中西區(Central and Western District),位於香港島西北部,覆蓋中區(金鐘、添馬、中環碼頭、中環和上環)、西區(西營盤、石塘咀、堅尼地城和摩星嶺),以及半山區(堅道至干德道、堅尼地道至馬己仙峽道之間地域)。
歷史[]
1990年1月,位於港島北岸的一段7號幹線(現稱4號幹線)建成通車,使干諾道的東西行交通,可以經林士街天橋、畢打街隧道及夏慤道天橋,暢通無阻地通過中區;該幹線伸延至堅尼地城的一段干諾道西天橋,亦在1997年2月竣工。
連接中環商業區與半山住宅區的自動扶梯系統,於1994年1月啟用。該自動扶梯系統設有上蓋,由多條自動扶梯及自動行人道組成,為行人提供一條直接通道,以減少使用私家車和公共交通工具。
為配合港島迅速發展,沿薄扶林道西行的路線,已分期擴建成為四線行車道。此外,為改善交通流量和配合因西區海底隧道通車而增加的交通量,當局於1998年1月完成興建士美菲路延長段,接通薄扶林道。
中環及灣仔繞道和東區走廊連接路於2019年2月全面通車,取代一段由維園道至干諾道中成為4號幹線一部分。繞道是一條長約4.5公里的雙程三線分隔車道,為中環至北角提供一條東西行快速通道。
主要道路/公路/隧道[]
中西區主要道路/公路/隧道列表 | ||
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名稱 | 位置 | 類別 |
西區海底隧道 | ![]() |
行車隧道 |
夏慤道 | ![]() |
道路 |
干諾道中 | ![]() | |
干諾道西 | ![]() | |
金鐘道 | 金鐘 | |
皇后大道中 | 中環至上環 | |
皇后大道西 | 上環至石塘咀 | |
德輔道中 | 金鐘至上環 | |
德輔道西 | 上環至堅尼地城 | |
堅道 | 半山區 | |
羅便臣道 | ||
柏道 | ||
般咸道 |
公共運輸設施[]
巴士及小巴總站[]
中西區巴士及小巴總站列表 | |||
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名稱 | 分區 | 位置 | 類別 |
交易廣場總站 | 中環 | 港景街/干諾道中交界 | 公共運輸交匯處 |
香港站公共運輸交匯處 | 金融街8號香港四季酒店基座 | ||
大會堂總站 | 愛丁堡廣場香港大會堂紀念花園外 | 巴士總站 | |
花園道山頂纜車站總站 | 纜車里聖約翰大廈外 | ||
砵典乍街總站 | 干諾道中近德忌利士街 | ||
機利文街總站 | 機利文街近德輔道中 | ||
林士街總站 | 上環 | 統一碼頭道近民吉街 | |
上環總站 | 德輔道中近永樂街 | ||
港澳碼頭總站 | 中港道/中景道交界 | ||
中環碼頭總站 | 中環碼頭 | 民耀街/民光街交界 | |
中環5號碼頭總站 | 民光街近中環5號碼頭 | ||
中環天星碼頭總站 | 民光街近中環天星碼頭 | ||
中環8號碼頭總站 | 民光街近中環8號、9號號及10號碼頭 | ||
金鐘 (東) 總站 | 金鐘 | 德立街統一中心基座 | 公共運輸交匯處 |
金鐘 (樂禮街) 總站 | 樂禮街夏慤花園外 | 巴士總站 | |
金鐘 (添馬街) 總站 | 添馬街力寶中心外 | ||
金鐘 (西) 總站 | 德立街介乎紅棉路與添馬街之間 | ||
西營盤 (正街) 總站 | 西營盤 | 正街近7-11便利店路旁 | |
卑路乍灣總站 | 堅尼地城 | 城西道近堅彌地城新海旁 | |
堅尼地城總站 | 西寧街近域多利道 | ||
摩星嶺總站 | 摩星嶺 | 摩星嶺道與域多利道交界 | |
山頂總站 | 山頂 | 山頂道山頂廣場基座 | |
旭龢道總站 | 半山 | 旭龢道與大學道交界 | |
蒲飛路總站 | 薄扶林道/蒲飛路交界 | ||
中西區已拆卸巴士及小巴總站列表 | |||
永和街總站 | 上環 | 永和街路旁 | 巴士總站 |
急庇利街總站 | 干諾道中近急庇利街 | ||
皇家碼頭總站 | 中環 | 現交易廣場旁的康樂廣場 | |
統一碼頭總站 | 現交易廣場位置 | ||
中環總站 | |||
港景街總站 | 港景街交易廣場外 | ||
德忌利士街總站 | 德忌利士街今 ![]() | ||
金鐘 (德立街) 總站 | 金鐘 | 德立街近添馬街 |
