列表
命名 位置 類別
獅子山隧道 HK Route1九龍塘至大圍 HK Tunnel Logo行車隧道
啟德隧道 HK Route5九龍灣至土瓜灣
東九龍走廊 HK Route5土瓜灣至紅磡 行車天橋
紅磡繞道 尖沙咀東至紅磡
窩打老道 HK Route1九龍塘至油麻地 道路
公主道 HK Route1何文田至京士柏
漆咸道北 HK Route5紅磡至土瓜灣
太子道東 九龍城至牛池灣
太子道西 大角咀至九龍城
亞皆老街
界限街 深水埗、大角咀至九龍城
馬頭涌道 馬頭圍
馬頭圍道 馬頭圍至紅磡
佛光街 何文田至紅磡
紅磡道 土瓜灣至紅磡

公共運輸設施[]

巴士及小巴總站[]

九龍城區巴士及小巴總站列表
名稱 分區 位置 類別
沙福道公共運輸交匯處 九龍塘 沙福道／多福道／添福道交界 公共運輸交匯處
廣播道總站 廣播道近香港電台廣播大樓 巴士總站
九龍城 (盛德街) 總站 馬頭圍 盛德街馬頭圍邨夜合樓外
譚公道總站 譚公道34-38號建安大廈外 小巴總站
浙江街總站 土瓜灣 浙江街益豐大廈A座外
偉恒昌新邨總站 偉景街恒昌新邨偉景閣外
九龍城碼頭總站 新碼頭街馬頭角公眾碼頭與九龍城渡輪碼頭外 公共運輸交匯處
何文田站公共運輸交匯處 何文田 忠孝街 MTR logo 何文田站B2出入口外
何文田邨總站 常富街何文田邨景文樓外 巴士總站
愛民總站 忠孝街愛民廣場外
常和街總站 常和街4號陳瑞祺（喇沙）書院外 小巴總站
常富街總站 常富街皓畋第9座對開
窩打老道山總站 學餘里樂園外的東面路旁
海逸豪園總站 紅磡 海逸道海逸豪園第三期內 巴士總站
黃埔花園公共運輸交匯處 德安街／德定街／德康街／船景街交界 公共運輸交匯處
紅鸞道公共運輸交匯處 紅鸞道香港嘉里酒店地下
紅磡 (華信街) 總站 華信街嘉里酒店外 居民巴士總站
啟德公共運輸交匯處 啟德 協調道AIRSIDE地下 公共運輸交匯處
維港1號 承裕里維港1號外 巴士總站
沐寧街總站 沐寧街8號啟德1號（II）外
啟德郵輪碼頭總站 承豐道33號啟德郵輪碼頭地面
啟晴邨總站 沐虹街11號保良局何壽南小學外
德朗邨總站 承啟道德朗邨德珊樓外
香港兒童醫院總站 承昌道1號香港兒童醫院A座及B座外 小巴總站
啟德（沐安街） 啟德坊 沐安街天寰對開 巴士總站
九龍城區已拆卸巴士及小巴總站列表
紅磡碼頭總站 紅磡 華信街紅磡渡輪碼頭海濱 巴士總站
民泰街總站 民泰街黃埔新邨遠華樓外 小巴總站
何文田邨公共運輸交匯處 何文田 常富街何文田邨景文樓外 公共運輸交匯處
Oasis Kai Tak 啟德坊 沐寧街10號私人屋苑 居民巴士總站
啟德1號 啟德 沐安街啟德1號（I）第一座外
啟德機場巴士總站 德高道 巴士總站
啟德機場 (貨運站) 總站 貨運道啟德機場貨運大廈外
協調道總站 協調道近稅務中心
東九龍總區警察總部 協調道東九龍總區總部暨牛頭角分區警署對開

港鐵車站[]

九龍城區萬眾期待的 MTR logo 沙田至中環綫，其中 MTR logo 屯馬綫全線全長約56公里，連接 MTR logo 烏溪沙站和 MTR logo 屯門站，涵蓋27個 MTR logo 車站，全程行車時間約為73分鐘，是全港最長一條鐵路線。

經過漫長測試、驗收和檢查，機電工程署已於2021年5月28日確認屯馬綫達至「安全良好」狀況；政府同日宣佈屯馬綫於6月27日正式投入服務，九龍城區兩個新車站—— MTR logo 宋皇臺站和 MTR logo 土瓜灣站，現有 MTR logo 何文田站兩個新月台，以及位處油尖旺區的 MTR logo 紅磡站擴建部分亦會啟用，貫通原有 MTR logo 馬鞍山綫／ MTR logo 屯馬綫一期和 MTR logo 西鐵綫。[6]

九龍城區港鐵車站列表
車站名稱 分區 位置 途經路線
MTR logo 九龍塘站 九龍塘 沙福道、多福道與真光里之間 MTR logo 東鐵綫
MTR logo 觀塘綫
MTR logo 黃埔站 紅磡 德民街與德安街地底 MTR logo 觀塘綫延綫
MTR logo 何文田站 何文田 忠孝街／仁風街之間、
已拆卸的山谷道邨地底		 MTR logo 觀塘綫延綫
MTR logo 屯馬綫
MTR logo 土瓜灣站 土瓜灣 馬頭圍道介乎落山道和浙江街之間 MTR logo 屯馬綫
MTR logo 宋皇臺站 世運道近德高道地底
MTR logo 啟德站 啟德 沐元街／沐安街之間地底

圖集[]