港鐵車站[]
1986年5月,香港鐵路服務伸延至 上環站。
行政長官會同事政會議於2009年3月10日根據《鐵路條例》核准港鐵 西港島綫,鐵路建造工程在7月展開。經歷5年多工程,
港島綫於2014年12月28日正式進軍西區,
香港大學站和
堅尼地城站同步啟用,而
西營盤站則於2015年3月29日啟用。
中西區港鐵車站列表 | ||||
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車站名稱 | 分區 | 位置 | 鐵路線 | |
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金鐘 | 夏慤道、海富中心及德立街地底 | ![]() ![]() | |
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中環 | 遮打道、畢打街及德輔道中地底 | ![]() ![]() | |
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上環 | 德輔道中地底 | ![]() | |
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西營盤 | 第二街、第三街、高街與正街交界之地底 | ![]() | |
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石塘咀 | 薄扶林道與香港大學任白樓之地底 | ||
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堅尼地城 | 士美菲路近科士街地底 |
為確保鐵路工程的投資符合經濟效益,政府會因應市民對運輸的需求、人口數字的推算及土地用途規劃,不時檢討尚在規劃階段的鐵路工程優先次序。2003年1月,政府便為此決定押後進行港島鐵路延線的 北港島綫工程。[1]
圖集[]
註釋及參考資料
相關條目[]
外部連結[]
中西區道路列表 | |
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金鐘、添馬 | 金鐘道、紅棉路、正義道、法院道、柏運道、夏慤道、德立街、樂禮街、添馬街、添華道、添美道、立法會道、龍匯道 |
中環碼頭 | ![]() |
中環 | ![]() ![]() |
上環 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
西營盤 | ![]() ![]() ![]() |
石塘咀 | ![]() ![]() |
堅尼地城、 摩星嶺 |
城西道、西祥街、西祥街北、北街、歌連臣街、堅彌地城海旁、堅彌地城新海旁、卑路乍街、荷蘭街、西康里、西市街、山市街、石山街、士美菲路、科士街、爹核士街、均益街、厚和街、吉席街、加多近街、加惠民道、西寧街、域多利道、摩星嶺道、摩星嶺徑、薄扶林道、蒲飛路、龍華街、李寶龍路、太白臺、羲皇臺、青蓮臺、桃李臺、學士臺 |
半山區 | 干德道、寶珊道、旭龢道、大學道、列堤頓道、屋蘭士街、屋蘭士里、克頓道、巴丙頓道、漢寧頓道、聖士提反里、光景臺、興漢道、般咸道、柏道、卑利士道、堅道、西摩道、西摩臺、衛城道、衛城坊、衛城里、羅便臣道、摩羅廟街、摩羅廟交加街、卑利街、些利街、己連拿利、香雪道、舊山頂道、地利根德里、梅道、蒲魯賢徑、高化利徑、馬己仙峽道、寶雲道、波老道、堅尼地道、柏寧路、歌老打路、纜車徑、纜車里、麥當勞道、雅賓利道、上亞厘畢道、下亞厘畢道、花園道、紅棉路、活倫臺、芝古臺、列拿士地臺、英輝臺、梁輝臺、太子台、ELLIOT CRESCENT |
山頂 | 山頂道、舊山頂道、夏力道、盧吉道、柯士甸山道、芬梨徑、芬梨道、賓吉道、種植道、白加道、百祿徑、歌賦山道、忌利文道、施勳道、普樂道、僑福道、文輝道、樂善美道、和福道、歌賦山里、貝璐道、加列山道、堪仕達道、薄扶林水塘道、十間 |
行政分區 | |
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香港島 | 中西區、灣仔區、東區、南區 |
九龍 | 九龍東:觀塘區、黃大仙區 |
新界 | 新界東:西貢區、沙田區、大埔區、北區 |