註釋及參考資料

  1. ↑ 《龍城 • 濃情》，九龍城區議會，2019年8月
  2. ↑ 《香港歷史探究》，香港史學會
  3. ↑ 民航署官方網站：啟德機場
  4. ↑ 土木工程拓展署官方網站：啟德發展計劃
  5. ↑ 九龍大街，大公報，2014年10月15日
  6. ↑ 屯馬線的營運安排，立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會，2021年5月

相關條目[]

外部連結[]


九龍城區道路列表
何文田、嘉道理山、
窩打老道山		 窩打老道、HK Route1公主道、太子道西、亞皆老街、布力架街、嘉道理道、梭椏道、艷馬道、棗梨雅道、太平道、自由道、勝利道、祐滿街、何文田街、何文田山道、牧愛街、迦密村街、治民街、孝民街、忠民街、忠孝街、忠義街、佛光街、常盛里、常盛街、常富街、常樂街、常和街、常康街、常健街、常興街、民豐徑、聖約翰里、學餘里、文福道、文運道、培正道、天光道、嘉齡道、陶域道、登巴道、巴富街、巴芬道、石鼓街、敬德街、勵德街、公爵街、基堤道
九龍塘、九龍仔 HK Route7龍翔道、HK Route1窩打老道、界限街、歌和老街、筆架山道、義本道、和域道、安域道、朗德道、義德道、根德道、多福道、沙福道、添福道、羅福道、禧福道、聯福道、聯合道、金城道、廣播道、馬可尼道、范信達道、志士達道、雅息士道、施他佛道、金巴倫道、森麻實道、多實街、德雲道、對衡道、衡州道、渭州道、西谷道、慕禮道、牛津道、劍橋道、浸會大學道、真光里、約道、律倫街、舒梨道、林肯道、何東道、火石道、打比道、蘭開夏道、喇沙利道、伯爵街、述德街、品蘭街、書院道、秀竹園道、嘉林邊道、東寶庭道、延文禮士道
九龍城、馬頭圍 聯合道、太子道東、太子道西、啓德道、沙浦道、龍崗道、城南道、南角道、樂善道、東正道、東頭村道、福佬村道、侯王道、衙前圍道、衙前塱道、打鼓嶺道、石鼓壟道、獅子石道、賈炳達道、士他令道、科發道、露明道、天光道、農圃道、合一道、英才徑、盛德街、富寧街、福祥街、亞皆老街、馬頭圍道、馬頭涌道
啟德、啟德坊 HK Route5啟德隧道、協調道、啟新道、承啟道、承昌道、承豐道、啟德橋道、沐元街、沐縉街、沐虹街、沐翠街、沐安街、沐朗街、沐寧街、沐泰街、遠洋里南、遠洋里北、揚帆里南、揚帆里北、高飛里南、高飛里北、振翅里南、振翅里北、天際里東、天際里西、善鄰里、承富里、承裕里、承景街
土瓜灣 HK Route5啟德隧道、HK Route5東九龍走廊、土瓜灣道、九龍城道、宋皇臺道、馬頭圍道、馬頭涌道、馬頭角道、馬坑涌道、靠背壟道、美善同道、美善同里、高山道、落山道、新山道、上鄉道、下鄉道、譚公道、北帝街、炮仗街、山西街、江西街、江蘇街、貴州街、浙江街、四川街、鴻光街、永耀街、長寧街、美華街、麗華街、順風街、景雲街、朗月街、旭日街、啓明街、玉成街、隆德街、石塘街、偉景街、美景街、美光街、榮光街、銀漢街、鴻福街、庇利街、環樂街、環興街、環發街、環達街、環安街、崇安街、興仁街、興賢街、忠信街、明倫街、鶴齡街、駿發街、燕安街、蟬聯街、鴻運街、鵬程街、鷹揚街、麟祥街、鹿鳴街、鳳儀街、龍圖街、新碼頭街
紅磡 紅磡繞道、紅磡道、紅磡南道、紅磡灣街、老龍坑街、黃埔街、觀音街、佛光街、湖光街、蕪湖街、差館里、孖庶街、大沽街、明安街、福至街、馬來街、寶來街、寶其利街、溫思勞街、曲街、必嘉街、必嘉圍、暢行里、暢行道、安靜道、獲嘉道、機利士南路、機利士北路、山谷道、高山道、信用街、仁風街、平治街、和衷街、青州街、利工街、北拱街、新圍街、新柳街、庇利街、春田街、崇志街、崇潔街、崇平街、民樂街、民裕街、民泰街、民兆街、船澳街、戴亞街、衛環里、大環道、大環道東、鶴翔街、鶴園街、鶴園東街、鶴園里、海逸道、環海街、德民街、德安街、德定街、德康街、德豐街、船景街、紅樂道、紅荔道、紅鸞道、暢運道、暢通道、暢通道南、紅菱街、仁勇街、愛景街、建灣街、華信街、華豐街、薈然徑
行政分區
香港島 中西區、灣仔區、東區、南區
九龍 九龍東：觀塘區、黃大仙區

九龍西：九龍城區、油尖旺區、深水埗區

新界 新界東：西貢區、沙田區、大埔區、北區

新界西：葵青區、荃灣區、屯門區、元朗區、離島區

Disambig
以下頁面將重定向到此頁：


九龍城

九龍城區 在其它香港大典：巴典、鐵典、網典

除非另有註明，否則社區內容均使用CC-BY-SA授權條款。